{"id":42812,"date":"2026-06-24T23:12:06","date_gmt":"2026-06-25T07:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/kwoco-plc.com\/?p=42812"},"modified":"2026-06-24T23:15:59","modified_gmt":"2026-06-25T07:15:59","slug":"mitsubishi-mr-j4-servo-alarm-codes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/mitsubishi-mr-j4-servo-alarm-codes\/","title":{"rendered":"C\u00f3digos de alarma del servomotor del Mitsubishi MR-J4: causas y soluciones"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42812\" class=\"elementor elementor-42812\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-735ee19d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"735ee19d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e2c72ea e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5e2c72ea\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2daf2827 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2daf2827\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C\u00f3digos de alarma del servomotor del Mitsubishi MR-J4: causas y soluciones<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4488cd3c elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"4488cd3c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor\/assets\/css\/widget-icon-list.min.css\"><link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor-pro\/assets\/css\/widget-theme-elements.min.css\">\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-1d053df elementor-inline-item\" itemprop=\"author\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/author\/lightslategray-jaguar-242343-hostingersite-com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-user-circle\" viewbox=\"0 0 496 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M248 104c-53 0-96 43-96 96s43 96 96 96 96-43 96-96-43-96-96-96zm0 144c-26.5 0-48-21.5-48-48s21.5-48 48-48 48 21.5 48 48-21.5 48-48 48zm0-240C111 8 0 119 0 256s111 248 248 248 248-111 248-248S385 8 248 8zm0 448c-49.7 0-95.1-18.3-130.1-48.4 14.9-23 40.4-38.6 69.6-39.5 20.8 6.4 40.6 9.6 60.5 9.6s39.7-3.1 60.5-9.6c29.2 1 54.7 16.5 69.6 39.5-35 30.1-80.4 48.4-130.1 48.4zm162.7-84.1c-24.4-31.4-62.1-51.9-105.1-51.9-10.2 0-26 9.6-57.6 9.6-31.5 0-47.4-9.6-57.6-9.6-42.9 0-80.6 20.5-105.1 51.9C61.9 339.2 48 299.2 48 256c0-110.3 89.7-200 200-200s200 89.7 200 200c0 43.2-13.9 83.2-37.3 115.9z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-author\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tes:kwoco-plc.com\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-454d99b8 elementor-widget elementor-widget-theme-post-excerpt\" data-id=\"454d99b8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-excerpt.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\tCuando un servoamplificador Mitsubishi MR-J4 se detiene con una alarma, el c\u00f3digo en la pantalla frontal suele ser suficiente para orientarle. El error m\u00e1s com\u00fan es borrar la alarma demasiado r\u00e1pido, sin comprobar la causa real. En un MR-J4, esto puede provocar que la misma falla se repita inmediatamente o, peor a\u00fan, que la m\u00e1quina se reinicie en una condici\u00f3n insegura.\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c2c88d9 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"4c2c88d9\" data-element_type=\"widget\" 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class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__4c2c88d9\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Cerrar tabla de contenidos\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"elementor-toc__4c2c88d9\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" 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Si se activa una alarma, elimine la causa, confirme que no haya problemas y, a continuaci\u00f3n, reinicie la alarma.<\/p><p>Esta gu\u00eda abarca los c\u00f3digos de alarma MR-J4 que los t\u00e9cnicos encuentran con mayor frecuencia en el trabajo de campo, e incluye comprobaciones pr\u00e1cticas que puede realizar antes de reemplazar piezas.<\/p><h2 id=\"how-to-read-an-mr-j4-alarm\">C\u00f3mo leer una alarma MR-J4<\/h2><p>La pantalla frontal del MR-J4 muestra el n\u00famero de alarma. En muchos casos, el amplificador tambi\u00e9n tiene un n\u00famero de detalle, como\u00a0<code>AL. 10.1<\/code>\u00a0o\u00a0<code>AL. 50.1<\/code>, lo que ayuda a acotar la causa.