{"id":43542,"date":"2026-07-23T23:28:55","date_gmt":"2026-07-24T07:28:55","guid":{"rendered":"https:\/\/kwoco-plc.com\/?p=43542"},"modified":"2026-07-23T23:32:52","modified_gmt":"2026-07-24T07:32:52","slug":"omron-r88d-servo-alarm-codes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/omron-r88d-servo-alarm-codes\/","title":{"rendered":"Spiegazione dei codici di allarme del servoazionamento Omron R88D"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"43542\" class=\"elementor elementor-43542\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46386d29 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"46386d29\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142d60d9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"142d60d9\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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servoazionamento Omron R88D<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77b37188 elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"77b37188\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor\/assets\/css\/widget-icon-list.min.css\"><link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor-pro\/assets\/css\/widget-theme-elements.min.css\">\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-1d053df elementor-inline-item\" itemprop=\"author\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/author\/lightslategray-jaguar-242343-hostingersite-com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span 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class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__6ebf65ca\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Chiudi indice\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"elementor-toc__6ebf65ca\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path 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Un azionamento R88D-KT G5 con ingresso a impulsi, un azionamento EtherCAT R88D-KN G5 e un azionamento EtherCAT R88D-1SN 1S non utilizzano una tabella di allarmi universale. Alcuni codici principali si sovrappongono, ma i sottocodici, le condizioni di ripristino, la diagnostica di rete e i sistemi di codifica possono differire.<\/p><p>Questa guida illustra la famiglia di unit\u00e0 1S, attualmente in uso, e la famiglia G5, ampiamente diffusa. Spiega i codici di errore pi\u00f9 frequenti riscontrati dai tecnici, le cause che solitamente li generano e i controlli da effettuare prima di ripristinare l&#039;unit\u00e0.<\/p><h2 id=\"identify-the-r88d-series-first\">Identificare prima la serie R88D<\/h2><p>Prima di modificare i cablaggi o i parametri, leggere il modello completo riportato sulla targhetta dell&#039;unit\u00e0.<\/p><table><thead><tr><th>Prefisso del modello di guida<\/th><th>Famiglia Omron<\/th><th>Interfaccia di controllo<\/th><th>Manuale principale<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>R88D-KT<\/td><td>G5<\/td><td>Treno di impulsi generico o ingresso analogico<\/td><td>I571<\/td><\/tr><tr><td>R88D-KN\u2026-ML2<\/td><td>G5<\/td><td>MECHATROLINK-II<\/td><td>I572<\/td><\/tr><tr><td>R88D-KN\u2026-ECT<\/td><td>G5<\/td><td>EtherCAT<\/td><td>I576<\/td><\/tr><tr><td>R88D-1SN\u2026-ECT<\/td><td>1S<\/td><td>EtherCAT<\/td><td>I586<\/td><\/tr><tr><td>R88D-1SAN\u2026<\/td><td>1S con funzioni di sicurezza<\/td><td>EtherCAT e funzioni di sicurezza<\/td><td>Manuale per il modello di sicurezza specifico<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>I modelli pi\u00f9 vecchi R88D-W, R88D-GT, R88D-GN e altre famiglie fuori produzione hanno i propri elenchi di allarmi. Non utilizzare un numero di parametro G5 o una procedura di ripristino 1S su un&#039;unit\u00e0 pi\u00f9 vecchia solo perch\u00e9 il numero di allarme sembra familiare.<\/p><h2 id=\"safety-before-troubleshooting\">La sicurezza prima della risoluzione dei problemi<\/h2><p>Un servoazionamento pu\u00f2 mantenere una tensione continua pericolosa anche dopo l&#039;interruzione dell&#039;alimentazione. Un display a sette segmenti spento non \u00e8 prova che il circuito principale sia scarico.<\/p><p>Prima di toccare i terminali di alimentazione, il cablaggio del motore, la resistenza di rigenerazione o i connettori:<\/p><ol><li>Arrestare la macchina e rimuovere il comando Servo ON o RUN.<\/li><li>Isolare l&#039;alimentazione principale e quella di controllo secondo la procedura di blocco della macchina.<\/li><li>Attendi che l&#039;indicatore di carica si spenga.<\/li><li>Attenersi ai tempi di attesa specificati per il modello di azionamento in questione. <a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/omron\/\">Omron<\/a> specifica periodi di attesa dipendenti dal modello di 10, 15 o 20 minuti per le unit\u00e0 1S.<\/li><li>Verificare con un apposito strumento di misurazione che la tensione pericolosa non sia pi\u00f9 presente.<\/li><\/ol><p>Non scollegare o ricollegare i cablaggi U, V, W, encoder, freno o rigenerazione mentre l&#039;azionamento \u00e8 alimentato. I test di isolamento devono essere eseguiti solo da personale qualificato, con il motore e il cavo scollegati dall&#039;azionamento servo come richiesto dal manuale.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7cc9e66d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7cc9e66d\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-108950ae e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"108950ae\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23a33000 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"23a33000\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-504b81b3 elementor-list-item-link-inline elementor-widget__width-auto elementor-icon-list--layout-traditional elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"504b81b3\" data-element_type=\"widget\" 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elementor-widget-heading\" data-id=\"24bbf72d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Hai bisogno di un servomotore di ricambio?<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-571ec51b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"571ec51b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Scopri i nuovi servomotori originali per progetti di manutenzione, risoluzione dei problemi e sostituzione.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78d18b11 elementor-align-left elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"78d18b11\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/omron-servo-drives\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-arrow-right\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M190.5 66.9l22.2-22.2c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L441 239c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9L246.6 467.3c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.2-22.2c-9.5-9.5-9.3-25 .4-34.3L311.4 296H24c-13.3 0-24-10.7-24-24v-32c0-13.3 10.7-24 24-24h287.4L190.9 101.2c-9.8-9.3-10-24.8-.4-34.3z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Visualizza le unit\u00e0 Altivar<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-38018378 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"38018378\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1772cb32 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1772cb32\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"220\" height=\"260\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-servo-drive.png\" 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*\/\n.elementor-widget-divider{--divider-border-style:none;--divider-border-width:1px;--divider-color:#0c0d0e;--divider-icon-size:20px;--divider-element-spacing:10px;--divider-pattern-height:24px;--divider-pattern-size:20px;--divider-pattern-url:none;--divider-pattern-repeat:repeat-x}.elementor-widget-divider .elementor-divider{display:flex}.elementor-widget-divider .elementor-divider__text{font-size:15px;line-height:1;max-width:95%}.elementor-widget-divider .elementor-divider__element{margin:0 