Siemens SINAMICS G120 hibakódok: F0001, F0002, F30001
Tartalomjegyzék
A G120 meghajtók esetében az első diagnosztikai kérdés nem egyszerűen az, hogy “Mit jelent ez a kód?”, hanem az, hogy “Melyik vezérlőegység, teljesítménymodul és firmware-verzió okozta?”
A korai G120 rendszerek és a későbbi G120-2 rendszerek eltérő hibaszám-formátumokat használnak. Az F0001 és az F0002 széles körben elterjedt az első generációs G120 vezérlőegységeken, régebbi firmware-rel, míg az F30001 és F30002 a későbbi, SINAMICS stílusú teljesítményegység-hibastruktúrához tartozik, amelyet olyan vezérlőegységek használnak, mint a CU240B-2 és a CU240E-2.
Ez az útmutató mindkét formátumot ismerteti, bemutatja, hogyan lehet elkülöníteni a motor- és kábelezési problémákat a paraméter- vagy teljesítménymodul-problémáktól, és gyakorlati hibaelhárítási sorrendet ad a terepi munkához.
Hatókör: Miért mutathat az egyik G120 F0001-et, a másik pedig F30001-et?
A SINAMICS G120 egy moduláris hajtáscsalád. Egy komplett hajtás tartalmazhat egy vezérlőegységet, például egy CU240S, CU240E, CU240B-2, CU240E-2, CU250S-2 vagy CU230P-2 egységet, és egy különálló teljesítménymodult, például egy PM240, PM240-2, PM250 vagy PM230 egységet.
A vezérlőegység és a firmware határozza meg a hibák számozásának módját, valamint az elérhető paramétereket, hibaértékeket és visszaállítási módszereket.
Gyakorlati szabályként:
- Az F0001 és F0002 a korábbi, négyjegyű hibakódrendszerhez kapcsolódnak, amely az első generációs G120 platformokon és a régebbi firmware-eken található.
- Az F30001 és az F30002 az öt számjegyű teljesítményegység-hibarendszer részét képezi, amelyet a G120-2-n és a kapcsolódó későbbi generációs SINAMICS platformokon használnak.
- Az alapul szolgáló elektromos probléma hasonló lehet, de a részletes okoknak, a kiegészítő hibaértékeknek és a diagnosztikai eljárásnak a pontos vezérlőegység és firmware kézikönyvéből kell származnia.
Bármely paraméter módosítása előtt jegyezze fel a vezérlőegység rendelési számát, a teljesítménymodul rendelési számát, a firmware verzióját, a motor adattábláját, a teljes megjelenített kódot és az r0949-ben található hibaértéket.
- Kapcsolódó termék
Altivar frekvenciaváltó csere szükséges?
Böngésszen az új, eredeti Altivar meghajtók között karbantartási, hibaelhárítási és csereprojektek céljából.
- Új eredeti alkatrészek
- Gyors válasz
- Globális szállítás
Biztonsági teendők a SINAMICS G120 hibaelhárítása előtt
Kizárólag szakképzett személyzet dolgozhat a hajtásrendszeren.
Válassza le a hálózati tápellátást az inverter bemeneti oldalán, alkalmazza a szükséges reteszeléses eljárást, és várjon legalább öt percet, amíg a DC-köri kondenzátorok kisülnek. Ezután ellenőrizze a feszültség hiányát egy megfelelően méretezett mérőeszközzel, mielőtt megérinti a hálózati, DC-köri, fék- vagy motorcsatlakozókat.
A nem világító kijelző vagy a leállított ventilátor nem bizonyítja, hogy a hajtás feszültségmentes.
Soha ne végezzen szigetelési ellenállás vagy nagyfeszültségű tesztet, miközben a motorkábel csatlakoztatva van a teljesítménymodulhoz. Húzza ki a kábelt a meghajtóból, és tesztelje a... motor és a kábelt a gyártó utasításai szerint.
