Coduri de eroare Siemens SINAMICS G120: F0001, F0002, F30001
Cuprins
În cazul unităților G120, prima întrebare de diagnosticare nu este pur și simplu “Ce înseamnă acest cod?”, ci “Ce unitate de control, modul de alimentare și versiune de firmware l-au produs?”.”
Sistemele G120 timpurii și sistemele G120-2 ulterioare utilizează formate diferite pentru numărul de defecțiuni. F0001 și F0002 sunt întâlnite pe scară largă pe unitățile de control G120 de primă generație cu firmware mai vechi, în timp ce F30001 și F30002 aparțin structurii de defecțiuni a unităților de alimentare în stil SINAMICS ulterioare, utilizată de unitățile de control precum CU240B-2 și CU240E-2.
Acest ghid explică ambele formate, arată cum se pot separa problemele motorului și cablajului de problemele parametrilor sau ale modulului de alimentare și oferă o ordine practică de depanare pentru munca pe teren.
Domeniu de aplicare: De ce un G120 poate afișa F0001, iar altul F30001
SINAMICS G120 este o familie de acționări modulare. Un acționare completă poate include o unitate de control, cum ar fi CU240S, CU240E, CU240B-2, CU240E-2, CU250S-2 sau CU230P-2 și un modul de putere separat, cum ar fi PM240, PM240-2, PM250 sau PM230.
Unitatea de control și firmware-ul determină modul în care sunt numerotate erorile și ce parametri, valori ale erorilor și metode de resetare sunt disponibile.
Ca regulă practică:
- F0001 și F0002 sunt asociate cu sistemul de erori anterior cu patru cifre, întâlnit pe platformele G120 de primă generație și pe firmware-ul mai vechi.
- F30001 și F30002 fac parte din sistemul de erori al unității de alimentare cu cinci cifre utilizat pe G120-2 și platformele SINAMICS aferente din generațiile ulterioare.
- Problema electrică de bază poate fi similară, dar cauzele detaliate, valorile suplimentare ale erorilor și procedura de diagnosticare trebuie să provină din manualul pentru unitatea de control și firmware-ul respectiv.
Înainte de a modifica orice parametru, înregistrați numărul de comandă al unității de control, numărul de comandă al modulului de putere, versiunea de firmware, plăcuța de identificare a motorului, codul complet afișat și orice valoare de eroare disponibilă în r0949.
- Produs înrudit
Aveți nevoie de o transmisie Altivar de schimb?
Răsfoiți noile convertizoare de frecvență Altivar originale pentru proiecte de întreținere, depanare și înlocuire.
- Piese originale noi
- Răspuns rapid
- Livrare globală
Siguranța înainte de depanarea unui SINAMICS G120
Numai personalul calificat trebuie să lucreze la sistemul de acționare.
Deconectați alimentarea de la rețea pe partea de intrare a invertorului, aplicați procedura de blocare necesară și așteptați cel puțin cinci minute pentru ca condensatoarele de curent continuu să se descarce. Apoi, verificați absența tensiunii folosind un dispozitiv de măsurare cu putere nominală corespunzătoare înainte de a atinge bornele de linie, de curent continuu, de frânare sau de motor.
Un afișaj stins sau un ventilator oprit nu dovedește că unitatea de acționare este deconectată de la sursa de alimentare.
Nu efectuați niciodată un test de rezistență a izolației sau de potențial ridicat în timp ce cablul motorului este conectat la modulul de alimentare. Deconectați cablul de la acționare și testați motor și cablu conform instrucțiunilor producătorului.
Referință rapidă pentru codurile de eroare SINAMICS G120
Acest tabel prezintă defecțiunile comune ale secțiunii de putere legate de cele trei coduri din titlu. Nu este o listă completă de defecțiuni G120.