var(--divider-element-spacing);flex-shrink:0}.elementor-widget-divider .elementor-icon{font-size:var(--divider-icon-size)}.elementor-widget-divider .elementor-divider-separator{display:flex;margin:0;direction:ltr}.elementor-widget-divider--view-line_icon .elementor-divider-separator,.elementor-widget-divider--view-line_text .elementor-divider-separator{align-items:center}.elementor-widget-divider--view-line_icon .elementor-divider-separator:after,.elementor-widget-divider--view-line_icon 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class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-bolt\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M296 160H180.6l42.6-129.8C227.2 15 215.7 0 200 0H56C44 0 33.8 8.9 32.2 20.8l-32 240C-1.7 275.2 9.5 288 24 288h118.7L96.6 482.5c-3.6 15.2 8 29.5 23.3 29.5 8.4 0 16.4-4.4 20.8-12l176-304c9.3-15.9-2.2-36-20.7-36z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Risposta rapida<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-globe-asia\" viewbox=\"0 0 496 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M248 8C111.03 8 0 119.03 0 256s111.03 248 248 248 248-111.03 248-248S384.97 8 248 8zm-11.34 240.23c-2.89 4.82-8.1 7.77-13.72 7.77h-.31c-4.24 0-8.31 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sovraccarico<\/li><li>21.1 \u2013 errore di comunicazione del codificatore<\/li><\/ul><p>L&#039;unit\u00e0 memorizza l&#039;allarme corrente e fino a 13 allarmi precedenti. Questa cronologia \u00e8 spesso pi\u00f9 utile della visualizzazione corrente. Ad esempio, ripetuti allarmi di sottotensione immediatamente prima di un allarme di sovracorrente indicano un problema di alimentazione o di contattore, piuttosto che tre guasti non correlati.<\/p><p>Alcuni allarmi G5 non vengono memorizzati nella cronologia degli allarmi, tra cui la sottotensione dell&#039;alimentazione di controllo, determinati errori di parametro, errori di ingresso per il blocco dell&#039;azionamento e non conformit\u00e0 del motore. Se il guasto \u00e8 intermittente, registrare la visualizzazione prima di riavviare l&#039;alimentazione.<\/p><h3 id=\"1s-alarm-format\">Formato allarme 1S<\/h3><p>L&#039;unit\u00e0 1S visualizza Er, seguito da un codice principale e un sottocodice esadecimali. Ad esempio, Er 16 00 indica un errore di sovraccarico e Er 83 03 un errore di sincronizzazione delle comunicazioni.<\/p><p>Sysmac Studio fornisce il nome dell&#039;errore, la cronologia, gli oggetti correlati e le informazioni di rete. Registra entrambi i byte. 13.00 e 13.01, ad esempio, identificano problemi di alimentazione diversi.<\/p><h2 id=\"omron-r88d-common-alarm-codes-quick-reference\">Guida rapida ai codici di allarme pi\u00f9 comuni dell&#039;Omron R88D<\/h2><p>La tabella seguente si concentra sui codici pi\u00f9 comuni nell&#039;assistenza sul campo. Verificare sempre la definizione esatta nel manuale del modello di azionamento.<\/p><table><thead><tr><th>Allarme<\/th><th>Significato tipico<\/th><th>Si applica a<\/th><th>Primi controlli<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>11.0<\/td><td>Sottotensione dell&#039;alimentazione di controllo<\/td><td>G5<\/td><td>Tensione L1C\/L2C, capacit\u00e0 di alimentazione di controllo, terminali allentati<\/td><\/tr><tr><td>12.0<\/td><td>sovratensione del bus CC<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Tensione in ingresso, profilo di decelerazione, circuito di rigenerazione<\/td><\/tr><tr><td>13.0<\/td><td>Sottotensione dell&#039;alimentazione principale<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Tensione di rete, contattore, fusibile, cavo, capacit\u00e0 di alimentazione<\/td><\/tr><tr><td>13.1\u00a0\/\u00a013.01<\/td><td>Interruzione CA o perdita di fase del circuito principale, a seconda della serie<\/td><td>G5 \/ 1S<\/td><td>Impostazioni esatte di cablaggio di fase, cali di tensione, perdita di fase.<\/td><\/tr><tr><td>14.0<\/td><td>Sovracorrente<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Cortocircuito U\/V\/W, guasto a terra, cavo motore, avvolgimento motore, stadio di potenza dell&#039;azionamento<\/td><\/tr><tr><td>14.1\u00a0\/\u00a014.01<\/td><td>Errore IPM o del modulo di alimentazione<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Circuito motore, cablaggio di rigenerazione, modulo di potenza<\/td><\/tr><tr><td>15.0<\/td><td>surriscaldamento del servoazionamento<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Temperatura del mobile, ventola, flusso d&#039;aria, carico costante<\/td><\/tr><tr><td>15.01<\/td><td>Surriscaldamento del motore<\/td><td>1S<\/td><td>Temperatura ambiente del motore, rapporto di carico, condizioni del motore<\/td><\/tr><tr><td>16.0\u00a0\/\u00a016.00<\/td><td>Sovraccarico<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Carico meccanico, rilascio del freno, accelerazione, regolazione, dimensionamento<\/td><\/tr><tr><td>18.0\u00a0\/\u00a018.00<\/td><td>Sovraccarico di rigenerazione<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Energia di decelerazione, carico verticale, selezione e impostazioni della resistenza<\/td><\/tr><tr><td>18.1\u00a0\/\u00a018.01<\/td><td>Errore del circuito di rigenerazione<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Cablaggio e valore della resistenza, cortocircuito, circuito di pilotaggio<\/td><\/tr><tr><td>21.0\u00a0\/\u00a021.00<\/td><td>Comunicazione encoder interrotta<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Connettori encoder, continuit\u00e0 del cavo, schermatura, instradamento dei cavi<\/td><\/tr><tr><td>21.1\u00a0\/\u00a021.01<\/td><td>Errore di comunicazione dell&#039;encoder<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Rumore, schermatura\/FG, contatto del connettore, cavo consigliato<\/td><\/tr><tr><td>23.0<\/td><td>Errore nei dati di comunicazione dell&#039;encoder<\/td><td>G5<\/td><td>Cavo encoder, tensione di alimentazione, rumore elettrico<\/td><\/tr><tr><td>24.0\u00a0\/\u00a024.00<\/td><td>Deviazione di posizione eccessiva<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Blocco, saturazione della coppia, freno, guadagni, tempo di accelerazione<\/td><\/tr><tr><td>24.1\u00a0\/\u00a024.01<\/td><td>deviazione di velocit\u00e0 eccessiva<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Limitazione del carico, regolazione, impostazione della deviazione di velocit\u00e0<\/td><\/tr><tr><td>26.0\u00a0\/\u00a026.00<\/td><td>Velocit\u00e0 eccessiva<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>comando della velocit\u00e0, cambio elettronico, overshoot, forza esterna<\/td><\/tr><tr><td>30.0<\/td><td>Errore di input di sicurezza o stato ST<\/td><td>G5<\/td><td>Circuito di ingresso di sicurezza e logica di sicurezza della macchina<\/td><\/tr><tr><td>34.0\u00a0\/\u00a034.01<\/td><td>Sovraccarico o superamento del limite software<\/td><td>G5 \/ 1S<\/td><td>Limiti degli input, limiti del software, posizione comandata<\/td><\/tr><tr><td>36.0\u00a0\/\u00a036.00<\/td><td>Errore di parametro o di dati non volatili<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>File dei parametri, interruzione di scrittura, memoria dell&#039;unit\u00e0<\/td><\/tr><tr><td>37.0\u00a0\/\u00a037.00<\/td><td>Distruzione dei parametri o errore hardware della memoria<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Ricarica i dati verificati; se il problema persiste, sostituisci l&#039;unit\u00e0.