Variateurs de fréquence Schneider vs Mitsubishi : Guide de sélection pour les projets OEM
Table des matières
Pour un convoyeur compact, une comparaison pertinente pourrait être celle entre un Altivar Machine ATV320 et un FREQROL FR-E800 ou FR-D800. Pour une machine à forte dynamique avec retour d'information par codeur, partage de charge ou contrôle de couple exigeant, la comparaison la plus juste est généralement celle entre l'ATV340 et le FR-A800. Pour un ensemble ventilateur ou pompe, les Altivar Process ATV600 et FR-F800 sont des options à considérer.
Ce sont des choix d'ingénierie différents. Comparer le modèle d'entrée de gamme d'un fabricant avec la gamme de performances d'un autre fabricant donnera un résultat trompeur.
Ce guide explique comment comparer Schneider Altivar et Mitsubishi FREQROL s'adresse à un nouveau projet OEM, notamment en précisant où chaque plateforme a tendance à s'intégrer, ce qui doit être vérifié dans les manuels et quels détails causent généralement des problèmes une fois la machine arrivée sur site.
Comparatif rapide des variateurs de fréquence Schneider et Mitsubishi
| Zone de sélection | Schneider Electric Altivar | Mitsubishi Electric FREQROL |
|---|---|---|
| Machines compactes et économiques | ATV12 pour les équipements commerciaux de base ; ATV320 pour les machines simples et avancées | FR-D800 pour les tâches compactes et polyvalentes ; FR-E800 lorsque des fonctions supplémentaires de contrôle, de mise en réseau, de sécurité ou de maintenance sont nécessaires. |
| Machines à hautes performances | VTT340 | Versions FR-A800 et FR-A800 Plus spécifiques à l'application |
| Pompes, ventilateurs et compresseurs | Gamme ATV600 ; l’ATV320 peut couvrir des tâches plus légères au niveau de la machine. | Les modèles FR-F800 et FR-E800 peuvent couvrir des tâches générales plus modestes. |
| Charges de processus exigeantes | ATV900 pour convoyeurs, grues, broyeurs et autres applications de process | FR-A800, FR-A800 Plus ou une autre configuration spécifique à l'application |
| Logiciel d'ingénierie | SoMove avec le MNT Altivar approprié | Configurateur FR2 |
| Avantage typique de l'écosystème | Automates programmables Modicon, architecture de machines EcoStruxure, CANopen, Modbus et produits de commande de moteurs Schneider | MELSEC PLCs, GOT IHM, les réseaux CC-Link, Mitsubishi Motors et l'environnement MELSOFT au sens large |
| Principale précaution de sélection | Les fonctions réseau et de sécurité avancées peuvent nécessiter une version de disque dur, un adaptateur ou un module optionnel spécifique. | Le protocole de communication, le niveau de sécurité, les E/S et la disposition des terminaux varient selon le suffixe du modèle et le groupe de protocoles. |
Ce document est un résumé de la plateforme et ne remplace pas une fiche technique. La plage de puissance, la classe de tension, le format du boîtier, les homologations et même les références disponibles peuvent varier selon les pays. Veuillez toujours vérifier la référence exacte dans le catalogue en vigueur pour le marché de destination.
Commencez par la machine, pas par la marque.
Les spécifications d'un variateur de fréquence d'origine doivent commencer par un profil de charge. Au minimum, elles doivent définir :
- Tension d'alimentation, phase, fréquence et variation de tension admissible
- Type de moteur, tension nominale, courant nominal, fréquence de base et vitesse maximale
- Charge à couple constant ou variable
- Couple de démarrage et de ralenti requis
- Courant continu et courant de crête de courte durée
- Temps d'accélération et de décélération
- Nombre de cycles de démarrage, d'arrêt, de marche arrière et de freinage par heure
- exigences minimales de vitesse de fonctionnement continue et de refroidissement
- Besoin de retour d'information de l'encodeur, de précision de vitesse, de contrôle du couple, de positionnement ou de partage de charge
- Protection contre la température ambiante, l'altitude, la contamination, les vibrations et l'enceinte
- Exigences en matière de réseau PLC, de format des mots de commande, de données de diagnostic et de cybersécurité
- Fonctions de sécurité requises et niveau de performance (PL) ou niveau d'intégrité de sécurité (SIL) cible issus de l'évaluation des risques de la machine
En l'absence de ces informations, toute comparaison de marques est prématurée. Un variateur choisi uniquement en fonction de la puissance (en kilowatts ou en chevaux) du moteur peut s'avérer sous-dimensionné pour un convoyeur à forte charge, surdimensionné pour un ventilateur centrifuge ou inadapté à des régénérations répétées.
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Quelles séries Schneider et Mitsubishi faut-il comparer ?