| Cod de eroare | Sens | Platformă tipică | Primele verificări |
|---|---|---|---|
| F0001 | Supracurent | G120 timpuriu / firmware mai vechi | Scurtcircuit la ieșire, defect la masă, date motor, timp de rampă, sarcină mecanică |
| F0002 | Supratensiune în curent continuu | G120 timpuriu / firmware mai vechi | Timp de decelerare, sarcină regenerativă, tensiune de linie, aranjament de frânare |
| F0003 | Subtensiune | G120 timpuriu / firmware mai vechi | Tensiune de intrare, fază lipsă, contactor, siguranță, cădere de tensiune |
| F0004 | Supratemperatura invertorului | G120 timpuriu / firmware mai vechi | Răcire, ventilator, temperatură ambientală, supraîncărcare, frecvență impulsuri |
| F0005 | Suprasarcină I2t a invertorului | G120 timpuriu / firmware mai vechi | Ciclul de funcționare, dimensionarea acționării, cererea de curent, răcirea |
| F30001 | Supracurent unitatea de alimentare | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Date motor, conexiune stea/triunghi, cablu de ieșire, sarcină, rampă, calitate linie |
| F30002 | Supratensiune de alimentare în circuitul intermediar DC | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | p1121, tensiune de rețea, energie regenerată, setări regulator Vcc |
| F30003 | Subtensiune de alimentare a legăturii de curent continuu | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Tensiune de intrare, faze de linie, dispozitive de comutare în amonte |
| F30004 | Supratemperatura radiatorului unității de alimentare | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Ventilator, flux de aer, temperatură ambiantă, sarcină, p1800 |
| F30005 | Suprasarcină I2t a unității de putere | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Sarcină continuă, ciclu de funcționare, valori nominale ale motorului și modulului de putere, p0640 |
| F30011 | Defecțiune de fază a liniei în circuitul principal | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Siguranțe principale, echilibru de fază, distorsiune a alimentării, alimentator motor |
| F30015 | Defecțiune fază cablu motor | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Cablu U/V/W, contactor de ieșire, conexiune motor, control stabilitate |
| F30021 | Defecțiune la masă a unității de alimentare | Firmware G120-2 / o versiune ulterioară | Cablu motor, izolație motor, circuit frână, detectare curent |
| F30022 | Monitorizarea Uce a unității de alimentare | Unele module de alimentare | Scurtcircuit la ieșire, problemă cu semiconductorul de putere sau alimentarea porții |
F0001: Supracurent pe un SINAMICS G120 timpuriu
F0001 înseamnă că invertorul a detectat o condiție de supracurent. La sistemele G120 de la început, aceasta este, în general, o declanșare de protecție puternică, mai degrabă decât o indicație normală că unitatea de acționare a atins limita de curent reglabilă.
Cauzele comune includ:
- Un scurtcircuit fază-fază în cablul motorului sau în motor
- O defecțiune la masă în cablul sau înfășurarea motorului
- Un etaj de ieșire al modulului de putere deteriorat
- Date incorecte ale motorului sau creștere excesivă a tensiunii
- Un timp de pornire prea scurt
- O sarcină mecanică sau a motorului prea mare pentru acționare
- Conectarea la un motor care se rotește deja fără o configurație adecvată de repornire la volan
Ce trebuie verificat mai întâi pentru F0001
Începeți cu momentul în care are loc călătoria.
Dacă F0001 apare imediat când comanda de funcționare este activată, suspectați un scurtcircuit la ieșire, un defect la masă, o conexiune stea/triunghi incorectă, un motor în rotație, o creștere excesivă a tensiunii sau o etapă de putere deteriorată.
Dacă apare în timpul accelerării, verificați timpul de rampă p1120, datele de pe plăcuța de identificare a motorului, curentul necesar, cuplul de demarare și blocarea mecanică.
Dacă apare doar la viteză mare sau sarcină mare, comparați curentul real cu valorile nominale ale motorului și ale acționării. Inspectați mașina acționată pentru a depista o modificare a procesului, un filtru blocat, un rulment blocat, o bandă transportoare blocată, o restricție a pompei sau o altă sursă de cuplu excesiv.
Nu tratați p0640 ca o soluție pentru F0001. Regulatorul de limită de curent poate reduce frecvența de ieșire pentru a controla curentul, dar o declanșare puternică la supracurent indică faptul că pragul de protecție a fost totuși depășit.
F0002: Supratensiune în curent continuu pe un SINAMICS G120 timpuriu
F0002 înseamnă că tensiunea de curent continuu a crescut peste pragul admis.
Cel mai comun scenariu de lucru pe teren este decelerarea rapidă. Când o sarcină cu inerție ridicată sau o sarcină de supraîncărcare acționează motorul mai repede decât viteza electrică comandată, motorul regenerează energie în invertor. Această energie crește tensiunea de curent continuu (DC link).