<\/td><\/tr><tr><td>38.0\u00a0\/\u00a038.00<\/td><td>Errore di input durante il blocco dell&#039;unit\u00e0<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Ingressi limite positivi\/negativi e logica di ingresso<\/td><\/tr><tr><td>40.0<\/td><td>Sistema di codifica assoluto guasto o batteria scarica<\/td><td>G5<\/td><td>Batteria dell&#039;encoder, cavo, inizializzazione dell&#039;encoder assoluto<\/td><\/tr><tr><td>83.xx<\/td><td>Errore di stato o di sincronizzazione di EtherCAT<\/td><td>1S<\/td><td>Registro eventi principale, impostazione del ciclo, stato del nodo, stabilit\u00e0 della rete<\/td><\/tr><tr><td>87.0\u00a0\/\u00a087.00<\/td><td>Ingresso di arresto errore attivo<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Catena di arresto di emergenza e input assegnato<\/td><\/tr><tr><td>90.xx<\/td><td>Errore di configurazione EtherCAT<\/td><td>1S<\/td><td>Mappatura PDO, orologio distribuito, Sync Manager, impostazioni watchdog<\/td><\/tr><tr><td>95.x<\/td><td>Non conformit\u00e0 motoria<\/td><td>G5 e 1S<\/td><td>Combinazione motore-azionamento, capacit\u00e0, tensione, encoder<\/td><\/tr><tr><td>99.99<\/td><td>Avviso di disallineamento<\/td><td>1S<\/td><td>Cronologia delle comunicazioni dell&#039;encoder e procedura di ripristino prescritta<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Ci sono due avvertenze che vale la pena ribadire.<\/p><p>Innanzitutto, un codice principale condiviso non garantisce un sottocodice identico. Su G5, il codice 13.1 \u00e8 associato a un&#039;interruzione dell&#039;alimentazione CA. Su 1S, il codice 13.01 indica un errore di perdita di fase dell&#039;alimentazione del circuito principale.<\/p><p>In secondo luogo, l&#039;unit\u00e0 1S utilizza un encoder assoluto senza batteria. La soluzione relativa alla batteria del G5 40.0 non deve essere applicata all&#039;unit\u00e0 1S.<\/p><h2 id=\"alarm-11-0-and-13-x-power-supply-undervoltage\">Allarme 11.0 e 13.x: Sottotensione dell&#039;alimentazione<\/h2><p>11.0 \u00e8 un allarme di sottotensione dell&#039;alimentazione di controllo G5. Verificare la tensione su L1C e L2C mentre la macchina tenta di avviarsi, non solo quando \u00e8 inattiva. Un alimentatore che presenta una lettura corretta a vuoto pu\u00f2 subire un collasso durante la corrente di spunto.<\/p><p>13.0 significa che il bus CC principale \u00e8 sceso al di sotto del suo intervallo operativo durante l&#039;attivazione del servo. Le cause pi\u00f9 comuni includono:<\/p><ul><li>Bassa tensione in ingresso<\/li><li>Un calo momentaneo di potenza<\/li><li>Un trasformatore o un alimentatore sottodimensionato<\/li><li>Un contattore usurato o un terminale allentato<\/li><li>Un fusibile bruciato o una fase mancante<\/li><li>Cablaggio monofase o trifase errato<\/li><\/ul><p>Su un azionamento 1S, il codice 13.01 indica specificamente la perdita di fase del circuito principale. Verificare se l&#039;azionamento \u00e8 un modello trifase o un modello che consente l&#039;ingresso monofase. Se \u00e8 consentito il funzionamento monofase, verificare l&#039;impostazione di rilevamento della perdita di fase confrontandola con il manuale, anzich\u00e9 disabilitare la protezione a caso.<\/p><p>Misurare tutte le fasi in condizioni operative. Se pi\u00f9 azionamenti emettono un allarme contemporaneamente, esaminare l&#039;alimentazione a monte prima di sostituire un singolo servoazionamento.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f97d47a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1f97d47a\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59dc3d9b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"59dc3d9b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70b9a32f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"70b9a32f\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b8d66f elementor-list-item-link-inline elementor-widget__width-auto elementor-icon-list--layout-traditional elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"3b8d66f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-tag\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M0 252.118V48C0 21.49 21.49 0 48 0h204.118a48 48 0 0 1 33.941 14.059l211.882 211.882c18.745 18.745 18.745 49.137 0 67.882L293.823 497.941c-18.745 18.745-49.137 18.745-67.882 0L14.059 286.059A48 48 0 0 1 0 252.118zM112 64c-26.51 0-48 21.49-48 48s21.49 48 48 48 48-21.49 48-48-21.49-48-48-48z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Servo Solutions<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59cc074f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"59cc074f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Trova il siero giusto per il tuo sistema<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c057190 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2c057190\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Scopri i nuovi servomotori originali per progetti di manutenzione e automazione.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cad7bb0 elementor-align-left elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"cad7bb0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/omron-servo-motor\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-arrow-right\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M190.5 66.9l22.2-22.2c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L441 239c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9L246.6 467.3c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.2-22.2c-9.5-9.5-9.3-25 .4-34.3L311.4 296H24c-13.3 0-24-10.7-24-24v-32c0-13.3 10.7-24 24-24h287.4L190.9 101.2c-9.8-9.3-10-24.8-.4-34.3z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Sfoglia i prodotti PLC<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b3f3580 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b3f3580\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-652706f4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"652706f4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"220\" height=\"260\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-servo-motor.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-43549\" alt=\"servomotore omron\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-servo-motor.png 220w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-servo-motor-10x12.png 10w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" 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class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-shield-alt\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M466.5 83.7l-192-80a48.15 48.15 0 0 0-36.9 0l-192 80C27.7 91.1 16 108.6 16 128c0 198.5 114.5 335.7 221.5 380.3 11.8 4.9 25.1 4.9 36.9 0C360.1 472.6 496 349.3 496 128c0-19.4-11.7-36.9-29.5-44.3zM256.1 446.3l-.1-381 175.9 73.3c-3.3 151.4-82.1 261.1-175.8 307.7z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Nuovi ricambi originali<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-bolt\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path 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11.31v24.6z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Spedizione globale<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-183f6f52 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"183f6f52\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"alarm-12-0-overvoltage\">Allarme 12.0: Sovratensione<\/h2><p>La sovratensione \u00e8 generalmente causata da una di queste due condizioni: la tensione di alimentazione in ingresso \u00e8 troppo elevata oppure il motore restituisce al bus CC pi\u00f9 energia di quanta l&#039;azionamento sia in grado di elaborare.<\/p><p>Iniziate controllando la tensione in ingresso. Verificate la presenza di una presa errata del trasformatore, di un&#039;uscita instabile del generatore o dell&#039;UPS e di apparecchiature di correzione del fattore di potenza sulla stessa alimentazione.<\/p><p>Successivamente, ispezionare il circuito di rigenerazione. Verificare il cablaggio B1\/B2, la continuit\u00e0 della resistenza, il valore della resistenza, la potenza nominale e le relative impostazioni dei parametri. Una resistenza interrotta pu\u00f2 trasformare una normale decelerazione in un intervento per sovratensione.<\/p><p>Se l&#039;allarme si attiva solo in fase di decelerazione, aumentare il tempo di decelerazione e rivedere l&#039;inerzia del carico. Su un asse verticale, l&#039;abbassamento di un carico pesante pu\u00f2 essere rigenerativo anche a velocit\u00e0 moderata.<\/p><p>Non installare una resistenza di valore inferiore solo per far scomparire l&#039;allarme. Un valore inferiore alla resistenza consentita dall&#039;azionamento pu\u00f2 danneggiare il transistor di rigenerazione.