Machines basiques et compactes
Schneider positionne l'ATV320 pour les machines simples et complexes. Les catalogues actuels couvrent les systèmes synchrones et asynchrones. moteurs, Ils se déclinent en formats compacts et de type livre, intègrent des fonctions de sécurité et offrent diverses options de communication. Selon le catalogue régional et la classe de tension, la gamme de puissance proposée s'étend de 0,18 kW à 22 kW ; la page produit américaine répertorie des modèles jusqu'à 15 kW.
La nouvelle FR-D800 de Mitsubishi est la gamme compacte de nouvelle génération qui succède à la FR-D700. Elle est conçue pour des applications générales simples tout en intégrant des fonctionnalités modernes telles que la prise en charge des moteurs à induction et à aimants permanents, la sécurité fonctionnelle, une configuration améliorée et des versions Ethernet.
Le FR-E800 se positionne au-dessus de la gamme compacte de base. Mitsubishi le décrit comme un variateur compact et hautement fonctionnel offrant plusieurs puissances, différents modes de commande moteur, diverses options de réseau, des solutions de sécurité et des fonctions de maintenance. Les informations mondiales actuelles indiquent des modèles triphasés 200 V et 400 V jusqu'à 22 kW, tandis que les autres classes d'alimentation et les gammes régionales varient.
Pour de nombreux constructeurs, la comparaison entre l'ATV320 et le FR-E800 est la plus pertinente pour une utilisation générale. Le FR-D800 devient intéressant lorsque la machine nécessite une motorisation plus compacte et plus simple, et que ses fonctions précises de contrôle, de réseau et de sécurité suffisent.
Machines OEM hautes performances
L'ATV340 est le variateur de vitesse haute performance de Schneider destiné aux applications OEM. Schneider annonce une puissance de 0,75 à 75 kW et prend en charge la régulation en boucle ouverte et fermée sur les configurations appropriées. Il constitue le choix idéal parmi les variateurs Altivar pour les applications exigeant une réponse de couple rapide, un retour d'information par codeur, le partage de charge, les cycles machine rapides, les fonctions de levage ou une communication avancée.
La gamme FR-A800 de Mitsubishi est généralement la plus proche. Mitsubishi la présente comme sa gamme FREQROL haute performance, offrant une véritable commande vectorielle sans capteur et une commande vectorielle avec retour d'information. Les versions spécialisées FR-A800 Plus ajoutent des fonctions pour des applications telles que les systèmes de roulage à rouleaux et les ponts roulants.
Ne choisissez pas l'ATV340 ou le FR-A800 uniquement parce qu'il s'agit de modèles haut de gamme. Si un convoyeur nécessite uniquement une régulation de vitesse stable, une capacité de surcharge de base, la fonction STO et la communication Modbus, un ATV320, un FR-E800 ou un FR-D800 correctement sélectionné peut réduire l'encombrement dans l'armoire électrique et la complexité du projet.
Ventilateurs, pompes et systèmes fluidiques
Schneider positionne l'Altivar Process ATV600 pour les pompes, les ventilateurs et les compresseurs. Mitsubishi positionne le FR-F800 pour les ventilateurs, les pompes et les systèmes de climatisation, avec plusieurs puissances nominales pour applications légères, des fonctions PID, des fonctions multi-pompes, une capacité de démarrage rapide et des fonctions de surveillance de la consommation d'énergie.
Ces gammes de variateurs peuvent être plus adaptées qu'un variateur de performance machine lorsque l'application est principalement axée sur le fonctionnement à couple variable et la régulation de processus. Cependant, pour les petits châssis OEM, un ATV320 ou un FR-E800 peut encore convenir si son intensité nominale, ses fonctions PID, ses E/S, sa protection et sa communication répondent aux spécifications.
Correspondance rapide produit-famille
| application OEM | Candidat de Schneider | Candidat Mitsubishi | Qu'est-ce qui devrait déterminer le choix ? |
|---|---|---|---|
| Convoyeur simple, mélangeur, alimentateur ou petite machine | VTT320 | FR-D800 ou FR-E800 | Courant de sortie, capacité de surcharge, E/S intégrées, STO, réseau, taille et prise en charge locale |
| Axe auxiliaire d'emballage, de manutention ou de machine-outil | VTT320 ou VTT340 | FR-E800 ou FR-A800 | Réponse dynamique, couple à basse vitesse, cycle de freinage, besoin d'encodeur et intégration PLC |
| Système de treuil, de grue, de palan ou de partage de charge haute performance | ATV340 ou ATV900, sous réserve du manuel d'application | Modèle FR-A800 ou FR-A800 Plus applicable | Contrôle en boucle fermée, freinage ou régénération, conception de freinage sûre, précision du couple et fonctions d'application validées |
| Pompe, ventilateur, compresseur ou système de chauffage, ventilation et climatisation | ATV600 ; ATV320 pour les travaux sur machines plus petites | FR-F800 ; FR-E800 pour les tâches moins importantes | Couple variable, fonctions PID, logique de dérivation ou multi-pompes, harmoniques, boîtier et surveillance de l'énergie |
| Installation en lavage intensif ou montée sur machine | Format ATV320 applicable IP65/IP66 | FR-E846 IP66/IP67 ou autre configuration fermée appropriée | Indice de protection IP réel, environnement chimique, entrée de câble, température et disponibilité locale |
1. Dimensionner le variateur de fréquence en fonction du courant et du rapport cyclique
La puissance du moteur en kilowatts est un point de départ, et non la valeur de sélection finale.