<\/p><p>Puedes consultar las alarmas desde:<\/p><ul><li>La pantalla de 5 d\u00edgitos en el amplificador del servo<\/li><li>Configurador MR2<\/li><li>Historial de alarmas<\/li><li>Datos de comunicaci\u00f3n, dependiendo de la configuraci\u00f3n del sistema.<\/li><\/ul><p>Si la misma alarma se repite despu\u00e9s del reinicio, no siga reiniciando el dispositivo. Consid\u00e9renlo como una falla activa.<\/p><p><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/product\/mitsubishi-servo-amplifier-mr-j4-70b\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33385 size-full\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier.webp\" alt=\"Amplificador servo mr-j4-70b\" width=\"960\" height=\"721\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier.webp 960w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier-300x225.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier-768x577.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p><h2 id=\"quick-reference-common-mitsubishi-mr-j4-alarm-codes\">Gu\u00eda de referencia r\u00e1pida: C\u00f3digos de alarma comunes del Mitsubishi MR-J4<\/h2><table><thead><tr><th>C\u00f3digo de alarma<\/th><th>Significado<\/th><th>Causa com\u00fan<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>AL.10<\/td><td>Subtensi\u00f3n<\/td><td>Ca\u00edda de potencia, fuente de alimentaci\u00f3n d\u00e9bil, ca\u00edda de tensi\u00f3n en el circuito de control<\/td><\/tr><tr><td>AL.16<\/td><td>Error de comunicaci\u00f3n inicial del codificador 1<\/td><td>Cable del codificador, conexi\u00f3n CN2, configuraci\u00f3n incorrecta del codificador<\/td><\/tr><tr><td>AL.20<\/td><td>Error de comunicaci\u00f3n normal del codificador 1<\/td><td>Fallo intermitente del cable del codificador o ruido durante el funcionamiento.<\/td><\/tr><tr><td>AL.25<\/td><td>Posici\u00f3n absoluta borrada<\/td><td>Problema de bater\u00eda o p\u00e9rdida de datos de posici\u00f3n absoluta<\/td><\/tr><tr><td>AL.30<\/td><td>Error regenerativo<\/td><td>Energ\u00eda regenerativa excesiva u opci\u00f3n de regeneraci\u00f3n incorrecta<\/td><\/tr><tr><td>AL.31<\/td><td>Exceso de velocidad<\/td><td>Comando de velocidad excesivo, relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n incorrecta, ajuste inestable.<\/td><\/tr><tr><td>AL.32<\/td><td>Sobrecorriente<\/td><td>Fallo en el cableado del motor, cortocircuito, aceleraci\u00f3n\/carga excesiva<\/td><\/tr><tr><td>AL.33<\/td><td>Sobretensi\u00f3n \/ error de voltaje en el circuito principal<\/td><td>Alta tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n o regeneraci\u00f3n durante la desaceleraci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>AL.37<\/td><td>Error de par\u00e1metro<\/td><td>Configuraci\u00f3n de par\u00e1metros no v\u00e1lida o incompatible<\/td><\/tr><tr><td>AL.42<\/td><td>Error de control del servo<\/td><td>Desviaci\u00f3n excesiva entre el comando\/modelo y la retroalimentaci\u00f3n.<\/td><\/tr><tr><td>AL.50<\/td><td>Sobrecarga 1<\/td><td>Sobrecarga continua, bloqueo mec\u00e1nico, alta demanda de par<\/td><\/tr><tr><td>AL.51<\/td><td>Sobrecarga 2<\/td><td>Sobrecarga severa o condici\u00f3n de alta corriente<\/td><\/tr><tr><td>AL.52<\/td><td>Error excesivo<\/td><td>La desviaci\u00f3n de posici\u00f3n es demasiado grande.<\/td><\/tr><tr><td>AL.92<\/td><td>Advertencia de desconexi\u00f3n del cable de la bater\u00eda<\/td><td>Cable de la bater\u00eda desconectado o problema en el circuito de la bater\u00eda.<\/td><\/tr><tr><td>AL.9F<\/td><td>Advertencia de bater\u00eda<\/td><td>Bajo voltaje de la bater\u00eda<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Las alarmas disponibles y los datos de configuraci\u00f3n exactos dependen del modelo MR-J4, el firmware, el tipo de motor y el modo de control. Consulte siempre el manual oficial de Mitsubishi Electric para su amplificador.<\/p><h2 id=\"al-10-undervoltage\">AL.10 Subtensi\u00f3n<\/h2><p><code>AL.10<\/code>\u00a0Esto significa que el amplificador detect\u00f3 una baja tensi\u00f3n. En la pr\u00e1ctica, esto suele deberse a una fuente de alimentaci\u00f3n inestable, una ca\u00edda moment\u00e1nea de tensi\u00f3n, un terminal de alimentaci\u00f3n suelto o un problema en la fuente de alimentaci\u00f3n del circuito de control.<\/p><p>Primero, compruebe los terminales de alimentaci\u00f3n del circuito principal. Para unidades de 200 V, confirme que la alimentaci\u00f3n coincide con la potencia nominal del amplificador. Compruebe tambi\u00e9n la alimentaci\u00f3n del circuito de control en L11\/L21, seg\u00fan corresponda.