SINAMICS G120 hibakód gyorsreferencia
Ez a táblázat a címben szereplő három hibakódhoz kapcsolódó gyakori teljesítményrész hibákat tartalmazza. Ez nem a teljes G120 hibalista.
| Hibakód | Jelentése | Tipikus platform | Első ellenőrzések |
|---|---|---|---|
| F0001 | Túláram | Korai G120 / régebbi firmware | Kimeneti rövidzárlat, földzárlat, motoradatok, rámpaidő, mechanikai terhelés |
| F0002 | DC-köri túlfeszültség | Korai G120 / régebbi firmware | Lassítási idő, regeneratív terhelés, hálózati feszültség, fékezési elrendezés |
| F0003 | Alacsony feszültség | Korai G120 / régebbi firmware | Bemeneti feszültség, hiányzó fázis, kontaktor, biztosíték, feszültségesés |
| F0004 | Inverter túlmelegedése | Korai G120 / régebbi firmware | Hűtés, ventilátor, környezeti hőmérséklet, túlterhelés, impulzusfrekvencia |
| F0005 | Inverter I2t túlterhelés | Korai G120 / régebbi firmware | Kitöltési tényező, hajtásméretezés, áramigény, hűtés |
| F30001 | Tápegység túláram | G120-2 / újabb firmware | Motoradatok, csillag/delta kapcsolás, kimeneti kábel, terhelés, rámpa, vezeték minősége |
| F30002 | Tápegység DC-köri túlfeszültsége | G120-2 / újabb firmware | p1121, hálózati feszültség, regenerált energia, Vdc vezérlőbeállítások |
| F30003 | Tápegység DC-köri alulfeszültsége | G120-2 / újabb firmware | Bemeneti feszültség, hálózati fázisok, upstream kapcsolóeszközök |
| F30004 | Tápegység hűtőbordájának túlmelegedése | G120-2 / újabb firmware | Ventilátor, légáramlás, környezeti hőmérséklet, terhelés, p1800 |
| F30005 | Tápegység I2t túlterhelés | G120-2 / újabb firmware | Folyamatos terhelés, kitöltési tényező, motor és teljesítménymodul névleges értékei, p0640 |
| F30011 | Vonali fáziskimaradás a fő áramkörben | G120-2 / újabb firmware | Főbiztosítékok, fáziskiegyenlítés, tápfeszültség torzítása, motoros betáplálás |
| F30015 | Motorkábel fáziskimaradás | G120-2 / újabb firmware | U/V/W kábel, kimeneti kontaktor, motorcsatlakozás, vezérlési stabilitás |
| F30021 | Tápegység földzárlata | G120-2 / újabb firmware | Motorkábel, motorszigetelés, fékkör, áramérzékelés |
| F30022 | Tápegység Uce-felügyelete | Néhány teljesítménymodul | Kimeneti rövidzárlat, teljesítmény-félvezető vagy kapu-tápellátási probléma |
F0001: Túláram egy korai SINAMICS G120-on
Az F0001 hibakód azt jelenti, hogy a frekvenciaváltó túláramot észlelt. A korai G120 rendszereken ez általában egy kemény védelmi leoldás, nem pedig annak a normál jelzése, hogy a frekvenciaváltó elérte a beállítható áramkorlátot.
Gyakori okok a következők:
- Fázisközi rövidzárlat a motorkábelben vagy a motorban
- Földelési hiba a motorkábelben vagy a tekercsben
- Sérült teljesítménymodul kimenőfokozat
- Helytelen motoradatok vagy túlzott feszültségnövelés
- Túl rövid felfutási idő
- Túl nagy motor- vagy mechanikai terhelés a hajtás számára
- Csatlakozás egy már forgó motorhoz megfelelő repülő-újraindítási konfiguráció nélkül
Mit kell először ellenőrizni az F0001 esetében?
Kezd azzal a pillanattal, amikor az utazás megtörténik.
Ha az F0001 hibakód azonnal megjelenik, amikor a futási parancs engedélyezve van, akkor gyanakodjon kimeneti rövidzárlatra, földelési hibára, helytelen csillag/delta kapcsolásra, forgó motorra, túlzott feszültségnövelésre vagy sérült teljesítményfokozatra.