Tout d'abord, faites correspondre le le lecteur Vérifiez la classe de tension de l'alimentation et du raccordement du moteur. Comparez ensuite le courant nominal du moteur indiqué sur sa plaque signalétique avec le courant de sortie nominal du variateur dans les conditions de service requises.
Les deux fabricants utilisent plusieurs concepts de puissance nominale pour certaines parties de leurs gammes. Un modèle peut fournir un courant de sortie plus élevé pour une utilisation moins intensive et un courant de sortie plus faible pour une meilleure capacité de surcharge. Cela ne signifie pas pour autant qu'un variateur de plus faible puissance soit automatiquement adapté à une machine à couple constant.
Pour chaque candidat, consigner :
- Courant de sortie continu à la fréquence porteuse spécifiée.
- Courant et durée de surcharge admissibles pour le service nominal sélectionné.
- Déclassement en fonction de la température ambiante et de l'altitude.
- Déclassement dû à une fréquence porteuse élevée, un montage rapproché, les conditions de l'enceinte ou d'autres restrictions du catalogue.
- Longueur du câble moteur et toute mesure requise de réacteur de sortie, de filtre sinusoïdal ou d'isolation du moteur.
- Courant maximal lors de l'accélération, des bourrages de produits, de la découpe, du pressage ou d'autres pics de charge.
Un ventilateur centrifuge peut convenir à une application légère, car le couple diminue rapidement avec la vitesse. Une extrudeuse, un convoyeur chargé, une pompe volumétrique ou une machine à forte inertie peuvent nécessiter une puissance supérieure et une marge thermique plus importante.
Pour un fabricant d'équipement d'origine (OEM), il est recommandé d'enregistrer le calcul de dimensionnement avec le fichier de conception de la machine. L'ingénieur qui interviendra ensuite devra pouvoir comprendre le choix d'une intensité nominale particulière, et non pas simplement trouver une référence dans la nomenclature.
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2. Comparez honnêtement les exigences de commande des moteurs
La plupart des applications OEM courantes n'exigent pas les performances de contrôle maximales annoncées. Elles nécessitent un démarrage prévisible, une vitesse stable, un couple suffisant sur toute la plage de fonctionnement et une reprise de marche fiable après un arrêt.
L'ATV320 prend en charge la commande en boucle ouverte des moteurs asynchrones et synchrones. Il convient à de nombreux convoyeurs, mélangeurs, pompes, ventilateurs et axes de machines. Le FR-E800 prend en charge les moteurs à induction et à aimants permanents avec plusieurs méthodes de commande, tandis que le FR-D800 offre une plateforme de commande simplifiée pour les applications à induction et à aimants permanents.
Lorsque la machine requiert une régulation de vitesse plus précise, un contrôle du couple, un retour d'information de l'encodeur ou un partage de charge, comparez l'ATV340 avec le FR-A800 en utilisant le moteur et le matériel de retour d'information réels. Le nom de la famille de variateurs ne garantit pas à lui seul la prise en charge du type d'encodeur, de la carte d'extension, du mode de contrôle ou de la base de données moteurs requis.
Posez ces questions lors de la revue de conception :
- Le moteur doit-il produire un couple élevé à très basse vitesse pendant de longues périodes ?
- La charge nécessite-t-elle un contrôle de vitesse, un contrôle de couple ou des fonctions liées à la position ?
- Un retour d'information de l'encodeur est-il nécessaire, et quelle interface électrique l'encodeur utilise-t-il ?
- Ce variateur peut-il alimenter un moteur à induction standard, un moteur à aimant permanent, un moteur à réluctance synchrone ou un autre type de moteur ?
- Le moteur peut-il se refroidir de lui-même à la vitesse de fonctionnement minimale, ou une ventilation forcée est-elle nécessaire ?
- Le réglage automatique du moteur est-il autorisé sur la machine assemblée ?
- Que se passe-t-il si le signal de retour d'information est perdu ?