<\/p><p>Si la alarma aparece durante la aceleraci\u00f3n, es posible que la alimentaci\u00f3n est\u00e9 disminuyendo bajo carga. Si aparece de forma aleatoria, revise si hay un contactor defectuoso, un apriete deficiente de los terminales, una alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica inestable o una ca\u00edda de tensi\u00f3n causada por otra carga importante.<\/p><p>Mitsubishi tambi\u00e9n ofrece funciones como la protecci\u00f3n contra fallos de alimentaci\u00f3n instant\u00e1neos y ajustes relacionados con SEMI-F47 para ciertos casos, pero no deben utilizarse para ocultar un problema de alimentaci\u00f3n. Solucione primero el problema de alimentaci\u00f3n.<\/p><h2 id=\"al-16-encoder-initial-communication-error-1\">AL.16 Error de comunicaci\u00f3n inicial del codificador 1<\/h2><p><code>AL.16<\/code>\u00a0Suele aparecer al encender el equipo o al activar el servomotor, cuando el amplificador no puede iniciar la comunicaci\u00f3n con el codificador.<\/p><p>Comience con el conector del codificador CN2. Apague el equipo de forma segura, vuelva a conectar el conector e inspeccione el cable para detectar pines doblados, da\u00f1os por aceite, secciones aplastadas o un blindaje deficiente.<\/p><p>Compruebe tambi\u00e9n si el tipo de cable del codificador y la configuraci\u00f3n de par\u00e1metros coinciden con el <a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/mitsubishi-servo\/\">motor<\/a> y sistema. Mitsubishi se\u00f1ala que la selecci\u00f3n incorrecta del m\u00e9todo de comunicaci\u00f3n del cable del codificador puede desencadenar\u00a0<code>AL.16<\/code>. Esto es especialmente importante al cambiar entre configuraciones de cable de codificador de dos y cuatro hilos.<\/p><p>Si recientemente se le ha reemplazado un motor, un amplificador o un cable a la m\u00e1quina, no d\u00e9 por sentado que las piezas son intercambiables solo porque los conectores encajen. Los sistemas MR-J4 son sensibles a la serie del motor, al tipo de codificador y a la configuraci\u00f3n de par\u00e1metros.<\/p><p><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/product\/mitsubishi-servo-amplifier-mr-j4-200a\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33372 size-full\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive.webp\" alt=\"Servoaccionamiento mr-j4-200a\" width=\"960\" height=\"721\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive.webp 960w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive-300x225.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive-768x577.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p><h2 id=\"al-20-encoder-normal-communication-error-1\">AL.20 Error de comunicaci\u00f3n normal del codificador 1<\/h2><p><code>AL.20<\/code>\u00a0es similar a\u00a0<code>AL.16<\/code>, Pero esto ocurre despu\u00e9s de que ya se ha establecido la comunicaci\u00f3n. En la pr\u00e1ctica, esto suele indicar un fallo intermitente en el cable del codificador, vibraciones en el conector o ruido el\u00e9ctrico.<\/p><p>Compruebe si la alarma se activa \u00fanicamente cuando el eje est\u00e1 en movimiento. Si es as\u00ed, mueva el cable con cuidado mientras supervisa el sistema, pero mant\u00e9ngalo alejado de las piezas m\u00f3viles. Las roturas de cable suelen manifestarse solo en ciertas posiciones de flexi\u00f3n.<\/p><p>Separe los cables del codificador de los cables de alimentaci\u00f3n del motor. Aseg\u00farese de que el apantallamiento y la conexi\u00f3n a tierra sean correctos. Si el cable del codificador pasa por un portacables, inspeccione el radio de curvatura y busque da\u00f1os por flexi\u00f3n repetida.<\/p><h2 id=\"al-25-absolute-position-erased\">AL.25 Posici\u00f3n absoluta borrada<\/h2><p><code>AL.25<\/code>\u00a0Esto significa que los datos de posici\u00f3n absoluta ya no son v\u00e1lidos. La causa m\u00e1s com\u00fan es un problema con la bater\u00eda: cable desconectado, bater\u00eda baja, procedimiento de reemplazo incorrecto o bater\u00eda desconectada durante demasiado tiempo.<\/p><p>Sustituya la bater\u00eda por una Mitsubishi del tipo correcto, como la serie MR-BAT6V1, si as\u00ed se especifica. A continuaci\u00f3n, normalmente deber\u00e1 restablecer la posici\u00f3n de referencia de la m\u00e1quina.