<\/p><h2 id=\"alarm-14-x-overcurrent-and-power-module-faults\">Allarme 14.x: Sovracorrente e guasti al modulo di potenza<\/h2><p>Un allarme di sovracorrente indica che la corrente ha superato il livello di protezione. \u00c8 pi\u00f9 urgente di un normale allarme di sovraccarico.<\/p><p>Prima di attribuire la colpa all&#039;unit\u00e0, isolare l&#039;apparecchiatura ed eseguire un&#039;ispezione:<\/p><ul><li>U, V e W per i cortocircuiti fase-fase<\/li><li>Ogni fase del motore per guasto a terra<\/li><li>Connettori per cavi motore per pin piegati, contaminati o con scarso contatto<\/li><li>Danni ai cavi in corrispondenza dei punti di movimentazione e di flessione.<\/li><li>Avvolgimenti del motore per squilibrio anomalo della resistenza<\/li><li>Cablaggio di rigenerazione esterno per cortocircuito<\/li><\/ul><p>Per eseguire test validi, scollegare il cavo del motore dall&#039;azionamento prima di controllare l&#039;isolamento del cavo o del motore. Non applicare mai un megohmmetro ai terminali di uscita dell&#039;azionamento servo.<\/p><p>Se il valore 14.0 ritorna immediatamente dopo aver scollegato in sicurezza il circuito del motore e aver escluso un problema al cablaggio esterno, il principale sospettato \u00e8 lo stadio di potenza dell&#039;azionamento. Seguire la procedura di test descritta nel manuale del modello o sostituire l&#039;azionamento.<\/p><p>Non continuare a resettare un allarme di sovracorrente. L&#039;alimentazione ripetuta pu\u00f2 trasformare un guasto riparabile al cavo o al motore in un guasto completo del modulo di alimentazione.<\/p><h2 id=\"alarm-15-x-and-16-0-overheat-versus-overload\">Allarme 15.x e 16.0: Surriscaldamento contro sovraccarico<\/h2><p>La versione 15.0 segnala una temperatura eccessiva dell&#039;unit\u00e0. Verificare i filtri del cabinet, le ventole, la distanza tra le unit\u00e0, la temperatura ambiente e se un&#039;altra fonte di calore sta scaricando direttamente sull&#039;unit\u00e0.<\/p><p>L&#039;errore 1S 15.01 indica un surriscaldamento del motore, rilevato dal sistema encoder. Prima di considerarlo un guasto dell&#039;encoder, verificare le condizioni ambientali e il carico effettivi del motore.<\/p><p>16.0 indica un sovraccarico termico elettronico. Le cause pi\u00f9 frequenti sono:<\/p><ul><li>Un cuscinetto bloccato, una vite a ricircolo di sfere bloccata o un riduttore danneggiato<\/li><li>Un freno elettromagnetico che non si \u00e8 rilasciato<\/li><li>Accelerazione o decelerazione eccessiva<\/li><li>Funzionamento prolungato a una coppia pari o superiore a quella nominale.<\/li><li>Impostazioni errate del rapporto di inerzia o del guadagno causano oscillazioni.<\/li><li>Cavi del motore e dell&#039;encoder collegati in modo errato attraverso assi adiacenti<\/li><li>Un motore o un azionamento troppo piccolo per il ciclo di lavoro<\/li><\/ul><p>Utilizza CX-Drive per G5 o Sysmac Studio per 1S per controllare coppia, velocit\u00e0, deviazione di posizione e rapporto di carico. Una coppia media elevata indica un problema di carico o di dimensionamento. Un&#039;oscillazione rapida della coppia, sia positiva che negativa, indica piuttosto un problema di accordatura, gioco eccessivo o risonanza meccanica.<\/p><p>Aumentare un limite di coppia o una soglia di allarme senza comprendere il carico non \u00e8 una riparazione. Pu\u00f2 spostare il guasto dal display dell&#039;azionamento al motore, al giunto o alla macchina.<\/p><h2 id=\"alarm-18-x-regeneration-overload\">Allarme 18.x: Sovraccarico di rigenerazione<\/h2><p>Il sovraccarico di rigenerazione indica che il carico calcolato o monitorato della resistenza ha superato il suo livello consentito. La resistenza potrebbe essere integra.<\/p><p>Innanzitutto, osservate il profilo di movimento. Un&#039;elevata inerzia, una breve decelerazione, ripetuti cambi di direzione e carichi verticali discendenti aumentano l&#039;energia rigenerativa. Allungare la decelerazione o ridurre la velocit\u00e0 \u00e8 spesso il test diagnostico pi\u00f9 rapido.<\/p><p>Se \u00e8 installata una resistenza esterna, confermare:<\/p><ul><li>L&#039;intervallo di resistenza approvato per l&#039;azionamento esatto<\/li><li>Potenza nominale continua e a breve termine del resistore<\/li><li>Terminali corretti e connessioni di qualit\u00e0.<\/li><li>Corrispondenza dei parametri di rigenerazione<\/li><li>Protezione termica richiesta<\/li><\/ul><p>Omron afferma che la resistenza di rigenerazione non \u00e8 progettata per la frenatura rigenerativa continua. Un carico a recupero continuo richiede una progettazione del sistema in grado di gestire l&#039;energia restituita in modo continuo, non i ripetuti reset degli allarmi.<\/p><h2 id=\"alarm-21-x-and-23-0-encoder-communication\">Allarme 21.x e 23.0: Comunicazione encoder<\/h2><p>Gli allarmi degli encoder sono spesso causati dal cavo o dall&#039;ambiente di installazione, non dall&#039;encoder stesso.<\/p><p>Verificare che entrambi i connettori siano ben inseriti e che i contatti non siano danneggiati. Controllare il cavo in corrispondenza delle uscite della catena portacavi, dei punti di giunzione del motore e dei punti di ingresso nell&#039;armadio. Tenere il cavo dell&#039;encoder separato dai cavi del motore U\/V\/W e dal cablaggio della resistenza di frenatura. Collegare la schermatura e la messa a terra di protezione come specificato da Omron.<\/p><p>Sui sistemi G5, verificare l&#039;alimentazione dell&#039;encoder all&#039;estremit\u00e0 dell&#039;encoder, come indicato nel manuale. Cavi lunghi o non omologati possono causare cadute di tensione anche se l&#039;alimentazione all&#039;azionamento sembra corretta.<\/p><p>Se l&#039;allarme si attiva solo quando un altro motore, contattore o riscaldatore si commuta, \u00e8 necessario rilevare la temporizzazione e migliorare la messa a terra, la schermatura, la separazione dei cavi e la soppressione delle sovratensioni. La sostituzione dell&#039;encoder non risolver\u00e0 il problema del rumore condotto o irradiato.<\/p><p>Dopo aver controllato i cavi, sostituire i componenti solo in modo controllato. Un cavo encoder funzionante e approvato \u00e8 una prima sostituzione migliore rispetto a un motore nuovo.<\/p><h2 id=\"alarm-24-x-26-0-and-34-x-the-axis-is-not-where-it-should-be\">Allarme 24.x, 26.0 e 34.x: l&#039;asse non si trova nella posizione corretta.<\/h2><p>Il valore 24.0 indica che la posizione del motore non ha seguito il comando entro la finestra di errore consentita. Ci\u00f2 non significa automaticamente che l&#039;encoder sia difettoso.<\/p><p>Verificare che l&#039;asse non sia fisicamente bloccato, che il freno sia rilasciato e che l&#039;accelerazione comandata sia realistica. Monitorare la coppia. Se la coppia \u00e8 satura mentre l&#039;errore di posizione aumenta, il servo sta cercando di muoversi ma non riesce a generare una coppia efficace sufficiente.<\/p><p>Il punto 24.1 riguarda le deviazioni di velocit\u00e0 eccessive. Verificare la regolazione, la limitazione del carico e il livello di rilevamento configurato.<\/p><p>26.0 indica che la velocit\u00e0 effettiva raggiunta o superata \u00e8 stata impostata la velocit\u00e0 eccessiva. Verificare il valore di comando, il rapporto di trasmissione elettronico, l&#039;overshoot, il feedback dell&#039;encoder e se un carico esterno sta azionando il motore.<\/p><p>Per gli allarmi relativi ai limiti di viaggio, identificare il nucleo familiare:<\/p><ul><li>La norma G5 34.0 riguarda l&#039;intervallo limite di superamento.<\/li><li>1S 34.01 significa che la posizione effettiva ha superato il limite di posizione configurato dal software.<\/li><\/ul><p>Non aggirare i limiti hardware o software per sbloccare la produzione. Muovere l&#039;asse solo seguendo una procedura di recupero controllata che tenga persone e utensili lontani dal percorso di movimento.<\/p><h2 id=\"safety-and-stop-input-codes\">Codici di sicurezza e di arresto<\/h2><p>Su G5, 30.0 \u00e8 associato agli ingressi di sicurezza e pu\u00f2 apparire come ST. Su 1S, C0.00 \u00e8 l&#039;informazione STO rilevata; pu\u00f2 essere modificato in un errore tramite la personalizzazione delle informazioni.