Ha gyorsítás közben jelentkezik, ellenőrizze a p1120 felfutási időt, a motor adattábláján található adatokat, az áramigényt, a meghúzási nyomatékot és a mechanikai kötést.
Ha csak nagy sebességnél vagy nagy terhelésnél fordul elő, hasonlítsa össze a tényleges áramot a motor és a hajtás névleges értékeivel. Vizsgálja meg a hajtott gépet folyamatváltozás, eltömődött szűrő, beragadt csapágy, beszorult szállítószalag, szivattyúkorlátozás vagy más túlzott nyomatékforrás szempontjából.
Ne kezelje a p0640-et az F0001 hiba megoldásaként. Az áramkorlátozó szabályozó csökkentheti a kimeneti frekvenciát az áram szabályozása érdekében, de a kemény túláramkioldás azt jelzi, hogy a védelmi küszöbértéket továbbra is túllépték.
F0002: DC-köri túlfeszültség egy korai SINAMICS G120-on
Az F0002 azt jelenti, hogy a DC-köri feszültség meghaladta a megengedett küszöbértéket.
A leggyakoribb terepi forgatókönyv a gyors lassulás. Amikor egy nagy tehetetlenségű vagy nagy terhelés a motort a parancsolt elektromos sebességnél gyorsabban hajtja, a motor energiát regenerál az inverterbe. Ez az energia növeli az egyenáramú kör feszültségét.
További okok lehetnek a túlzott hálózati feszültség, a helytelenül megadott hálózati feszültség, a nem megfelelő Vdc vezérlőkonfiguráció, vagy a fékrendszer, amely nem tudja elnyelni a regenerált energiát.
Hogyan javítsuk ki az F0002-t
- Növelje a p1121 leállási időt, és ismételje meg a tesztet ellenőrzött körülmények között.
- Ellenőrizze, hogy a terhelés regeneratív-e, különösen centrifugákon, nagy ventilátorokon, letekercselőkön, emelőkön és leereszkedő szállítószalagokon.
- Mérje meg a bejövő hálózati feszültséget, és hasonlítsa össze a meghajtó és a teljesítménymodul névleges értékeivel.
- Tekintse át a konfigurált p0210 hálózati feszültséget és az alkalmazható DC-köri feszültségszabályozó beállításait.
- Ellenőrizze, hogy a telepített teljesítménymodul támogatja-e a belső vagy külső fékellenállást, és hogy az ellenállás és a kitöltési tényező megfelelően van-e kiválasztva.
Ne adjon hozzá fékellenállást kizárólag a G120 családnév alapján. A PM230, PM240, PM240-2 és PM250 modulok nem mind ugyanúgy kezelik a regenerált energiát. Használja a pontos teljesítménymodul hardver kézikönyvét.
- PLC megoldások
Találja meg a rendszeréhez illő PLC-t
Fedezzen fel új, eredeti PLC CPU-kat, I/O modulokat, tápegységeket és kommunikációs egységeket karbantartási és automatizálási projektekhez.
- Új eredeti alkatrészek
- Gyors válasz
- Globális szállítás
F30001: Tápegység túláram G120-2-n
Az F30001 hibakód azt jelenti, hogy a teljesítménymodul túláramot észlelt. A Siemens OFF2 reakciót rendel hozzá, amely eltávolítja az inverter impulzusait, és lehetővé teszi a motor szabadon forgását, hacsak a gép nem biztosít más leállító mechanizmust.
A Siemens CU240B-2/CU240E-2 lista kézikönyve a következő lehetséges okokat azonosítja:
- Helytelen zárt hurkú szabályozási paraméterezés
- Motor rövidzárlat vagy földelési hiba
- Túl rövid felfutási idő U/f üzemben
- A motor névleges árama U/f üzemmódban sokkal nagyobb, mint a teljesítménymodul névleges árama
- Magas kisütési vagy újratöltési áram vonalszakadás vagy DC-köri letörés esetén
- Hiányzó vagy helytelenül csatlakoztatott hálózati fojtótekercs, ahol szükséges
- Helytelen tápkábel-csatlakozás
- A motorkábel hosszabb, mint a konfigurációhoz megengedett
- Hibás tápegység modul
- Megszakított vonalfázis
Ez a lista azért hasznos, mert megakadályozza a gyakori hibát: ha minden F30001 meghibásodását feltételezzük, az IGBT-k meghibásodását jelenti. A teljesítménymodul az egyik lehetséges ok, de először a motor áramkörét, az üzembe helyezési adatokat, a terhelést, a tápellátást és a telepítést kell ellenőrizni.