Alte cauze includ tensiunea excesivă de linie, o tensiune de alimentare introdusă incorect, o configurație nepotrivită a controlerului Vcc sau un aranjament de frânare care nu poate absorbi energia regenerată.
Cum se remediază F0002
- Măriți timpul de decelerare p1121 și retestați în condiții controlate.
- Verificați dacă sarcina este regenerativă, în special la centrifuge, ventilatoare mari, derulatoare, palane și transportoare descendente.
- Măsurați tensiunea liniei de intrare și comparați-o cu valorile nominale ale unității de acționare și ale modulului de alimentare.
- Verificați tensiunea de rețea configurată p0210 și setările regulatorului de tensiune CC aplicabile.
- Verificați dacă modulul de alimentare instalat acceptă o rezistență de frânare internă sau externă și dacă rezistența și ciclul de funcționare sunt selectate corect.
Nu adăugați o rezistență de frânare doar pe baza numelui familiei G120. Modulele PM230, PM240, PM240-2 și PM250 nu gestionează toate energia regenerată în același mod. Consultați manualul hardware pentru modulul de alimentare specific.
- Soluții PLC
Găsiți PLC-ul potrivit pentru sistemul dvs.
Explorați procesoare PLC originale noi, module I/O, surse de alimentare și unități de comunicație pentru proiecte de mentenanță și automatizare.
- Piese originale noi
- Răspuns rapid
- Livrare globală
F30001: Supracurent unitate de alimentare pe un G120-2
F30001 înseamnă că modulul de alimentare a detectat o condiție de supracurent. Siemens atribuie o reacție OFF2, care elimină impulsurile invertorului și permite motorului să se rotească din inerție, cu excepția cazului în care mașina oferă un alt mecanism de oprire.
Manualul cu liste Siemens CU240B-2/CU240E-2 identifică următoarele cauze posibile:
- Parametrizare incorectă a controlului în buclă închisă
- Scurtcircuit sau defect de împământare al motorului
- Timp de rampă prea scurt în funcționarea U/f
- Curentul nominal al motorului este mult mai mare decât curentul nominal al modulului de putere în funcționare U/f
- Curent ridicat de descărcare sau reîncărcare în timpul unei întreruperi de linie sau a unei căderi de curent continuu
- Reactoare de linie lipsă sau conectate incorect acolo unde este necesară una
- Conexiune incorectă a cablului de alimentare
- Cablu motor mai lung decât cel permis pentru configurație
- Modul de alimentare defect
- Fază de linie întreruptă
Această listă este utilă deoarece previne o greșeală comună: presupunerea că fiecare F30001 înseamnă IGBT-uri defecte. Modulul de alimentare este o cauză posibilă, dar trebuie verificate mai întâi circuitul motorului, datele de punere în funcțiune, sarcina, alimentarea și instalarea.
Folosiți r0949 pentru a restrânge F30001
La unitățile de control G120 ulterioare, r0949 stochează informații suplimentare pentru defecțiune. Pentru F30001, Siemens definește valoarea defecțiunii pe bit:
| bitul r0949 | Indicaţie |
|---|---|
| Bitul 0 | Supracurent detectat în faza U |
| Bitul 1 | Supracurent detectat în faza V |
| Bitul 2 | Supracurent detectat în faza W |
| Bitul 3 | Supracurent detectat în legătura de curent continuu |
O valoare zero înseamnă că unitatea de acționare nu a identificat o fază specifică de supracurent.
Citiți r0949 înainte de a șterge istoricul defecțiunilor. O indicație repetată pe o fază de ieșire permite o verificare concentrată a cablului, înfășurării motorului, bornei și etapei de putere a acelei faze. O indicație de curent continuu indică investigația către perturbațiile de alimentare, curentul de reîncărcare sau secțiunea de putere internă.
Valoarea defectului este o dovadă, nu un verdict final. Trebuie luată în considerare împreună cu momentul defectului, starea de funcționare, curentul real și ceea ce făcea mașina când a avut loc deconectarea.
F0001 vs. F30001: Sunt aceleași defecțiuni?