Si le couple continu à basse vitesse ou le positionnement précis sont essentiels à l'application, il convient également d'évaluer si un système servo est la technologie la plus appropriée. Un variateur de fréquence haut de gamme peut contrôler des charges importantes, mais il ne remplace pas automatiquement un axe servo.
3. Traiter la décélération et la régénération comme un calcul séparé.
De nombreux problèmes de transmission apparaissent lors de l'arrêt plutôt que lors du fonctionnement.
Lorsqu'une charge à forte inertie décélère rapidement, ou qu'une charge de révision entraîne une vitesse de rotation du moteur supérieure à la vitesse de consigne, de l'énergie est renvoyée au bus CC. Le système doit absorber cette énergie, la dissiper dans une résistance de freinage, la répartir via un bus CC commun lorsque cela est autorisé, ou la restituer au réseau électrique par un système de récupération d'énergie.
Une résistance de freinage peut être nécessaire pour :
- Arrêts rapides de convoyeur ou de broche
- Inversion fréquente
- Centrifugeuses et rotors à forte inertie
- Dérouleurs et systèmes de contrôle de tension
- charges verticales et descente contrôlée
- Machines qui se déclenchent de manière répétée en raison d'une surtension du bus CC lors de la décélération
Ne présumez pas que la présence de bornes de freinage visibles permette de connecter n'importe quelle résistance. Vérifiez si le variateur choisi intègre un transistor de freinage, la plage de résistance admissible, la puissance de freinage maximale, la puissance continue, le rapport cyclique, la protection thermique, le mode de câblage et le dispositif de freinage externe requis.
Pour un fonctionnement régénératif continu ou fréquent, une unité régénérative ou une solution à front actif peut être plus appropriée que le chauffage d'une grande résistance à l'intérieur ou à côté du panneau.
Sur les palans et les axes verticaux, le frein moteur, le frein de maintien, la logique de freinage du variateur de fréquence et la conception de sécurité fonctionnelle doivent être conçus comme un système unique. Une résistance de freinage dynamique n'est pas un frein de maintien homologué pour la sécurité.
4. Sécurité fonctionnelle : aller au-delà de la case à cocher STO
Les deux marques offrent une sécurité basée sur le système de conduite, mais les fonctions disponibles et le niveau de certification dépendent de la série et du matériel exacts.
La fiche technique de l'ATV320 mentionne la fonction STO ainsi que les fonctions SS1, SLS, SMS et GDL. Pour l'ATV340, la fonction STO est intégrée, tandis que les fonctions avancées telles que SS1, SLS, SBC, SMS et GDL dépendent de la configuration du module de sécurité. Le manuel de sécurité définit l'architecture autorisée, le câblage, les conditions de fonctionnement du moteur, la procédure de mise en service et les essais de réception.
Les informations actuelles de Mitsubishi indiquent :
- FR-D800 : STO avec les capacités PLd/Cat. 3 et SIL2 publiées
- Normes FR-E800 et FR-E800-E : STO avec niveau SIL2, PLd, Cat. 3 publié
- FR-E800-SCE : fonctions SS1, SLS, SBC et SSM supplémentaires conformes aux niveaux SIL3, PLe et Cat. 3 publiés.
- Norme FR-A800 : STO avec la page produit mondiale actuelle listant la prise en charge PLe et SIL3 ; les détails exacts du modèle et de la production restent à vérifier.
Ces valeurs ne doivent pas servir de raccourci pour une évaluation des risques liés à la machine. La catégorie d'arrêt requise, l'état de fonctionnement sûr, la couverture de diagnostic, l'intervalle de test, le retour d'information, les contacteurs, le contrôleur de sécurité, le frein et le comportement de redémarrage doivent être conçus et validés au niveau du système.
Pour un projet OEM, intégrez les exigences de sécurité dans le cahier des charges du variateur avant de demander un devis. L'ajout d'un système SLS ou d'un système de freinage de sécurité après la fabrication du panneau peut modifier la version du variateur, le module d'options, l'encodeur, le câblage et les paramètres de sécurité. Automate programmable Programme, travaux de validation et agencement de l'armoire.
5. La prise en charge du réseau est spécifique au modèle.
Les deux fabricants peuvent se connecter aux réseaux industriels communs, mais la mise en œuvre est différente.
L'ATV320 intègre les protocoles Modbus RTU et CANopen via sa connexion RJ45. Les réseaux EtherNet/IP/Modbus TCP, PROFINET, EtherCAT, PROFIBUS DP, DeviceNet et Powerlink sont disponibles grâce aux options de communication compatibles. Les variateurs ATV320 au format compact peuvent nécessiter un adaptateur pour certains modules optionnels.