Használja az r0949-et az F30001 szűkítéséhez
A későbbi G120 vezérlőegységeken az r0949 kiegészítő információkat tárol a hibáról. Az F30001 esetében a Siemens bitenként határozza meg a hiba értékét:
| r0949 bit | Jelzés |
|---|---|
| 0. bit | Túláram észlelve az U fázisban |
| 1. bit | Túláram észlelve az V. fázisban |
| 2. bit | Túláram észlelve a W fázisban |
| 3. bit | Túláram észlelve az egyenáramú körben |
A nulla érték azt jelenti, hogy a meghajtó nem azonosított egy adott túláramfázist.
A hibaelőzmények törlése előtt olvassa el az r0949-es kódrészletet. Egyetlen kimeneti fázis ismételt jelzése az adott fázis kábelének, motortekercsének, csatlakozóinak és teljesítményfokozatának célzott ellenőrzését segíti elő. Az egyenáramú kör jelzése a tápellátási zavarok, a feltöltési áram vagy a belső teljesítményfokozat felé irányítja a vizsgálatot.
A hibaérték bizonyíték, nem végleges ítélet. A hiba időpontjával, az üzemállapottal, a tényleges áramerősséggel és a gép működésével együtt kell figyelembe venni a leállás bekövetkeztekor.
F0001 vs. F30001: Ugyanaz a hiba?
Ugyanazt a tág hibakategóriát írják le, de nem felcserélhető hibarekordok.
| Pont | F0001 | F30001 |
|---|---|---|
| Kódrendszer | Korai négyjegyű formátum | Későbbi ötjegyű SINAMICS formátum |
| Közös kontextus | Első generációs G120 és régebbi firmware | G120-2 és újabb vezérlőegységek |
| Jelentése | Inverter túláram | Tápegység túláram |
| Kiegészítő diagnózis | A régebbi CU-tól és paraméter kézikönyvtől függ | Az r0949 azonosíthatja az U, V, W vagy DC-kör érintettségét |
| Használati útmutató | A korai vezérlőegységhez és firmware-hez illeszkedő kézikönyv | Sorolja fel a G120-2 vezérlőegységnek megfelelő kézikönyvet |
A helyes megközelítés a telepített hardver azonosítása és a hozzá tartozó lista kézikönyv használata. Ne írjon be ötjegyű kódot egy régi, négyjegyű hibaelhárítási táblázatba, és ne feltételezze, hogy minden korábbi megoldás változatlanul érvényes egy újabb teljesítménymodulra.
F30002: A későbbi egyenértékű túlfeszültség-kategória
Egy későbbi G120-2 rendszeren az F30002 a teljesítménymodul DC-köri túlfeszültségét jelzi. A szokásos okok a regenerált motorenergia, a túlzott hálózati feszültség, a hiányzó hálózati fázis, a letiltott DC-köri feszültségszabályozás vagy a nem megfelelő Vdc vezérlő dinamika.
Az első gyakorlati beállítás általában a p1121 lefékezési idő növelése. A Siemens a p1130 és p1136 kerekítési időket, a vonatkozó Vdc vezérlő konfigurációt, a p0210 hálózati feszültség beállítást és a hálózati fázis ellenőrzését is kiemeli.
Az F30002 esetében az r0949 0,1 V-os egységekben rögzíti a DC-köri feszültséget a kioldáskor. Ez az érték különösen hasznos annak eldöntésekor, hogy a probléma lassítási eseményt vagy instabil/magas bejövő tápfeszültséget követ-e.