<\/p><p>38.0 indica un problema con l&#039;ingresso di blocco dell&#039;azionamento. Su G5, questo significa in genere che entrambi gli ingressi di blocco, sia in avanti che all&#039;indietro, sono inattivi. Verificare le assegnazioni degli ingressi, la logica normalmente aperta\/normalmente chiusa, il cablaggio di campo e gli interruttori di fine corsa della macchina.<\/p><p>87.0 o 87.00 significa che l&#039;ingresso di arresto errore assegnato \u00e8 attivo.<\/p><p>Questi ingressi fanno parte del sistema di protezione della macchina. Non ponticellare i circuiti STO, di arresto di emergenza o di finecorsa come soluzione rapida per la risoluzione dei problemi. Verificare il circuito confrontandolo con lo schema elettrico e con il progetto di sicurezza.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a40350 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3a40350\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3758f0d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3758f0d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c5458ef e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3c5458ef\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28b428e8 elementor-list-item-link-inline elementor-widget__width-auto elementor-icon-list--layout-traditional elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"28b428e8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-tag\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M0 252.118V48C0 21.49 21.49 0 48 0h204.118a48 48 0 0 1 33.941 14.059l211.882 211.882c18.745 18.745 18.745 49.137 0 67.882L293.823 497.941c-18.745 18.745-49.137 18.745-67.882 0L14.059 286.059A48 48 0 0 1 0 252.118zM112 64c-26.51 0-48 21.49-48 48s21.49 48 48 48 48-21.49 48-48-21.49-48-48-48z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Sostituzione HMI<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f655583 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7f655583\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aggiorna o sostituisci il tuo HMI<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-783307b9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"783307b9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Trova pannelli HMI compatibili per modelli fuori produzione, aggiornamenti di macchine e sostituzione dell&#039;interfaccia operatore.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3abc7994 elementor-align-left elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"3abc7994\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/omron-hmi\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-arrow-right\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M190.5 66.9l22.2-22.2c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0L441 239c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9L246.6 467.3c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.2-22.2c-9.5-9.5-9.3-25 .4-34.3L311.4 296H24c-13.3 0-24-10.7-24-24v-32c0-13.3 10.7-24 24-24h287.4L190.9 101.2c-9.8-9.3-10-24.8-.4-34.3z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Visualizza le opzioni HMI<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c2e651b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5c2e651b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-44169f24 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"44169f24\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"220\" height=\"260\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-touch-screen.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-43397\" alt=\"schermo tattile omron\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-touch-screen.png 220w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/omron-touch-screen-10x12.png 10w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" 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class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-shield-alt\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M466.5 83.7l-192-80a48.15 48.15 0 0 0-36.9 0l-192 80C27.7 91.1 16 108.6 16 128c0 198.5 114.5 335.7 221.5 380.3 11.8 4.9 25.1 4.9 36.9 0C360.1 472.6 496 349.3 496 128c0-19.4-11.7-36.9-29.5-44.3zM256.1 446.3l-.1-381 175.9 73.3c-3.3 151.4-82.1 261.1-175.8 307.7z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Nuovi ricambi originali<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-bolt\" viewbox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path 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11.31v24.6z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Spedizione globale<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b2a5321 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b2a5321\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"parameter-memory-and-motor-matching-errors\">Errori di parametri, memoria e abbinamento del motore<\/h2><p>Per G5, 36.x indica un problema di lettura dei parametri o dei dati, mentre 37.x indica la distruzione dei dati dei parametri. Su 1S, 36.00 indica un errore nei dati della memoria non volatile e 37.00 indica un errore hardware della memoria non volatile.<\/p><p>Ricaricare solo un file di parametri verificato per lo stesso asse della macchina e lo stesso hardware. Se l&#039;errore di memoria si ripresenta dopo la procedura di inizializzazione o di riavvio approvata, sostituire l&#039;unit\u00e0.<\/p><p>Il codice 95.x indica che il motore collegato non \u00e8 conforme alle specifiche dell&#039;azionamento. Confrontare i codici modello completi del motore e dell&#039;azionamento, non solo la potenza in kilowatt. Classe di tensione, potenza nominale, tipo di encoder, opzione di frenatura e combinazioni supportate sono tutti fattori importanti.<\/p><p>Per il modello 1S 99.99, un normale ripristino non \u00e8 intenzionalmente sufficiente. Omron richiede che il contatore degli errori di comunicazione dell&#039;encoder venga azzerato in Sysmac Studio prima di eseguire il ripristino standard. Poich\u00e9 l&#039;avviso indica un possibile disallineamento della posizione assoluta, verificare il riferimento della macchina prima di avviare il funzionamento automatico.<\/p><h2 id=\"1s-ethercat-errors-83-xx-and-90-xx\">Errori EtherCAT 1S: 83.xx e 90.xx<\/h2><p>Su un azionamento R88D-1SN, un problema EtherCAT potrebbe essere dovuto a un errore di rete piuttosto che a un guasto del motore o dello stadio di potenza.<\/p><p>Il gruppo 83.xx comprende errori relativi al cambio di stato di EtherCAT, al cambio di stato illegale, alla sincronizzazione, alla sincronizzazione delle comunicazioni e al watchdog di Sync Manager.<\/p><p>Il gruppo 90.xx tratta problemi di configurazione quali le impostazioni delle caselle di posta, i watchdog PDO, la modalit\u00e0 eventi di Sync Manager, gli orologi distribuiti, il ciclo di sincronizzazione e la mappatura RxPDO\/TxPDO.<\/p><p>Prima di intervenire sul motore, verificare il registro eventi del controller e il sottocodice esatto dell&#039;azionamento. Confermare:<\/p><ul><li>Indirizzo del nodo e posizione di rete prevista<\/li><li>Orientamento del cavo EtherCAT IN e OUT<\/li><li>Indicatori di collegamento ed errore<\/li><li>Cavo Ethernet industriale schermato approvato<\/li><li>Impostazioni del clock distribuito e del ciclo di sincronizzazione<\/li><li>Mappatura PDO rispetto al file ESI e al progetto correnti<\/li><li>Se l&#039;errore \u00e8 iniziato dopo una modifica al controller, al progetto, all&#039;unit\u00e0 o al firmware.<\/li><\/ul><p>Se la rete raggiunge lo stato operativo e poi si disattiva solo quando la macchina si muove, verificare il percorso dei cavi, la tensione dei connettori, la schermatura e le interferenze provenienti dal circuito del motore. Se, dopo una modifica al progetto, la rete non raggiunge mai lo stato richiesto, \u00e8 consigliabile iniziare dalla configurazione piuttosto che dall&#039;hardware.