L'ATV340 est disponible en configurations avec communication Ethernet intégrée et prend en charge des options de réseau industriel supplémentaires. Ses fonctionnalités exactes dépendent de la version choisie (Ethernet ou non) et du module de communication installé.
Mitsubishi propose différentes variantes de protocoles pour ses modèles FR-E800 Ethernet. Selon le suffixe et le groupe de protocoles, la prise en charge peut inclure CC-Link IE TSN, CC-Link IE Field Network Basic, Modbus TCP, EtherNet/IP, PROFINET, BACnet/IP ou EtherCAT. Les versions standard non Ethernet utilisent une communication série. Le FR-D800 est également disponible en configurations standard et Ethernet, mais la disponibilité des protocoles et la compatibilité du firmware doivent être vérifiées pour le marché cible.
Pour chaque variateur de fréquence, vérifiez tous les points suivants :
- Suffixe exact du protocole et du modèle de lecteur
- Rôles d'automate programmable et de variateur, tels que scanner/adaptateur ou client/serveur
- Carte d'option, adaptateur, connecteur et câble requis
- Mots de commande et d'état cycliques
- Accès aux paramètres et données de diagnostic
- Comportement en matière de délai d'expiration et de mise à jour du réseau
- Fichier de description du périphérique et micrologiciel pris en charge
- Méthode pour remplacer un disque dur défaillant sans reconstruire le projet
- Comportement en cas de perte de communication
Un connecteur Ethernet ne constitue pas une spécification. Un variateur doté d'un port Ethernet peut néanmoins ne pas prendre en charge le protocole ou le rôle requis par l'automate programmable du client.
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6. L'écosystème PLC et IHM peut réduire le temps d'ingénierie
Schneider est souvent le choix le plus pratique lorsque le constructeur utilise déjà des contrôleurs de machines Modicon, le logiciel EcoStruxure Machine, Moteur Schneider- des composants de contrôle et une architecture CANopen ou Modbus établie. La réutilisation de blocs fonctionnels, de mots de contrôle, de mappages d'alarmes et de procédures de mise en service validés peut réduire les risques liés au projet.
Mitsubishi est souvent le choix le plus pratique lorsque la machine utilise des automates programmables MELSEC, des interfaces homme-machine GOT, des réseaux CC-Link, et Moteurs Mitsubishi ou d'autres variateurs FREQROL. Une gestion et un diagnostic uniformes des paramètres dans l'environnement Mitsubishi peuvent simplifier la mise en service et la maintenance pour l'équipe de l'usine.
Cela ne signifie pas que les marques doivent être identiques. Un automate programmable Modicon peut piloter un variateur Mitsubishi, et un automate programmable MELSEC peut piloter un variateur Altivar, à condition que les deux prennent en charge le protocole et les rôles requis. Les systèmes multimarques sont courants.
La question est de savoir quelle charge de travail d'ingénierie supplémentaire l'architecture mixte engendre. Il convient de tester le bloc fonctionnel réel de l'automate programmable, la récupération réseau, les codes d'alarme, la mise à l'échelle de référence, la séquence des mots de commande, le comportement en modes local et distant, ainsi que la procédure de remplacement avant de diffuser la conception standard.
7. Comparaison de SoMove et de FR Configurator2 sur un flux de travail réel
SoMove de Schneider prend en charge la configuration, la préparation, la surveillance et la maintenance des dispositifs de commande de moteurs compatibles utilisant le DTM approprié. Sa documentation officielle inclut la configuration hors ligne, la comparaison de fichiers enregistrés, le transfert de paramètres, la surveillance, les courbes à l'oscilloscope et les fonctions d'enregistrement des défauts.
Le logiciel FR Configurator2 de Mitsubishi permet de paramétrer, de surveiller, d'analyser les traces et de mettre en service les variateurs FREQROL compatibles. Mitsubishi propose également des fonctionnalités telles que la connexion USB et, pour les familles de variateurs concernées, le développement de programmes séquentiels et l'analyse hors ligne des données de paramètres ou de traces copiées.
Ne prenez pas de décision à partir de captures d'écran. Demandez à l'équipe de mise en service d'effectuer les mêmes tâches dans les deux outils :
- Créer un projet hors ligne.
- Saisissez les données du moteur et exécutez la procédure de réglage autorisée.
- Configurer les E/S numériques et le réseau PLC.
- Tendances de la fréquence de sortie, du courant, des données relatives au couple et de la tension du bus CC.
- Enregistrez un fichier de paramètres de référence.
- Comparez un lecteur de site inconnu à ce fichier.
- Remplacez le disque dur et rétablissez la configuration approuvée.
- Exportez une liste de paramètres et un enregistrement des défauts pour le rapport de service.