Egyéb kapcsolódó G120 hibák, amelyeket érdemes elkülöníteni
F30003: DC-köri alulfeszültség
Ellenőrizze a hálózati feszültséget, az összes tápfázist, a felső biztosítékokat és kontaktorokat, valamint a terhelés alatti feszültségesést. Az egészséges üresjárati feszültségérték nem zárja ki a gyenge csatlakozás lehetőségét, amely az áram emelkedésekor megszakad.
F30004: Hűtőborda túlmelegedés
Ellenőrizze a ventilátor működését, a légutakat, a szekrény hőmérsékletét, a szennyeződést, a motor terhelését és az impulzusfrekvenciát. A hiba nem nyugtázható sikeresen, amíg a hőmérséklet a vonatkozó küszöbérték alá nem csökken.
F30005: Tápegység I2t túlterhelés
Ez a hiba azt jelzi, hogy a teljesítménymodul idővel túlterhelődött, ahelyett, hogy az F30001 által jelzett pillanatnyi árameseményt tapasztalná. Tekintse át a folyamatos terhelést, a kitöltési tényezőt, a hajtás méretezését, a motor névleges értékét és az áramkorlátot (p0640).
F30021: Földelési hiba
Tekintse ezt szigetelési és kábelezési problémaként, amíg a vizsgálat másként nem bizonyítja. A szigetelésvizsgálat előtt válassza le a motor áramkörét a teljesítménymodulról. Ellenőrizze a motorkábelt, a motortekercset, a kábeltömítéseket, a csatlakozódobozt, a fékcsatlakozást és a földelőrendszert.
F30022: Teljesítmény félvezető monitorozás
Ezt a hibát okozhatja kimeneti rövidzárlat, hibás félvezető vagy kapu-tápellátási áramkör. Valószínűbb, hogy teljesítménymodul szervizelést igényel, de a kimeneti kábelt és a motort továbbra is le kell szigetelni és ellenőrizni kell csere előtt.
- HMI csere
HMI frissítése vagy cseréje
Keressen kompatibilis HMI paneleket a megszűnt modellekhez, gépfrissítésekhez és kezelőfelület-cserékhez.
- Új eredeti alkatrészek
- Gyors válasz
- Globális szállítás
A hiba diagnosztizálása az alapján, hogy mikor történik
A működési szakasz gyakran gyorsabban leszűkíti a keresést, mint a kód önmagában.
| Amikor az utazás megtörténik | Valószínűbb okok |
|---|---|
| Bekapcsoláskor, egy futási parancs előtt | Tápegység hiba, tápellátási probléma, belső előtöltés vagy mérési probléma |
| Azonnal impulzusengedélyezéskor | Kimeneti rövidzárlat/földzárlat, helytelen motorcsatlakozás, forgó motor, hibás teljesítményfokozat |
| Gyorsulás közben | p1120 túl rövid, túlzott terhelési tehetetlenség, helytelen motoradatok, mechanikai kötés |
| Állandó sebességgel | Folyamat túlterhelés, instabil vezérlés, kábel-/szigetelésszakadás, hiányzó fázis, alulméretezett hajtás |
| Lassítás közben | Regeneratív energia, a p1121 túl rövid, magas hálózati feszültség, elégtelen fékezőképesség |
| Hosszú működés után | Hőterhelés, ventilátor- vagy légáramlási probléma, kitöltési tényező eltérés, időszakos szigetelési hiba |
Gyakorlati hibaelhárítási sorrend
1. lépés: A bizonyítékok megőrzése
Jegyezze fel a teljes hibakódot, a vezérlőegység és a teljesítménymodul rendelési számait, a firmware-t, a motoradatokat, az üzemi fokozatot, a terhelési állapotot és a gépen végrehajtott legutóbbi változtatásokat.
A hibapuffer visszaállítása előtt olvassa le a hibapuffert. A vezérlőegységtől és a firmware-től függően a hasznos paraméterek közé tartozik az r0945 vagy r0947 a hibaszámhoz, az r0948 a hiba időpontjához és az r0949 a kiegészítő hibaértékhez.