<\/p><p>No se limite a borrar la alarma y poner en marcha la producci\u00f3n. Si se ha borrado la posici\u00f3n absoluta, la posici\u00f3n del eje podr\u00eda no coincidir con la posici\u00f3n mec\u00e1nica real de la m\u00e1quina.<\/p><h2 id=\"al-30-regenerative-error\">AL.30 Error regenerativo<\/h2><p><code>AL.30<\/code>\u00a0Esto indica un problema en el circuito regenerativo. Este problema suele presentarse en ejes verticales, cargas de alta inercia o m\u00e1quinas con desaceleraci\u00f3n agresiva.<\/p><p>Las causas t\u00edpicas incluyen:<\/p><ul><li>Tiempo de desaceleraci\u00f3n demasiado corto<\/li><li>Sobrecalentamiento de la resistencia regenerativa<\/li><li>Par\u00e1metro de opci\u00f3n regenerativa incorrecto<\/li><li>Cableado incorrecto de la resistencia<\/li><li>La inercia de carga es demasiado alta para el amplificador seleccionado.<\/li><li>Funcionamiento con arranques y paradas frecuentes<\/li><\/ul><p>Compruebe la resistencia regenerativa y el cableado. Confirme la configuraci\u00f3n de la opci\u00f3n regenerativa, especialmente el par\u00e1metro\u00a0<code>PA02<\/code>, coincide con el hardware real. Si la alarma se produce durante la detenci\u00f3n, aumente el tiempo de desaceleraci\u00f3n y revise la inercia de la carga.<\/p><p>Para aplicaciones con frenado frecuente, puede ser necesario un amplificador m\u00e1s potente o una opci\u00f3n regenerativa adecuada.<\/p><h2 id=\"al-31-overspeed\">AL.31 Sobrevelocidad<\/h2><p><code>AL.31<\/code>\u00a0Esto significa que la velocidad del motor super\u00f3 el rango permitido. Esto puede deberse a una orden de velocidad excesiva, una configuraci\u00f3n incorrecta del engranaje electr\u00f3nico, una escala incorrecta de la orden de pulso, una sintonizaci\u00f3n de ganancia inestable o una carga mec\u00e1nica que acciona el motor.<\/p><p>Primero, verifique los pulsos de comando y la configuraci\u00f3n de los engranajes electr\u00f3nicos. Si la alarma apareci\u00f3 despu\u00e9s de un cambio de par\u00e1metro, compare los valores actuales con una copia de seguridad conocida.<\/p><p>En cargas verticales o de sobrecarga, compruebe tambi\u00e9n si la carga puede hacer girar el motor m\u00e1s r\u00e1pido de lo previsto. En ese caso, puede ser necesario revisar el dise\u00f1o mec\u00e1nico, la sincronizaci\u00f3n del frenado o la capacidad regenerativa.<\/p><h2 id=\"al-32-overcurrent\">AL.32 Sobrecorriente<\/h2><p><code>AL.32<\/code>\u00a0Es una de las alarmas que debe tratar con cuidado. Puede indicar un cortocircuito, una falla a tierra, un cable del motor da\u00f1ado, un cableado incorrecto en U\/V\/W o un m\u00f3dulo de potencia averiado.<\/p><p>Comience con el cableado de alimentaci\u00f3n del motor. Confirme que U, V y W est\u00e9n conectados directamente entre el amplificador y el motor. Mitsubishi advierte espec\u00edficamente que no se debe colocar un contactor magn\u00e9tico ni un dispositivo similar entre la salida del amplificador del servomotor y el motor.<\/p><p>Compruebe si hay hilos sueltos, cables aplastados, entrada de refrigerante o rotura del aislamiento. Si la alarma se activa inmediatamente al encender el servomotor, sospeche de un problema en el cableado, el motor o el amplificador. Si solo se activa durante la aceleraci\u00f3n, revise la carga, el tiempo de aceleraci\u00f3n, el l\u00edmite de par y la posible obstrucci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/p><h2 id=\"al-33-overvoltage-main-circuit-voltage-error\">AL.33 Sobretensi\u00f3n \/ Error de tensi\u00f3n en el circuito principal<\/h2><p><code>AL.33<\/code>\u00a0Suele aparecer durante la desaceleraci\u00f3n, especialmente con cargas de alta inercia. El motor act\u00faa como generador y la tensi\u00f3n del bus de CC aumenta.<\/p><p>Primero, compruebe la tensi\u00f3n de entrada. Si la tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n ya es alta, el amplificador tendr\u00e1 menos margen durante la regeneraci\u00f3n.<\/p><p>A continuaci\u00f3n, compruebe la resistencia regenerativa, la configuraci\u00f3n de la opci\u00f3n regenerativa y el perfil de desaceleraci\u00f3n. Un tiempo de desaceleraci\u00f3n m\u00e1s prolongado suele solucionar el problema, pero si el ciclo de trabajo es alto, es posible que la m\u00e1quina necesite una opci\u00f3n regenerativa adecuada.<\/p><h2 id=\"al-37-parameter-error\">Error de par\u00e1metro AL.37<\/h2><p><code>AL.37<\/code>\u00a0significa que uno o m\u00e1s par\u00e1metros no son v\u00e1lidos para el amplificador, el modo de control, la opci\u00f3n o el equipo conectado.