L'outil idéal est celui que le fabricant d'équipement d'origine (OEM) et l'utilisateur final peuvent utiliser de manière fiable lors de la mise en service et du dépannage. La version du logiciel, la compatibilité avec les DTM ou les périphériques, le type de câble, les droits d'administrateur et la politique du système d'exploitation de l'ordinateur portable doivent tous figurer dans la documentation du projet.
8. La conception des panneaux, la CEM et l'environnement peuvent faire basculer le résultat.
Les dimensions du variateur ne déterminent pas à elles seules la taille du panneau. Il faut tenir compte du dégagement requis, du rayon de courbure des câbles, du contacteur et des dispositifs de protection, de la réactance de ligne, du filtre CEM, de la réactance de sortie, des composants de freinage, de la terminaison du blindage, des bornes de commande, du module de communication et du circuit de ventilation.
Consultez ces points pour obtenir la référence exacte :
- Indice de protection IP et nécessité d'un boîtier supplémentaire ou d'un kit de type UL
- Température maximale de l'air ambiant sans déclassement
- Pertes thermiques à la charge et à la fréquence porteuse prévues
- Montage côte à côte ou sans dégagement, le cas échéant.
- Option panneau revêtu ou pour environnements difficiles
- limites de pollution, d'humidité, de gaz corrosifs, de poussière et de vibrations
- Filtre CEM intégré ou externe et catégorie d'émission requise
- Dispositif de mise à la terre et accessoires de fixation du blindage
- Exigences relatives à la longueur admissible des câbles moteurs et à l'isolation des moteurs
- Courant nominal de court-circuit et dispositifs de protection coordonnés pour la norme de destination
L'ATV320 est disponible en plusieurs formats, y compris des versions fermées pour environnements difficiles. Mitsubishi propose des modèles FR-E846 avec une structure de protection IP66/IP67. Ces options permettent de se passer d'un boîtier local séparé, à condition que les presse-étoupes, les dispositifs de déconnexion, les commandes, la résistance aux produits chimiques et la méthode d'installation soient également conformes aux spécifications de la machine.
N’utilisez jamais une brochure de gamme de produits comme document de câblage final. Le manuel d’installation, précisant la tension et la taille du châssis, doit déterminer l’agencement du tableau et le choix des dispositifs de protection.
9. L'approvisionnement mondial en équipementiers exige des codes de commande exacts.
Une machine OEM peut être fabriquée dans un pays et installée dans un autre. Cela fait de la gestion régionale des produits un élément de la conception technique.
Avant de figer la nomenclature, veuillez vérifier :
- Le guide complet des variateurs de fréquence, et pas seulement des modèles ATV320 ou FR-E800.
- Tension d'entrée et phase utilisées à la destination
- Homologations requises : UL, CSA, CE, UKCA, EAC, marine ou autres.
- Disponibilité de la gamme de puissance régionale et du boîtier
- disponibilité des options réseau et du firmware
- Stock local et délai de remplacement réaliste
- Garantie et service après-vente dans le pays de destination
- État actuel du cycle de vie et successeur annoncé
- Disponibilité des claviers, cartes d'options, borniers, ventilateurs et autres pièces de rechange
Évitez les affirmations telles que “ Schneider est plus facile à approvisionner ” ou “ Mitsubishi a des délais de livraison plus courts ” sans données actualisées au niveau national. La disponibilité varie selon le modèle, le distributeur, le volume du projet et la date.
Pour KwocoPour une assistance à la recherche ou à la compatibilité des modèles, veuillez fournir les plaques signalétiques complètes du variateur et du moteur, le pays de destination, la tension d'alimentation, le courant moteur, le protocole PLC, les exigences de sécurité, le facteur de freinage et des photos des bornes de commande. Ces informations permettent de vérifier la compatibilité du variateur, de la carte d'options, du clavier, de la résistance, du réacteur et des accessoires proposés, plutôt que de proposer un variateur seul qui pourrait ne pas convenir à la machine.
10. Calculez le coût total d'installation, et non le prix de la location.
Le devis le plus bas pour un système d'entraînement ne garantit pas nécessairement le coût machine le plus bas.
Comparez l'offre complète :
- Options de variateur de fréquence et de communication ou d'encodeur requises
- protection d'entrée, réacteur de ligne, filtre CEM et composants de sortie
- Résistance de freinage, unité de freinage ou matériel de récupération d'énergie
- Clavier, kit de montage à distance, câbles et connecteurs
- matériel de sécurité et efforts de validation
- main-d'œuvre pour l'espace des panneaux, le refroidissement et le câblage
- Logiciels d'ingénierie et accessoires de mise en service
- temps d'intégration PLC et IHM
- Procédure de sauvegarde des paramètres, de disque de rechange et de remplacement
- Formation locale, documentation et assistance technique
Un variateur plus onéreux peut permettre de gagner suffisamment d'espace dans l'armoire électrique ou de temps de mise en service pour réduire le coût total. Un variateur moins cher peut s'avérer plus judicieux si la machine ne nécessite qu'une régulation de vitesse basique et si l'usine dispose déjà du même modèle en stock.