2. lépés: Ellenőrizze a gépet
Győződjön meg arról, hogy a motortengely és a meghajtott berendezés a várt módon mozog. Ellenőrizze a csapágyakat, tengelykapcsolókat, sebességváltókat, szíjakat, szivattyúkat, ventilátorokat, szállítószalagokat és a folyamatkorlátozásokat.
3. lépés: A motor áramkörének elkülönítése és ellenőrzése
A lezárás és az egyenáramú kör kisütése után ellenőrizze az U, V és W csatlakozókat, a kimeneti kontaktorokat, a kábelvezetést, az árnyékolásokat, a tömszelencéket, az elosztódobozokat és a motorcsatlakozásokat.
Az ellenállás- vagy szigetelésvizsgálat előtt válassza le a motorkábelt a teljesítménymodulról. A kábelt és a motort külön-külön tesztelje, hogy a hiba megtalálható legyen, ne csak megerősíthető legyen.
4. lépés: Üzembe helyezési adatok ellenőrzése
Hasonlítsa össze a motor adattábláját olyan paraméterekkel, mint a névleges feszültség (p0304), névleges áram (p0305), névleges teljesítmény (p0307), névleges frekvencia (p0310) és névleges fordulatszám (p0311). Ellenőrizze, hogy a motor csillag/delta kapcsolása megfelel-e az alkalmazott feszültségnek.
Tekintse át a p1300 vezérlési módot, a p1120 felfutási időt, a p1121 lefutási időt és a p0640 áramkorlátot. Ha a motort vagy a teljesítménymodult kicserélték, ellenőrizze, hogy az üzembe helyezés és a motor azonosítása a követelményeknek megfelelően megtörtént-e.
5. lépés: Ellenőrizze a tápellátást és a telepítést
Mérje meg az összes bemeneti fázist, és keressen kiegyensúlyozatlanságot vagy feszültségesést a kioldás pillanatában. Ellenőrizze a biztosítékokat, kontaktorokat, csatlakozókat, transzformátor terhelését és a vonali fojtótekercs telepítését.
Győződjön meg arról, hogy a motorkábel típusa és hossza megengedett a teljesítménymodul, az impulzusfrekvencia, a kimeneti fojtótekercs és az EMC-elrendezés esetében.
6. lépés: Csak az ok elhárítása után állítsa alaphelyzetbe
Az „AZONNAL” szó a Siemens nyugtázási mezőjében azt jelenti, hogy a hiba az azonnali nyugtázás kategóriájába tartozik. Ez nem jelenti azt, hogy a hajtást azonnal, kivizsgálás nélkül alaphelyzetbe kell állítani.
Távolítsa el a futási parancsot, tegye a gépet biztonságossá, szüntesse meg az okát, majd nyugtázza a hibát a konfigurált kezelőpanelen, digitális bemeneten vagy a vezérlőrendszeren keresztül. Ha ugyanaz a tápellátási hiba visszatér, állítsa le az ismételt visszaállítási kísérleteket.
Az automatikus újraindítás a hiba megszűnése vagy az áramellátás visszatérése után a motor beindulását okozhatja. Csak gépszintű kockázatértékelés után és megfelelő óvintézkedések betartásával használja.
Gyakran Ismételt Kérdések
Ugyanazt a tág túláramkategóriát képviselik, de különböző G120 kódgenerációkba tartoznak. Az F0001 a korábbi G120 rendszerekre jellemző, míg az F30001 a későbbi teljesítményegység túláramkód. A pontos vezérlőegységhez és firmware-hez a Lista kézikönyvet használja.
A motor lassítás közben valószínűleg túl sok energiát regenerál az egyenáramú körbe. Növelje a p1121 értékét, ellenőrizze a hálózati feszültséget és a terhelés tehetetlenségét, majd ellenőrizze a teljesítménymodul által támogatott Vdc vezérlőt és fékezési elrendezést.
Az F30001 esetében az r0949 jelzi, hogy észleltek-e túláramot az U, V, W fázisban vagy a DC körön. A 0., 1., 2. és 3. bitek ezeknek a helyeknek felelnek meg, míg a nulla azt jelenti, hogy nem azonosítottak konkrét fázist.