Acestea descriu aceeași categorie generală de defecte, dar nu sunt înregistrări de defecte interschimbabile.
| Punct | F0001 | F30001 |
|---|---|---|
| Sistem de cod | Format timpuriu de patru cifre | Format SINAMICS ulterior cu cinci cifre |
| Context comun | Firmware G120 de primă generație și mai vechi | Unități de control G120-2 și ulterioare |
| Sens | Supracurentul invertorului | Supracurent unitatea de alimentare |
| Diagnostic suplimentar | Depinde de CU-ul mai vechi și de manualul de parametri | r0949 poate identifica implicarea U, V, W sau a legăturii de curent continuu |
| Manual de utilizare | Potrivirea manuală a unității de control și a firmware-ului vechi | Manual de listă care corespunde exact unității de control G120-2 |
Abordarea corectă este identificarea hardware-ului instalat și utilizarea propriului Manual de listă. Nu introduceți un cod de cinci cifre într-o diagramă de depanare veche de patru cifre și nu presupuneți că fiecare remediu vechi se aplică neschimbat unui Modul de Alimentare mai nou.
F30002: Categoria de supratensiune echivalentă ulterioară
Pe un sistem G120-2 mai recent, F30002 indică o supratensiune a legăturii de curent continuu a modulului de alimentare. Cauzele obișnuite sunt energia regenerată a motorului, tensiunea excesivă de rețea, o fază de rețea lipsă, controlul tensiunii legăturii de curent continuu dezactivat sau o dinamică necorespunzătoare a controlerului Vcc.
Prima ajustare practică este, în mod normal, creșterea timpului de decelerare p1121. Siemens menționează, de asemenea, timpii de rotunjire p1130 și p1136, configurația relevantă a regulatorului Vcc, setarea tensiunii de rețea p0210 și verificările fazelor de rețea.
Pentru F30002, r0949 înregistrează tensiunea de curent continuu la declanșare în unități de 0,1 V. Această valoare este utilă în special atunci când se decide dacă problema este rezultatul unui eveniment de decelerare sau al unei alimentări instabile/ridicate.
Alte defecțiuni conexe ale G120 care merită separate
F30003: Subtensiune interfață CC
Verificați tensiunea liniei, toate fazele de alimentare, siguranțele și contactoarele din amonte și căderile de tensiune sub sarcină. O citire sănătoasă a tensiunii în gol nu exclude o conexiune slabă care se prăbușește atunci când curentul crește.
F30004: Supratemperatură radiator
Verificați funcționarea ventilatorului, căile de aer, temperatura carcasei, contaminarea, sarcina motorului și frecvența impulsurilor. Defecțiunea nu poate fi confirmată cu succes până când temperatura nu a scăzut sub pragul aplicabil.
F30005: Suprasarcină I2t a unității de putere
Această eroare indică faptul că modulul de alimentare a fost supraîncărcat în timp, în loc să experimenteze evenimentul de curent instantaneu reprezentat de F30001. Verificați sarcina continuă, ciclul de funcționare, dimensionarea acționării, puterea motorului și limita de curent p0640.
F30021: Defect la masă
Tratați aceasta ca pe o problemă de izolație și cablare până când testarea dovedește contrariul. Deconectați circuitul motorului de la modulul de alimentare înainte de testarea izolației. Verificați cablul motorului, înfășurarea motorului, presetupele, cutia de joncțiune, conexiunea frânei și sistemul de împământare.
F30022: Monitorizarea semiconductorilor de putere
Această defecțiune poate fi cauzată de un scurtcircuit la ieșire sau de un semiconductor defect sau de un circuit de alimentare al porții. Este mai probabil să necesite service la modulul de alimentare, dar cablul de ieșire și motorul trebuie totuși izolate și verificate înainte de înlocuire.
- Înlocuire HMI
Actualizați sau înlocuiți HMI-ul
Găsiți panouri HMI compatibile pentru modelele scoase din producție, upgrade-uri de mașini și înlocuirea interfeței operatorului.