<\/p><p>Esta alarma suele aparecer despu\u00e9s de:<\/p><ul><li>Sustituci\u00f3n de un amplificador<\/li><li>Escribir par\u00e1metros desde una m\u00e1quina diferente<\/li><li>Cambio de tipo de motor<\/li><li>Cambio de modo de control<\/li><li>Establecer un valor fuera de rango<\/li><li>Seleccionar una opci\u00f3n regenerativa incompatible<\/li><\/ul><p>No intente adivinar los valores de los par\u00e1metros uno por uno. Comp\u00e1relos con una copia de seguridad de los par\u00e1metros guardada o con el archivo original del fabricante de la m\u00e1quina.<\/p><p><strong>Si adquiere un amplificador MR-J4 de repuesto de Kwoco, le recomendamos que nos facilite el n\u00famero de modelo completo y la placa de identificaci\u00f3n del motor antes del env\u00edo; la compatibilidad del hardware es solo la mitad del trabajo, y la compatibilidad de los par\u00e1metros es igual de importante.<\/strong><\/p><h2 id=\"al-42-servo-control-error\">Error de control del servo AL.42<\/h2><p><code>AL.42<\/code>\u00a0Esto significa que la desviaci\u00f3n del control del servomotor super\u00f3 el rango permitido. Seg\u00fan el modo de control, esto puede estar relacionado con la desviaci\u00f3n de posici\u00f3n, la desviaci\u00f3n de velocidad, la desviaci\u00f3n de par\/empuje, la retroalimentaci\u00f3n de bucle cerrado completo, la retroalimentaci\u00f3n lineal del servomotor o la retroalimentaci\u00f3n del motor de accionamiento directo.<\/p><p>Las causas comunes incluyen:<\/p><ul><li>Polaridad de retroalimentaci\u00f3n incorrecta<\/li><li>Configuraci\u00f3n incorrecta del codificador lineal o del codificador del lado de la carga.<\/li><li>Problema de deslizamiento mec\u00e1nico o de acoplamiento<\/li><li>Carga excesiva<\/li><li>Mala sintonizaci\u00f3n<\/li><li>Desajuste entre comando y retroalimentaci\u00f3n<\/li><li>atasco de m\u00e1quina<\/li><\/ul><p>En sistemas de lazo cerrado, compruebe cuidadosamente la direcci\u00f3n y la resoluci\u00f3n del codificador externo. Un codificador de motor puede parecer en buen estado, pero la retroalimentaci\u00f3n del lado de la carga puede indicar lo contrario.<\/p><h2 id=\"al-50-and-al-51-overload\">Sobrecarga AL.50 y AL.51<\/h2><p><code>AL.50<\/code>\u00a0y\u00a0<code>AL.51<\/code>\u00a0son alarmas de sobrecarga.\u00a0<code>AL.50<\/code>\u00a0suele estar relacionado con la sobrecarga t\u00e9rmica durante el funcionamiento, mientras que\u00a0<code>AL.51<\/code>\u00a0Por lo general, indica una condici\u00f3n de sobrecarga m\u00e1s severa.<\/p><p>No asuma de inmediato que el servomotor es demasiado peque\u00f1o. Primero revise la m\u00e1quina:<\/p><ul><li>\u00bfSe est\u00e1 soltando el freno?<\/li><li>\u00bfEl eje est\u00e1 ligado?<\/li><li>\u00bfLa lubricaci\u00f3n es deficiente?<\/li><li>\u00bfAument\u00f3 la carga?<\/li><li>\u00bfSe ha reducido recientemente el ritmo de aceleraci\u00f3n?<\/li><li>\u00bfSe ha puesto r\u00edgido el reductor de engranajes?<\/li><li>\u00bfEl eje est\u00e1 chocando contra un tope mec\u00e1nico?<\/li><\/ul><p>Utilice MR Configurator2 para supervisar la relaci\u00f3n de carga efectiva y la relaci\u00f3n de carga m\u00e1xima. Si la relaci\u00f3n de carga es alta incluso cuando la m\u00e1quina funciona con normalidad, revise el dimensionamiento, el ciclo de trabajo y la configuraci\u00f3n.<\/p><p><strong>Para casos de reemplazo o reparaci\u00f3n urgente, Kwoco puede ayudar a identificar amplificadores Mitsubishi MR-J4, servomotores de la serie HG, cables de codificador, bater\u00edas y resistencias regenerativas compatibles. Esto resulta especialmente \u00fatil cuando el n\u00famero de pieza original est\u00e1 descatalogado o la etiqueta est\u00e1 da\u00f1ada.<\/strong><\/p><h2 id=\"al-52-error-excessive\">AL.52 Error Excesivo<\/h2><p><code>AL.52<\/code>\u00a0Esto significa que la desviaci\u00f3n entre la posici\u00f3n de referencia y la posici\u00f3n real se volvi\u00f3 demasiado grande. En pocas palabras, el amplificador esperaba que el eje estuviera en alg\u00fan punto, pero la retroalimentaci\u00f3n mostr\u00f3 que estaba muy atrasado.<\/p><p>Primero, busque un bloqueo mec\u00e1nico. Un deslizador atascado, un freno bloqueado, un acoplamiento da\u00f1ado o una fricci\u00f3n excesiva pueden activar esta alarma.