Csak miután az okot azonosították, vagy egy ellenőrzött ellenőrzés kimutatta, hogy az már nem áll fenn. Egyetlen nyugtázott leoldás lehetővé teheti a tesztelést, de az F30001 ismételt visszaállításai további károsodásnak tehetik ki a motort, a kábelt és a teljesítménymodult, ezért le kell állítani.
Nem feltétlenül. A Siemens felsorolja a helytelen szabályozási paramétereket, a motor rövidzárlatát vagy földzárlatát, a rövid gyorsítási időt, a helytelen motor/hajtás méretezést, a hálózati problémákat, a kábelproblémákat és a hiányzó fojtótekercs-feltételeket is. A teljesítménymodult csak azután cserélje ki, miután ezeket a külső okokat ellenőrizte.
Teljesítse projektjeit vadonatúj, eredeti Omron, Mitsubishi, Schneider Servo segítségével – raktáron, készen áll!
Mikor kell cserélni a tápegységet?
A csere akkor válik indokolttá, ha a minősített vizsgálatok megerősítették, hogy a motor, a kábel, a terhelés, a tápellátás, a csatlakozás és az üzembe helyezési adatok helyesek, de a hiba továbbra is fennáll vagy ellenőrzött körülmények között visszatér.
Az a hiba, amely a motor engedélyezése előtt jelentkezik, a külső tápáramkör biztonságos leválasztása és ellenőrzése után is fennáll, vagy az F30022-es vagy más belső teljesítményfokozat-kód megváltozása megerősíti a teljesítménymodul szervizelésének vagy cseréjének szükségességét.
Ne válasszon cserét kizárólag kW alapján. Egyeztesse a teljesítménymodul és a vezérlőegység rendelési számait, a bemeneti feszültséget, a névleges áramot, a túlterhelési terhelhetőséget, a vázméretet, a fékezési módot, a kommunikációs interfészt, a biztonsági funkciókat, a firmware-kompatibilitást, a memóriakártya-követelményeket és a paraméterek biztonsági mentését.
Kwoco Segíthet a G120 cserealkatrész azonosításában, ha az eredeti moduláris kombináció nem egyértelmű. Küldjön tiszta fotókat a vezérlőegység és a teljesítménymodul adattábláiról, a motor adattáblájáról, a teljes hibakódról és az r0949 értékről, a szekrény elrendezéséről, a firmware-információkról, valamint a STARTER vagy Startdrive paraméterek biztonsági mentéséről, ahol elérhető.
Hivatalos Siemens referenciák
Lépjen kapcsolatba velünk
Csak töltse ki nevét, e-mail címét és kérésének rövid leírását ezen az űrlapon. 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
Forró akciós termékek
Omron CPU egység CJ2M-CPU32
Omron PLC CJ1W-PA202 szállító Kínában
Mitsubishi MR-JE sorozat 400w szervohajtás MR-JE-40A
Gyors meccsre van szükséged?
Oszd meg a modelledet vagy a specifikációdat, és csapatunk segít megtalálni a megfelelő illeszkedést.
- Szakértői támogatás
- Gyors válasz
- Versenyképes ár
- +86-755-81481609
- [email protected]
Ezeket a témákat is érdekesnek találhatja
Mi az időzítő a PLC-ben, és hogyan működik?
Mi az az időzítő a PLC-ben, és hogyan működik? Az ipari automatizálás világában az idő mindent jelent. Minden folyamat
Siemens SIMATIC Controller: Az agy a zökkenőmentes automatizálás mögött
Ez a blogbejegyzés a Siemens SIMATIC vezérlők világába kalauzol el minket, és elmagyarázza, miért ezek a modern ipari automatizálás sarokkövei.
A CNC gép kulcsfontosságú összetevőinek megértése
A számítógépes numerikus vezérlésű (CNC) gépek forradalmasították a modern gyártást, páratlan pontosságot és hatékonyságot kínálva. A CNC gépek alkatrészeinek megértése...