<\/p><h2 id=\"how-to-reset-an-omron-r88d-alarm-safely\">Come resettare in sicurezza un allarme Omron R88D<\/h2><p>Utilizzare questa sequenza:<\/p><ol><li>Registrare il modello completo dell&#039;azionamento, il codice principale, il sottocodice, la fase operativa e la cronologia degli allarmi.<\/li><li>Disattivare Servo ON o RUN e assicurarsi che nessun comando di movimento rimanga attivo.<\/li><li>Correggere la causa effettiva.<\/li><li>Utilizzare il metodo di ripristino consentito per quell&#039;allarme e quel modello.<\/li><li>Se il manuale indica che l&#039;errore richiede solo un ciclo di accensione\/spegnimento, isolare e ripristinare l&#039;alimentazione seguendo la normale procedura della macchina.<\/li><li>Riattivare l&#039;asse a bassa velocit\u00e0 e con rischio ridotto, quindi monitorare corrente, coppia, temperatura, deviazione di posizione e carico di rigenerazione.<\/li><\/ol><p>Gli allarmi del G5 possono essere resettati tramite l&#039;ingresso RESET assegnato, un ciclo di accensione\/spegnimento o CX-Drive, se l&#039;allarme lo consente. L&#039;1S supporta il ciclo di accensione\/spegnimento, un comando di reset degli errori EtherCAT o Sysmac Studio. Alcuni errori dell&#039;1S richiedono il ciclo di accensione\/spegnimento o il riavvio dell&#039;unit\u00e0 anzich\u00e9 un normale reset.<\/p><p>Non ripristinare mai la funzione con RUN ancora attivo. Omron avverte che il motore potrebbe avviarsi immediatamente al termine dell&#039;allarme.<\/p><h2 id=\"a-practical-troubleshooting-order\">Un ordine pratico per la risoluzione dei problemi<\/h2><p>Quando i tempi di inattivit\u00e0 sono costosi, una sequenza fissa impedisce la sostituzione casuale dei componenti:<\/p><ol><li>Raccogli prove. Fotografa il display e la targhetta. Salva la cronologia degli allarmi e il registro degli eventi del controller.<\/li><li>Classificare il guasto. Alimentazione, stadio di potenza, termico\/carico, rigenerazione, retroazione, deviazione di movimento, ingresso di sicurezza, parametri o rete.<\/li><li>Verifica cosa \u00e8 cambiato. Sostituzione recente del motore, download dei parametri, lavori sui cavi, manutenzione meccanica, progetto del controller o evento di alimentazione.<\/li><li>Prima di misurare, ispezionate. Sono frequenti i seguenti problemi: spine allentate, terminali bruciati, ventole bloccate, cavi della catena portacavi danneggiati, cablaggi dei freni difettosi e meccanismi inceppati.<\/li><li>Misurare il circuito pertinente. Tensione di alimentazione per 13.x, isolamento e bilanciamento di fase per 14.x, coppia per 16.0 e carico di rigenerazione per 18.0.<\/li><li>Modifica una variabile alla volta. Un cavo sicuramente funzionante o una decelerazione controllata e prolungata forniscono maggiori informazioni rispetto alla sostituzione simultanea di diversi componenti.<\/li><li>Verificare il funzionamento secondo il ciclo di lavoro originale. Un singolo test a bassa velocit\u00e0 andato a buon fine non dimostra che un problema di sovraccarico intermittente o di rigenerazione sia stato risolto.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d5bfbe8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1d5bfbe8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Domande frequenti<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f45203b elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"6f45203b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-accordion{text-align:start}.elementor-accordion .elementor-accordion-item{border:1px solid #d5d8dc}.elementor-accordion .elementor-accordion-item+.elementor-accordion-item{border-top:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title{margin:0;padding:15px 20px;font-weight:700;line-height:1;cursor:pointer;outline:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{display:inline-block;width:1.5em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon svg{width:1em;height:1em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-right{float:right;text-align:right}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-left{float:left;text-align:left}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-closed{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-opened,.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-closed{display:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-opened{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-content{display:none;padding:15px 20px;border-top:1px solid #d5d8dc}@media (max-width:767px){.elementor-accordion .elementor-tab-title{padding:12px 15px}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{width:1.2em}.elementor-accordion .elementor-tab-content{padding:7px 15px}}.e-con-inner>.elementor-widget-accordion,.e-con>.elementor-widget-accordion{width:var(--container-widget-width);--flex-grow:var(--container-widget-flex-grow)}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-1861\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1861\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00c8 possibile resettare un allarme servo Omron R88D senza spegnere e riaccendere il dispositivo?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1861\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1861\"><p>S\u00ec, ma solo se l&#039;allarme specifico \u00e8 contrassegnato come ripristinabile. G5 pu\u00f2 accettare l&#039;input RESET o CX-Drive, mentre 1S pu\u00f2 accettare un comando di reset EtherCAT o Sysmac Studio. Gli errori del modulo di alimentazione, della memoria e di alcuni encoder richiedono un ciclo di accensione o il riavvio dell&#039;unit\u00e0. Rimuovere la causa e disattivare RUN o Servo ON prima di eseguire il reset.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-1862\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1862\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Qual \u00e8 la differenza tra l&#039;allarme 14 e l&#039;allarme 16 del modello R88D?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1862\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1862\"><p>L&#039;allarme 14 indica una sovracorrente: la corrente ha superato il livello di protezione dell&#039;azionamento, spesso a causa di un cortocircuito, un guasto a terra, un problema al cavo o un guasto allo stadio di potenza. L&#039;allarme 16 indica un sovraccarico termico elettronico, pi\u00f9 comunemente associato a un carico meccanico eccessivo, un freno che rimane inserito, un&#039;accelerazione brusca, una taratura errata o apparecchiature sottodimensionate.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-1863\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1863\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Perch\u00e9 l&#039;allarme 21 si ripresenta dopo aver sostituito il cavo dell&#039;encoder?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1863\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1863\"><p>Il cavo potrebbe non essere la causa principale. Verificare l&#039;innesto del connettore, la schermatura e la terminazione FG, la separazione dai cavi del motore, la messa a terra del motore, il tipo di cavo approvato e le condizioni di alimentazione dell&#039;encoder. Se l&#039;allarme \u00e8 sincronizzato con la commutazione del contattore o del motore, \u00e8 pi\u00f9 probabile che il problema sia dovuto a un disturbo elettrico.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-1864\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1864\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">L&#039;allarme di rigenerazione 18 indica che la resistenza di frenatura \u00e8 difettosa?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1864\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1864\"><p>Non necessariamente. L&#039;allarme 18 spesso indica che il ciclo di movimento sta producendo pi\u00f9 energia rigenerativa di quanta la resistenza e l&#039;azionamento selezionati possano gestire. Prima di sostituire la resistenza, verificare il tempo di decelerazione, l&#039;inerzia del carico, il comportamento dell&#039;asse verticale, le impostazioni della resistenza, la resistenza stessa, il cablaggio e il carico di rigenerazione monitorato.