Comparez les prix de deux nomenclatures techniquement équivalentes. Si l'un des devis exclut la carte réseau, la résistance de freinage, la solution CEM ou l'option de sécurité, la comparaison n'est pas valable.
Quand Schneider est généralement le meilleur choix
Schneider Altivar est souvent le choix le plus naturel lorsque plusieurs de ces conditions sont réunies :
- La norme OEM est basée sur les contrôleurs Modicon et les machines-outils EcoStruxure.
- ATV320 couvre la machine avec le format compact/livre requis, les fonctions de sécurité et l'option réseau
- Les fonctions de contrôle en boucle fermée, les fonctions du module de sécurité, le partage de charge ou les caractéristiques de performance de la machine ATV340 sont nécessaires
- CANopen ou Modbus est déjà une norme éprouvée pour les réseaux de machines.
- Les fonctions Altivar Process s'adaptent à la pompe, au ventilateur, au compresseur ou à l'application de traitement.
- Les produits et l'assistance technique de Schneider sont facilement disponibles sur les marchés de destination de la machine.
Il s'agit d'une préférence basée sur la compatibilité du système, et non d'un jugement général sur la fiabilité ou les performances.
Quand Mitsubishi est généralement le meilleur choix
Mitsubishi FREQROL est souvent le choix le plus naturel lorsque plusieurs de ces conditions sont réunies :
- La machine utilise déjà des automates programmables MELSEC, des interfaces homme-machine GOT et des réseaux CC-Link.
- Le FR-D800 offre toutes les fonctions requises dans un format compact et polyvalent.
- La prise en charge des moteurs, les variantes Ethernet, les options de sécurité et les fonctions de maintenance du FR-E800 réduisent le matériel externe.
- Les versions FR-A800 ou FR-A800 Plus répondent aux exigences élevées en matière de couple, de retour d'information, d'enroulement, de grue ou autres applications.
- Les fonctions de ventilateur, de pompe, de PID et d'économie d'énergie du FR-F800 sont parfaitement adaptées à l'ensemble.
- L'équipe de maintenance de l'utilisateur final dispose déjà de variateurs Mitsubishi et utilise FR Configurator2.
Là encore, le suffixe exact et le catalogue régional déterminent si la caractéristique attendue est effectivement présente.
Tableau de bord pratique pour la sélection des équipementiers
Attribuez une note de 0 à 5 à chaque configuration de disque dur complète. Attribuez la pondération la plus élevée aux exigences techniques obligatoires.
| Critère | Poids | score de Schneider | Score Mitsubishi |
|---|---|---|---|
| Courant de sortie et fonction de surcharge | 5 | ||
| Type de moteur et mode de commande requis | 5 | ||
| Capacité de freinage ou de récupération | 5 | ||
| Architecture de sécurité fonctionnelle | 5 | ||
| Intégration du protocole PLC et des diagnostics | 5 | ||
| Conformité environnementale et réglementaire | 5 | ||
| Flux de travail de mise en service et de remplacement | 4 | ||
| familiarité du technicien d'usine | 4 | ||
| Soutien régional en matière d'approvisionnement et de cycle de vie | 4 | ||
| Espace pour les panneaux, refroidissement et câblage | 3 | ||
| Coût total installé | 3 | ||
| Variantes et extensions futures des machines | 3 |
Rejeter tout candidat qui ne satisfait pas à une exigence obligatoire en matière d'actualité, de sécurité, de réseau, d'environnement ou d'approbation, quel que soit son score.
Ensuite, effectuez une validation de principe avec l'automate programmable et le moteur prévus. Testez le démarrage à froid, l'accélération en charge, la vitesse minimale, la décélération rapide, la coupure réseau, l'arrêt d'urgence, la restauration des paramètres et la reprise après un remplacement simulé du variateur. Ceci est particulièrement important si le fabricant prévoit d'utiliser un seul variateur de fréquence pour plusieurs machines.
Peut-on remplacer une marque par une autre ?
Parfois, mais il s'agit rarement d'un changement instantané.
Un ATV320 et un FR-E800 ayant des puissances nominales similaires peuvent néanmoins différer en termes de dimensions, de bornes, de courant de sortie, de profil de surcharge, de logique d'E/S, d'échelle analogique, de connexions de freinage, de câblage STO, de mots de commande de réseau, de codes d'erreur et de comportement des paramètres.