- Piese originale noi
- Răspuns rapid
- Livrare globală
Diagnosticați defectul în funcție de momentul în care se întâmplă
Etapa operațională restrânge adesea căutarea mai repede decât codul în sine.
| Când are loc călătoria | Cauze mai probabile |
|---|---|
| La pornire, înainte de o comandă de funcționare | Defecțiune a modulului de alimentare, problemă de alimentare, problemă internă de preîncărcare sau măsurare |
| Imediat la activarea impulsului | Scurtcircuit/defect de împământare la ieșire, conexiune incorectă a motorului, motor în rotație, etaj de putere defect |
| În timpul accelerării | p1120 prea scurt, inerție excesivă a sarcinii, date incorecte ale motorului, blocare mecanică |
| La viteză constantă | Supraîncărcare proces, control instabil, defecțiune cablu/izolație, fază lipsă, acționare subdimensionată |
| În timpul decelerării | Energie regenerativă, p1121 prea scurt, tensiune de rețea ridicată, capacitate de frânare insuficientă |
| După o lungă operațiune | Sarcină termică, problemă cu ventilatorul sau fluxul de aer, nepotrivire a ciclului de funcționare, defect intermitent de izolație |
O secvență practică de depanare
Pasul 1: Păstrați dovezile
Înregistrați codul de eroare complet, numerele de comandă ale unității de control și ale modulului de alimentare, firmware-ul, datele motorului, stadiul de funcționare, starea de sarcină și modificările recente ale mașinii.
Citiți memoria tampon de erori înainte de a o reseta. În funcție de unitatea de control și de firmware, parametrii utili includ r0945 sau r0947 pentru numărul erorii, r0948 pentru timpul erorii și r0949 pentru valoarea suplimentară a erorii.
Pasul 2: Verificați mașina
Confirmați că arborele motorului și echipamentul acționat se pot mișca conform așteptărilor. Inspectați rulmenții, cuplajele, cutiile de viteze, curelele, pompele, ventilatoarele, transportoarele și restricțiile de proces.
Pasul 3: Izolați și inspectați circuitul motorului
După blocare și descărcarea legăturii de curent continuu, inspectați bornele U, V și W, contactoarele de ieșire, traseul cablurilor, ecranele, garniturile de joncțiune, cutiile de joncțiune și conexiunile motorului.
Deconectați cablul motorului de la modulul de alimentare înainte de testarea rezistenței sau a izolației. Testați cablul și motorul separat, astfel încât o defecțiune să poată fi localizată, nu doar confirmată.
Pasul 4: Verificarea datelor de punere în funcțiune
Comparați plăcuța de identificare a motorului cu parametri precum tensiunea nominală p0304, curentul nominal p0305, puterea nominală p0307, frecvența nominală p0310 și viteza nominală p0311. Verificați dacă conexiunea stea/triunghi a motorului corespunde cu tensiunea aplicată.
Verificați modul de control p1300, timpul de accelerare p1120, timpul de decelerare p1121 și limita de curent p0640. Dacă motorul sau modulul de putere a fost înlocuit, confirmați că punerea în funcțiune și identificarea motorului au fost efectuate conform cerințelor.
Pasul 5: Verificați furnizarea și instalarea
Măsurați toate fazele de intrare și căutați dezechilibre sau căderi de tensiune în momentul declanșării. Inspectați siguranțele, contactoarele, bornele, sarcina transformatorului și instalarea reactanței de linie.
Verificați dacă tipul și lungimea cablului motorului sunt permise pentru modulul de alimentare, frecvența impulsurilor, bobina de ieșire și configurația EMC.
Pasul 6: Resetarea se face numai după corectarea cauzei
Cuvântul IMEDIATELY (IMMEDIAT) din câmpul de confirmare Siemens înseamnă că defectul aparține categoriei de confirmare imediată. Nu înseamnă că unitatea de acționare trebuie resetată imediat fără investigare.
Eliminați comanda de funcționare, asigurați siguranța mașinii, corectați cauza, apoi confirmați defecțiunea prin intermediul panoului de operare configurat, al intrării digitale sau al sistemului de control. Dacă aceeași defecțiune de alimentare reapare, opriți încercările repetate de resetare.
Repornirea automată poate cauza pornirea motorului atunci când defecțiunea dispare sau când se reia alimentarea cu energie electrică. Utilizați-l numai după o evaluare a riscurilor la nivel de mașină și cu măsuri de siguranță adecvate.
Întrebări frecvente
Acestea reprezintă aceeași categorie largă de supracurent, dar aparțin unor generații diferite de cod G120. F0001 este tipic pentru sistemele G120 anterioare, în timp ce F30001 este codul de supracurent al unității de alimentare mai recent. Utilizați Manualul de liste pentru unitatea de control și firmware-ul exacte.