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-1865\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1865\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00c8 possibile sostituire direttamente un&#039;unit\u00e0 R88D-KN G5 con un&#039;unit\u00e0 R88D-1SN 1S?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1865\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1865\"><p>No, dovrebbe essere considerata una migrazione pianificata, non una sostituzione diretta. La guida di sostituzione I868 di Omron richiede verifiche sulla compatibilit\u00e0 dell&#039;azionamento e del motore, sulle dimensioni di montaggio, sui connettori, sui cavi, sugli oggetti EtherCAT, sui parametri e sul progetto del controller. Conservare il backup originale dei parametri e verificare ogni funzione specifica dell&#039;asse.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can I reset an Omron R88D servo alarm without cycling power?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"<p>Yes, but only if the exact alarm is marked as resettable. G5 may accept the RESET input or CX-Drive, while 1S may accept an EtherCAT reset command or Sysmac Studio. Power-module, memory, and certain encoder errors require a power cycle or Unit Restart. Remove the cause and turn off RUN or Servo ON before resetting.<\\\/p>\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"What is the difference between R88D alarm 14 and alarm 16?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"<p>Alarm 14 is overcurrent: current exceeded the drive&#8217;s protection level, often because of a short, ground fault, cable problem, or failed power stage. Alarm 16 is electronic thermal overload, more commonly associated with excessive mechanical load, a brake that remains applied, aggressive acceleration, poor tuning, or undersized equipment.<\\\/p>\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Why does alarm 21 return after I replace the encoder cable?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"<p>The cable may not be the root cause. Check connector engagement, shield and FG termination, separation from motor cables, motor grounding, approved cable type, and encoder supply conditions. If the alarm is synchronized with contactor or motor switching, electrical noise is a stronger suspect.<\\\/p>\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Does regeneration alarm 18 mean the braking resistor is defective?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"<p>Not necessarily. Alarm 18 often means the motion cycle is producing more regenerative energy than the selected resistor and drive can handle. Check deceleration time, load inertia, vertical-axis behavior, resistor settings, resistance, wiring, and monitored regeneration load before replacing the resistor.<\\\/p>\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can an R88D-KN G5 drive be replaced directly with an R88D-1SN 1S drive?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"<p>No, it should be treated as a planned migration, not a drop-in substitution. Omron&#8217;s I868 replacement guide requires checks for the matching drive and motor, mounting dimensions, connectors, cables, EtherCAT objects, parameters, and controller project. Preserve the original parameter backup and verify every axis-specific function.<\\\/p>\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7260291 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7260291\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50723a95 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"50723a95\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d22b071 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5d22b071\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Dai potenza ai tuoi progetti con i nuovissimi servo Omron, Mitsubishi e Schneider originali, disponibili subito in magazzino!<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1179dcea elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1179dcea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6IjE2OCIsInRvZ2dsZSI6ZmFsc2V9\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Richiedi subito una richiesta!<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52a90996 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"52a90996\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quando la sostituzione \u00e8 la soluzione pi\u00f9 sensata<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73e5d49e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"73e5d49e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La sostituzione diventa opportuna quando, dopo aver controllato i circuiti esterni, persiste un guasto al modulo di alimentazione o alla memoria non volatile, quando l&#039;unit\u00e0 \u00e8 fisicamente danneggiata o quando non \u00e8 pi\u00f9 economicamente conveniente fornire assistenza a un&#039;unit\u00e0 pi\u00f9 vecchia.<\/p><p>Per un abbinamento affidabile, raccogli:<\/p><ul><li>Modello di azionamento R88D completo<\/li><li>Modello completo del motore R88M<\/li><li>Tensione e fase di alimentazione<\/li><li>Interfaccia di controllo<\/li><li>Modelli di cavi di alimentazione motore e encoder<\/li><li>Dettagli relativi ai freni e all&#039;encoder assoluto<\/li><li>Backup dei parametri e applicazione della macchina<\/li><\/ul><p><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/contact\/\">Kwoco<\/a> \u00c8 possibile verificare questi dettagli quando si acquista un servoazionamento, un motore, un cavo o un kit di ricambio Omron. Inviare foto chiare della targhetta identificativa sia dell&#039;azionamento che del motore \u00e8 solitamente pi\u00f9 veloce e sicuro rispetto alla scelta basata esclusivamente sulla potenza nominale, soprattutto per una migrazione da G5 a 1S.<\/p><p>Omron pubblica una guida specifica per la sostituzione delle unit\u00e0 EtherCAT G5 con EtherCAT 1S. La modifica non \u00e8 una semplice sostituzione dell&#039;unit\u00e0: \u00e8 necessario esaminare attentamente la selezione del modello, il montaggio, i connettori, i cavi, gli oggetti, i parametri e la configurazione del controller.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52e7a0ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"52e7a0ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Riferimenti ufficiali Omron<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23f88961 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"23f88961\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/files.omron.eu\/downloads\/latest\/manual\/en\/i571_accurax_g5_servomotors_drives_with_analogue_pulse_output_users_manual_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-file-import\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M16 288c-8.8 0-16 7.2-16 16v32c0 8.8 7.2 16 16 16h112v-64zm489-183L407.1 7c-4.5-4.5-10.6-7-17-7H384v128h128v-6.1c0-6.3-2.5-12.4-7-16.9zm-153 31V0H152c-13.3 0-24 10.7-24 24v264h128v-65.2c0-14.3 17.3-21.4 27.4-11.3L379 308c6.6 6.7 6.6 17.4 0 24l-95.7 96.4c-10.1 10.1-27.4 3-27.4-11.3V352H128v136c0 13.3 10.7 24 24 24h336c13.3 0 24-10.7 24-24V160H376c-13.2 0-24-10.8-24-24z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Manuale utente per l&#039;ingresso analogico\/treno di impulsi G5, I571<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/files.omron.eu\/downloads\/latest\/manual\/en\/i586_1s_series_users_manual_en.pdf?v=10\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-file-import\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M16 288c-8.8 0-16 7.2-16 16v32c0 8.8 7.2 16 16 16h112v-64zm489-183L407.1 7c-4.5-4.5-10.6-7-17-7H384v128h128v-6.1c0-6.3-2.5-12.4-7-16.9zm-153 31V0H152c-13.3 0-24 10.7-24 24v264h128v-65.2c0-14.3 17.3-21.4 27.4-11.3L379 308c6.6 6.7 6.6 17.4 0 24l-95.7 96.4c-10.1 10.1-27.4 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data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Basta compilare il tuo nome, indirizzo email e una breve descrizione della tua richiesta in questo modulo. Ti contatteremo entro 24 ore.