Un remplacement inter-marques nécessite au moins :
- examen de compatibilité électrique et mécanique
- vérification du courant moteur et de la surcharge
- Examen du freinage et du bus CC
- Refonte et revalidation des circuits de sécurité, le cas échéant.
- Modifications logicielles des automates programmables et des interfaces homme-machine
- Cartographie du réseau et tests de délai d'attente
- Conversion des paramètres basée sur la fonction, et non sur le numéro du paramètre
- Mise en service de la machine chargée et essais d'acceptation documentés
Ne copiez pas la fréquence, le temps d'accélération et le courant moteur dans le nouveau variateur en supposant que la conversion est terminée. Conservez le mode de commande d'origine, les limites de couple, les affectations d'E/S, les fréquences de saut, les réglages PID, les paramètres de protection, la logique de freinage, le comportement de communication et la stratégie de réponse aux défauts.
Questions fréquemment posées
Aucune des deux marques n'est systématiquement meilleure. Les variateurs Schneider ATV320 et ATV340 sont parfaitement adaptés aux machines conçues autour des protocoles Modicon, EcoStruxure, CANopen ou Modbus. Les variateurs Mitsubishi FR-D800, FR-E800 et FR-A800 conviennent quant à eux aux machines utilisant MELSEC, GOT, CC-Link ou les standards d'entraînement Mitsubishi existants. Il est essentiel de comparer les modèles en fonction des exigences de charge, de sécurité, de réseau, d'environnement et de maintenance.
Ces moteurs présentent de nombreuses similitudes dans les applications générales, mais ne sont pas parfaitement équivalents. Leurs intensités nominales, classes de surcharge, modes de commande moteur, fonctions de sécurité, systèmes de communication, bornes, dimensions et accessoires diffèrent. Choisissez un modèle de chaque gamme en utilisant les mêmes spécifications de moteur et de machine, puis comparez les configurations complètes.
Utilisez le courant nominal du moteur à la tension d'alimentation réelle comme principal critère de vérification électrique, puis vérifiez le courant de sortie continu du variateur, son facteur de marche, sa durée de surcharge, sa réduction de puissance en fonction de la fréquence ambiante et de la fréquence porteuse, ainsi que sa charge de pointe. La puissance en kilowatts ou en chevaux est utile pour identifier un châssis potentiel, mais insuffisante pour le choix final.
Le choix le plus simple consiste généralement à opter pour un variateur compatible avec le protocole requis par l'automate, sans options superflues et doté d'un bloc fonctionnel éprouvé. L'ATV320 prend en charge Modbus RTU et CANopen, tandis que les autres réseaux utilisent les options appropriées. Les variateurs Ethernet Mitsubishi utilisent des variantes de protocole spécifiques à chaque modèle. Vérifiez le suffixe exact du variateur, son rôle dans l'automate, le firmware, le fichier de périphérique, les mots de commande et le comportement en cas de perte de communication.
Pas toujours. Une résistance est généralement nécessaire lorsqu'une charge à forte inertie ou soumise à des révisions doit décélérer rapidement ou fréquemment et que le variateur ne peut absorber l'énergie renvoyée. Calculez l'énergie de freinage et le rapport cyclique, puis suivez scrupuleusement le manuel du variateur concernant le transistor de freinage, la résistance minimale, la puissance de la résistance, la protection thermique et le câblage. Une résistance de freinage ne remplace pas un frein de maintien mécanique ni un dispositif d'arrêt de sécurité.
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Recommandation finale
Pour les machines OEM courantes, comparez d'abord l'ATV320 avec le FR-E800. Ajoutez le FR-D800 pour les applications compactes et simples. Optez pour l'ATV340 ou le FR-A800 lorsque la machine nécessite des performances dynamiques supérieures, un retour d'information par codeur, une répartition de charge, des fonctions applicatives avancées ou une architecture de freinage et de sécurité plus exigeante.
Pour les pompes, les ventilateurs et les compresseurs, comparez les familles ATV600 et FR-F800 orientées processus plutôt que de forcer un entraînement de machine haute performance à fonctionner avec un couple variable.
Schneider présente souvent un avantage en matière d'intégration sur les systèmes Modicon et EcoStruxure. Mitsubishi, quant à lui, offre généralement un avantage en matière d'intégration sur les systèmes MELSEC, GOT et CC-Link. Les deux marques peuvent fonctionner correctement dans une architecture mixte, à condition que le protocole, les options matérielles et la procédure de récupération aient été testés avec précision.
Le variateur de fréquence approprié est celui qui correspond au profil de courant et de surcharge du moteur, contrôle la charge réelle, gère l'énergie de freinage, satisfait aux exigences de sécurité, communique avec l'automate programmable du client, s'intègre au panneau et à l'environnement, et peut être remplacé dans le pays où la machine fonctionnera.
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