<\/p><p>A continuaci\u00f3n, compruebe la configuraci\u00f3n de los comandos, el engranaje electr\u00f3nico, el cableado de los comandos de pulso y la aceleraci\u00f3n\/desaceleraci\u00f3n. Si la alarma aparece despu\u00e9s de cambiar el programa del controlador, es posible que el servo est\u00e9 recibiendo un perfil de comando demasiado agresivo para la m\u00e1quina.<\/p><h2 id=\"battery-warnings-al-92-and-al-9f\">Advertencias sobre la bater\u00eda: AL.92 y AL.9F<\/h2><p><code>AL.92<\/code>\u00a0es una advertencia de desconexi\u00f3n del cable de la bater\u00eda y\u00a0<code>AL.9F<\/code>\u00a0Se trata de una advertencia de bater\u00eda baja. Estas no son lo mismo que una alarma normal de sobrecarga o voltaje, pero no deben ignorarse en sistemas de posicionamiento absoluto.<\/p><p>Si la bater\u00eda falla y se pierden los datos de posici\u00f3n, es posible que la m\u00e1quina requiera un proceso de inicializaci\u00f3n o restauraci\u00f3n de la posici\u00f3n. Reemplace la bater\u00eda seg\u00fan el procedimiento de Mitsubishi y confirme la posici\u00f3n absoluta antes de reiniciar el funcionamiento autom\u00e1tico.<\/p><h2 id=\"a-practical-mr-j4-troubleshooting-sequence\">Secuencia pr\u00e1ctica para la resoluci\u00f3n de problemas del MR-J4<\/h2><p>Utilice este orden cuando llegue a una m\u00e1quina detenida:<\/p><ol><li>Anote el c\u00f3digo de alarma y el n\u00famero de detalle.<\/li><li>Compruebe el historial de alarmas antes de restablecerlo.<\/li><li>Confirme si la alarma se produjo al encender el equipo, al activar el servomotor, durante la aceleraci\u00f3n, a velocidad constante, al desacelerar o al detenerse.<\/li><li>Desconecte la alimentaci\u00f3n y espere a que se apague la luz de carga antes de tocar el cableado.<\/li><li>Inspeccione el \u00e1rea correspondiente: fuente de alimentaci\u00f3n, codificador, cable del motor, circuito regenerativo, par\u00e1metros o mec\u00e1nica.<\/li><li>Corrige la causa.<\/li><li>Restablezca la alarma solo despu\u00e9s de que se haya desactivado el comando de funcionamiento y la m\u00e1quina est\u00e9 en condiciones seguras.<\/li><li>Realice una prueba a baja velocidad antes de volver al funcionamiento autom\u00e1tico.<\/li><\/ol><p>Esto ahorra tiempo porque la mayor\u00eda de las alarmas del MR-J4 no son aleatorias. El momento en que suena la alarma generalmente indica d\u00f3nde buscar.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25df189d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"25df189d\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f4a1b0d e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"7f4a1b0d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6eb91f81 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6eb91f81\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Potencie sus proyectos con servomotores Omron, Mitsubishi y Schneider nuevos y originales: \u00a1disponibles en stock y listos ahora!<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1664270b elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1664270b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6IjE2OCIsInRvZ2dsZSI6ZmFsc2V9\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">\u00a1Consulta ahora!<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-257744b1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"257744b1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfCu\u00e1ndo reemplazar el amplificador del servo?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6345126 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6345126\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Sustituya el amplificador MR-J4 \u00fanicamente despu\u00e9s de comprobar las causas externas. Muchos casos de &quot;defecto de accionamiento&quot; se deben en realidad a fallos en el cable del codificador, par\u00e1metros incorrectos, problemas con la resistencia regenerativa o sobrecarga mec\u00e1nica.<\/p><p>Reemplazar el amplificador tiene sentido cuando:<\/p><ul><li>El error AL.32 se produce con un motor y un cable en buen estado confirmados.<\/li><li>Los terminales de alimentaci\u00f3n y el suministro son correctos, pero persisten las alarmas relacionadas con el voltaje.<\/li><li>La unidad tiene da\u00f1os visibles o olor a quemado.<\/li><li>Las alarmas de fallos internos se repiten despu\u00e9s de comprobar correctamente el cableado y los par\u00e1metros.<\/li><li>La m\u00e1quina ha sufrido sobretensiones, entrada de refrigerante o sobrecalentamiento del gabinete.