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2294d8f0 elementor-button-align-stretch elementor-widget elementor-widget-form\" data-id=\"2294d8f0\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;step_next_label&quot;:&quot;Next&quot;,&quot;step_previous_label&quot;:&quot;Previous&quot;,&quot;button_width&quot;:&quot;100&quot;,&quot;step_type&quot;:&quot;number_text&quot;,&quot;step_icon_shape&quot;:&quot;circle&quot;}\" data-widget_type=\"form.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor-pro - v3.19.0 - 26-02-2024 *\/\n.elementor-button.elementor-hidden,.elementor-hidden{display:none}.e-form__step{width:100%}.e-form__step:not(.elementor-hidden){display:flex;flex-wrap:wrap}.e-form__buttons{flex-wrap:wrap}.e-form__buttons,.e-form__buttons__wrapper{display:flex}.e-form__indicators{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;flex-wrap:nowrap;font-size:13px;margin-bottom:var(--e-form-steps-indicators-spacing)}.e-form__indicators__indicator{display:flex;flex-direction:column;align-items:center;justify-content:center;flex-basis:0;padding:0 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class=\"elementor-button-text\">Visualizza il prodotto<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17ea208f elementor-align-center elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"17ea208f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/servo-motor\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Visualizza tutti i prodotti servo<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-616c1297 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"616c1297\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79c78c11 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"79c78c11\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cbb3b7e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6cbb3b7e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Hai bisogno di un incontro veloce?<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f54bcd5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7f54bcd5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Condividi il tuo modello o le specifiche e il nostro team ti aiuter\u00e0 a trovare rapidamente la soluzione giusta.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fbcc2cd elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"5fbcc2cd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 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class=\"elementor-icon-list-text\">Risposta rapida<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Prezzo competitivo<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e21b183 elementor-align-center elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"2e21b183\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6IjE2OCIsInRvZ2dsZSI6ZmFsc2V9\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Richiedi un preventivo<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32cb289b elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"32cb289b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div 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category-automation-guides tag-industrial-automation tag-object-detection tag-photoelectric-sensor\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/photoelectric-sensors-guide\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/photoelectric-sensor-types-300x195.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-38093\" alt=\"tipi di sensori fotoelettrici\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/photoelectric-sensor-types-300x195.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/photoelectric-sensor-types-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/photoelectric-sensor-types-768x499.jpg 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/photoelectric-sensor-types-1536x998.jpg 1536w, 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Forniscono un rilevamento senza contatto cruciale degli oggetti,\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/photoelectric-sensors-guide\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su come comprendere i sensori fotoelettrici e le loro applicazioni\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tPer saperne di pi\u00f9 &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-38107 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-automation-guides tag-industrial-display tag-lcd-digitizer tag-touchscreen-repair\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/lcd-digitizer-touchscreen\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-300x195.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-38108\" alt=\"Esposizione industriale\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-300x195.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-768x499.jpg 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display-18x12.jpg 18w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Industrial-Display.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/lcd-digitizer-touchscreen\/\">\n\t\t\t\tProblemi con LCD, digitalizzatore o touchscreen? Trova la soluzione perfetta per display industriali!\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Il display delle vostre apparecchiature industriali \u00e8 rotto, non risponde o \u00e8 semplicemente obsoleto? Comprendere la differenza tra LCD, digitalizzatori e touchscreen \u00e8 fondamentale per un utilizzo efficace.\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/lcd-digitizer-touchscreen\/\" aria-label=\"Scopri di pi\u00f9 sui problemi con LCD, digitalizzatori o touchscreen. Trova la soluzione perfetta per display industriali!\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tPer saperne di pi\u00f9 &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-42171 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-customer-cases tag-omron-plc tag-original-omron-products tag-plc-purchasing-guide\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/how-to-check-omron-plc-original\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-300x195.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-42172\" alt=\"Come verificare se un PLC Omron \u00e8 nuovo e originale\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-300x195.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-768x499.jpg 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original-18x12.jpg 18w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/How-to-Check-if-an-Omron-PLC-Is-New-and-Original.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/how-to-check-omron-plc-original\/\">\n\t\t\t\tCome verificare esattamente se un PLC Omron \u00e8 nuovo e originale\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>L&#039;acquisto di un PLC Omron non \u00e8 generalmente un acquisto rilassato. Spesso, si tratta di un dispositivo in funzione, un lavoro di manutenzione dell&#039;impianto, un\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/how-to-check-omron-plc-original\/\" aria-label=\"Scopri di pi\u00f9 su come verificare esattamente se un PLC Omron \u00e8 nuovo e originale.\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tPer saperne di pi\u00f9 &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#039;allarme del servomotore Omron R88D \u00e8 utile solo se letto insieme al numero di modello completo dell&#039;azionamento.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":43543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,420],"tags":[458,459,460],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43542"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43553,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43542\/revisions\/43553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43542"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}