Kratki pregled kodova grešaka za Schneider Altivar ATV312 / ATV12

SOF: Prekomerna brzina

SOF ukazuje da je procenjena brzina motora prešla dozvoljeni nivo. Šnajder to povezuje sa nestabilnošću ili opterećenjem koje pokreće motor brže nego što je komandovano.

Na ATV12, uputstvo definiše tačku prekoračenja brzine u odnosu na maksimalnu frekvenciju tFr, dakle pogrešno nisko tFr podešavanje može doprineti isključenju. Proverite zadatu frekvenciju, tFr, parametre motora i podešavanja stabilnosti petlje brzine pre povećanja bilo kog ograničenja.

Ako SOF pojavljuje se tokom usporavanja, opterećenje se može regenerisati u pogon. Ventilatori sa visokom inercijom, centrifuge, odmotači i spuštajuća opterećenja mogu nastaviti da pokreću motor dok VFD smanjuje svoju izlaznu frekvenciju. Možda će biti potrebno duže vreme usporavanja ili pravilno odabrana hardverska oprema za kočenje.

ObF i OSF: Ne mešajte kočenje sa prenaponom napajanja

ObF je greška prekomernog kočenja. Obično se pojavljuje dok motor usporava i vraća energiju u jednosmernu sabirnicu. Prvo povećajte vreme usporavanja. Proverite da li se opterećenje preopterećuje, da li je napon u mreži već visok i da li aplikacija zahteva odobreni modul kočenja ili otpornik.

OFS je kvar prenapona mreže. Proverite stvarni ulazni napon na voziti, uporedite je sa nominalnom snagom na natpisnoj pločici i potražite smetnje u napajanju ili neispravne odvode transformatora.

Vreme je koristan dokaz. Kod prenapona dok je vozilo zaustavljeno ili pri uključivanju jače ukazuje na napajanje. Isključenje tokom brzog usporavanja jače ukazuje na regenerisanu energiju kočenja.

OHF i OLF: Zagrevanje pogona naspram zagrevanja motora

OHF znači da je temperatura pogona previsoka. Proverite temperaturu okoline kućišta, otvore za ventilaciju, zagađenost hladnjaka, rad ventilatora gde je postavljen, razmak za montažu, frekvenciju prebacivanja i opterećenje. Sačekajte da se pogon ohladi pre ponovnog pokretanja.

OLF je izračunata greška preopterećenja motora. Obično je povezana sa strujom motora koja ostaje iznad podešavanja termičke zaštite dovoljno dugo da dostigne prag okidanja. Potvrdite da ItH odgovara struji sa natpisne pločice motora i da je stvarna struja uravnotežena i odgovarajuća opterećenju.

Resetovanje OLF bez korekcije opterećenja ili termičkog podešavanja ne rešava problem. Takođe imajte na umu da eksterna termička zaštita motora može biti potrebna za više motora, veoma male motore, prekidanje motora ili primene gde model pogona ne zadržava termičko stanje nakon gubitka napajanja.

OPF, OPF1, OPF2 i PHF: Kvarovi usled gubitka faze

OPF na ATV312 i OPF1/OPF2 Na ATV12 se tiču strane pogona i motora. Proverite sva tri kabla motora, izlazne terminale, kontinuitet kabla, namotaje motora i sve nizvodne kontaktore. Izlazni kontaktor ne sme se otvoriti dok pogon napaja motor, osim ako sistem upravljanja i konfiguracija pogona nisu projektovani za to.

PHF tiče se dolaznog napajanja na odgovarajućim trofaznim modelima. Proverite sve ulazne osigurače, napone između faza, zategnutost terminala, stanje kontaktora i fazni balans. Zaštita zavisi od opterećenja, tako da slaba faza može izgledati normalno kada je pogon u praznom hodu i nestati kada struja poraste.

Ne onemogućavajte detekciju gubitka faze samo da biste održali mašinu u radu. Schneider pruža opcije konfiguracije za specifične testove ili aranžmane napajanja, ali ta podešavanja treba menjati tek nakon što se potvrdi da to tačan pogon i aplikacija dozvoljavaju.

USF: Podnapon

USF znači da je napon u mrežnom napajanju ili jednosmernoj sabirnici pao ispod praga pogona. Izmerite ulazni napon dok se kvar javlja, ne samo kada je mašina u stanju mirovanja.

Uobičajeni uzroci uključuju slabo napajanje, premalo dimenzionisano ožičenje, neispravan uzvodni kontaktor, labave terminale, pregorele ili visokootporne osigurače, nestabilnost generatora i pad napona kada se pokrene drugo veliko opterećenje. Ako napon na pogonu ostane ispravan tokom događaja, može biti potrebno dalje ispitivanje unutrašnjeg kola za prethodno punjenje ili merenje.

LFF, LFF1, EPF i EPF1: Kvarovi spoljnog signala

ATV312 koristi LFF zbog gubitka reference 4-20 mA na AI3. ATV12 koristi LFF1 za uslov gubitka struje AI1 kada je AI1 konfigurisan za struju i ispunjeni su uslovi skaliranja u uputstvu.

Izmerite struju petlje, proverite snagu predajnika, proverite polaritet i zajedničke veze i potvrdite raspored analognih ulaza. Nemojte zaobilaziti odgovor na gubitak signala dok ne razmotrite šta mašina treba da uradi kada se kabl senzora prekine.

EPF na ATV312 i EPF1 Na ATV12 su korisnički definisane eksterne greške. VFD prijavljuje događaj sa dodeljenog logičkog ulaza ili kontrolne funkcije. Pratite eksterno kolo: status bezbednosnog releja, prekidača pritiska, termičkog kontakta, PLC izlaz, dozvoljeni relej ili druga blokada.

Ovo je uobičajena tačka gde dolazi do nepotrebne zamene pogona. Ako je spoljni ulaz aktivan, zamena VFD-a neće otkloniti pravi uzrok.