<\/li><\/ul><p>Al realizar el reemplazo, aseg\u00farese de que coincidan el n\u00famero de modelo completo, la clase de voltaje, la capacidad, el tipo de interfaz y el sufijo. Por ejemplo, las variantes MR-J4-A, MR-J4-B, MR-J4-GF y RJ, las clases de 200 V\/400 V y los modelos de unidades de accionamiento no son intercambiables.<\/p><p>Kwoco ofrece servicios de b\u00fasqueda y compatibilidad de servomotores Mitsubishi, incluyendo amplificadores MR-J4, motores HG, cables de codificador, bater\u00edas y piezas de automatizaci\u00f3n relacionadas. Si desea reactivar una m\u00e1quina averiada, env\u00ede el modelo del amplificador, el modelo del motor, el c\u00f3digo de alarma y una foto del gabinete. Esto suele ser suficiente para evitar pedir la pieza incorrecta.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48b68398 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"48b68398\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cont\u00e1ctenos<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ed4dc49 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ed4dc49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Simplemente complete su nombre, direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico y una breve descripci\u00f3n de su consulta en este formulario. Nos comunicaremos con usted dentro de las 24 horas.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-367bbf7c elementor-button-align-stretch elementor-widget elementor-widget-form\" data-id=\"367bbf7c\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;step_next_label&quot;:&quot;Next&quot;,&quot;step_previous_label&quot;:&quot;Previous&quot;,&quot;button_width&quot;:&quot;100&quot;,&quot;step_type&quot;:&quot;number_text&quot;,&quot;step_icon_shape&quot;:&quot;circle&quot;}\" data-widget_type=\"form.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor-pro - v3.19.0 - 26-02-2024 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20-20z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Sensores<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/omron-terminals\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-hand-point-right\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M512 199.652c0 23.625-20.65 43.826-44.8 43.826h-99.851c16.34 17.048 18.346 49.766-6.299 70.944 14.288 22.829 2.147 53.017-16.45 62.315C353.574 425.878 322.654 448 272 448c-2.746 0-13.276-.203-16-.195-61.971.168-76.894-31.065-123.731-38.315C120.596 407.683 112 397.599 112 385.786V214.261l.002-.001c.011-18.366 10.607-35.889 28.464-43.845 28.886-12.994 95.413-49.038 107.534-77.323 7.797-18.194 21.384-29.084 40-29.092 34.222-.014 57.752 35.098 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toma<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4af45c75 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4af45c75\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Productos en oferta<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c2f4104 elementor-position-left elementor-vertical-align-top elementor-widget elementor-widget-image-box\" data-id=\"1c2f4104\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-widget-image-box .elementor-image-box-content{width:100%}@media 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href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/omron-plc-cj1w-pa202-supplier-in-china\/\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"721\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cj1w-pa202-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-5071\" alt=\"cj1w-pa202\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cj1w-pa202-1.jpg 960w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cj1w-pa202-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cj1w-pa202-1-768x577.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"elementor-image-box-content\"><h4 class=\"elementor-image-box-title\"><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/omron-plc-cj1w-pa202-supplier-in-china\/\">Proveedor de PLC Omron CJ1W-PA202 en China<\/a><\/h4><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc9379d elementor-position-left 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tag-industrial-automation tag-motion-control tag-servo-motors\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/what-is-a-servo\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-300x195.