Probabil că motorul regenerează prea multă energie în legătura de curent continuu în timpul decelerării. Măriți p1121, verificați tensiunea de rețea și inerția sarcinii, apoi verificați regulatorul Vcc și configurația de frânare acceptate de modulul de alimentare exact.
Pentru F30001, r0949 indică dacă a fost detectat un supracurent în faza U, V, W sau în legătura de curent continuu. Biții 0, 1, 2 și 3 corespund acestor locații, în timp ce zero înseamnă că nu a fost identificată nicio fază specifică.
Numai după ce cauza a fost identificată sau o inspecție controlată arată că aceasta nu mai este prezentă. O singură declanșare confirmată poate permite testarea, dar resetările repetate ale F30001 pot expune motorul, cablul și modulul de alimentare la deteriorări suplimentare și ar trebui oprite.
Nu neapărat. Siemens enumeră, de asemenea, parametri de control incorecți, scurtcircuit motor sau defect la masă, timp scurt de accelerare, dimensionare incorectă a motorului/acționarelui, probleme de linie, probleme de cablu și condiții de reactanță lipsă. Înlocuiți modulul de alimentare numai după ce aceste cauze externe au fost verificate.
Alimentați-vă proiectele cu Servo Omron, Mitsubishi, Schneider nou-nouț, original – în stoc, gata acum!
Când trebuie înlocuit modulul de alimentare?
Înlocuirea devine rezonabilă atunci când testele calificate au confirmat că datele despre motor, cablu, sarcină, alimentare, conectare și punere în funcțiune sunt corecte, dar defectul persistă sau reapare în condiții controlate.
O defecțiune care apare înainte ca motorul să fie activat, persistă după ce circuitul de alimentare extern a fost izolat și verificat în siguranță sau modificările aduse codului F30022 sau unui alt cod intern al etapei de putere întăresc necesitatea service-ului sau a înlocuirii modulului de alimentare.
Nu selectați o înlocuire doar în funcție de kW. Faceți corelație între numerele de comandă complete ale modulului de putere și ale unității de control, tensiunea de intrare, curentul nominal, sarcina la suprasarcină, dimensiunea cadrului, metoda de frânare, interfața de comunicație, funcțiile de siguranță, compatibilitatea firmware-ului, cerințele cardului de memorie și copierea de rezervă a parametrilor.
Kwoco poate ajuta la identificarea înlocuitorului G120 atunci când combinația modulară originală este neclară. Trimiteți fotografii clare ale plăcuțelor de identificare ale unității de control și ale modulului de putere, plăcuța de identificare a motorului, eroarea completă și valoarea r0949, configurația tabloului de bord, informații despre firmware și o copie de rezervă a parametrilor STARTER sau Startdrive, dacă este disponibilă.
Referințe oficiale Siemens
Contactaţi-ne
Doar completați numele dvs., adresa de e-mail și o scurtă descriere a solicitării dvs. în acest formular. Vă vom contacta în termen de 24 de ore.
Categoria de produs
Produse de vânzare fierbinte
CPU Omron CJ2M-CPU32
Furnizor Omron PLC CJ1W-PA202 din China
Servo Drive Mitsubishi MR-JE Seria 400w MR-JE-40A
Ai nevoie de o potrivire rapidă?
Împărtășește-ți modelul sau specificațiile, iar echipa noastră te va ajuta să găsești rapid potrivirea potrivită.
- Suport de specialitate
- Răspuns rapid
- Preț competitiv
- +86-755-81481609
- [email protected]
De asemenea, puteți găsi aceste subiecte interesante
Ghid pentru I/O analogic PLC pentru inginerii de automatizare
În automatizarea industrială, conceptul de intrare analogică și ieșire analogică joacă un rol crucial în funcționarea eficientă a sistemelor de control.
Un ghid de cumpărare pentru PLC-uri Mitsubishi
Sunteți confuz în alegerea PLC-ului Mitsubishi potrivit pentru proiectul dumneavoastră? Este normal să vă simțiți copleșit atunci când vă confruntați cu numeroase...
Top 6 producători de HMI în automatizări industriale
Top 6 producători de HMI în automatizare industrială. În calitate de inginer la Kwoco cu ani de experiență în sectorul automatizărilor industriale, am...