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-35673\" alt=\"Servo\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-300x195.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-768x499.jpg 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo-18x12.jpg 18w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Servo.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" 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Perm\u00edtanme explic\u00e1rselo.<br \/>\nLos servomotores son componentes esenciales en la automatizaci\u00f3n moderna. Proporcionan un control preciso del movimiento, algo fundamental en muchas aplicaciones industriales.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/what-is-a-servo\/\" aria-label=\"Lea m\u00e1s sobre \u00bfQu\u00e9 es un servo y c\u00f3mo funciona?\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLeer m\u00e1s &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-34590 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/mitsubishi-servo-common-alarms\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms-300x195.webp\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-34601\" alt=\"alarmas comunes de servomotores mitsubishi\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms-300x195.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms-1024x666.webp 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms-768x499.webp 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms-1536x998.webp 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/mitsubishi-servo-common-alarms.webp 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/mitsubishi-servo-common-alarms\/\">\n\t\t\t\t10 c\u00f3digos de alarma servo comunes de Mitsubishi y soluciones: \u00a1soluci\u00f3n de problemas f\u00e1cil!\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t28 de septiembre de 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>10 c\u00f3digos de alarma y soluciones comunes de servomotores Mitsubishi: \u00a1resoluci\u00f3n de problemas f\u00e1cil! En la automatizaci\u00f3n industrial, los servomotores son fundamentales y Mitsubishi<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/mitsubishi-servo-common-alarms\/\" aria-label=\"Lea m\u00e1s sobre 10 c\u00f3digos de alarma servo comunes de Mitsubishi y soluciones: \u00a1soluci\u00f3n de problemas f\u00e1cil!\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLeer m\u00e1s &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-11193 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/weintek-hmi-program-upload\/\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/software-programmer-writing-code-300x200-1.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-11200\" alt=\"programador de software escribiendo c\u00f3digo\" title=\"\"><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/weintek-hmi-program-upload\/\">\n\t\t\t\tGu\u00eda completa para cargar programas en Weintek HMI: m\u00e9todos y mejores pr\u00e1cticas\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t26 de mayo de 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Una gu\u00eda completa para cargar programas en Weintek HMI: m\u00e9todos y mejores pr\u00e1cticas En el \u00e1mbito de la automatizaci\u00f3n industrial, la comunicaci\u00f3n hombre-m\u00e1quina<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/weintek-hmi-program-upload\/\" aria-label=\"Lea m\u00e1s sobre Una gu\u00eda completa para cargar programas en Weintek HMI: m\u00e9todos y mejores pr\u00e1cticas\" tabindex=\"-1\">\n\t\t\tLeer m\u00e1s &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando un servoamplificador Mitsubishi MR-J4 se detiene con una alarma, el c\u00f3digo en la pantalla frontal suele ser suficiente para orientarle. El error m\u00e1s com\u00fan es borrar la alarma demasiado r\u00e1pido, sin comprobar la causa real. En un MR-J4, esto puede provocar que la misma falla se repita inmediatamente o, peor a\u00fan, que la m\u00e1quina se reinicie en una condici\u00f3n insegura.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":42813,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,420],"tags":[423,424,425],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42812"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42830,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42812\/revisions\/42830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kwoco-plc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}