{"id":42812,"date":"2026-06-24T23:12:06","date_gmt":"2026-06-25T07:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/kwoco-plc.com\/?p=42812"},"modified":"2026-06-24T23:15:59","modified_gmt":"2026-06-25T07:15:59","slug":"mitsubishi-mr-j4-servo-alarm-codes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/mitsubishi-mr-j4-servo-alarm-codes\/","title":{"rendered":"Mitsubishi MR-J4 Servo-Alarmcodes: Ursachen und L\u00f6sungen"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42812\" class=\"elementor elementor-42812\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-735ee19d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"735ee19d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e2c72ea e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5e2c72ea\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2daf2827 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2daf2827\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mitsubishi MR-J4 Servo-Alarmcodes: Ursachen und L\u00f6sungen<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4488cd3c elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"4488cd3c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor\/assets\/css\/widget-icon-list.min.css\"><link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/plugins\/elementor-pro\/assets\/css\/widget-theme-elements.min.css\">\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-1d053df elementor-inline-item\" itemprop=\"author\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/author\/lightslategray-jaguar-242343-hostingersite-com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-user-circle\" viewbox=\"0 0 496 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M248 104c-53 0-96 43-96 96s43 96 96 96 96-43 96-96-43-96-96-96zm0 144c-26.5 0-48-21.5-48-48s21.5-48 48-48 48 21.5 48 48-21.5 48-48 48zm0-240C111 8 0 119 0 256s111 248 248 248 248-111 248-248S385 8 248 8zm0 448c-49.7 0-95.1-18.3-130.1-48.4 14.9-23 40.4-38.6 69.6-39.5 20.8 6.4 40.6 9.6 60.5 9.6s39.7-3.1 60.5-9.6c29.2 1 54.7 16.5 69.6 39.5-35 30.1-80.4 48.4-130.1 48.4zm162.7-84.1c-24.4-31.4-62.1-51.9-105.1-51.9-10.2 0-26 9.6-57.6 9.6-31.5 0-47.4-9.6-57.6-9.6-42.9 0-80.6 20.5-105.1 51.9C61.9 339.2 48 299.2 48 256c0-110.3 89.7-200 200-200s200 89.7 200 200c0 43.2-13.9 83.2-37.3 115.9z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-author\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tkwoco-plc.com\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-454d99b8 elementor-widget elementor-widget-theme-post-excerpt\" data-id=\"454d99b8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-excerpt.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\tWenn ein Mitsubishi MR-J4 Servoverst\u00e4rker mit einer Alarmmeldung stoppt, reicht der Code auf dem Display in der Regel aus, um die Fehlerursache einzugrenzen. Der h\u00e4ufigste Fehler ist, dass die Alarmmeldung zu schnell gel\u00f6scht wird, bevor die eigentliche Ursache \u00fcberpr\u00fcft wurde. Bei einem MR-J4 kann dies dazu f\u00fchren, dass derselbe Fehler sofort wieder auftritt oder, schlimmer noch, dass die Maschine in einem unsicheren Zustand neu startet.\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c2c88d9 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"4c2c88d9\" data-element_type=\"widget\" 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Nach einem Alarm die Ursache beseitigen, die Sicherheit \u00fcberpr\u00fcfen und den Alarm zur\u00fccksetzen.<\/p><p>Dieser Leitfaden behandelt die MR-J4-Alarmcodes, denen Techniker am h\u00e4ufigsten im Au\u00dfendienst begegnen, sowie praktische Pr\u00fcfungen, die Sie vor dem Austausch von Teilen durchf\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p><h2 id=\"how-to-read-an-mr-j4-alarm\">Wie man einen MR-J4-Alarm liest<\/h2><p>Das Frontdisplay des MR-J4 zeigt die Alarmnummer an. In vielen F\u00e4llen verf\u00fcgt der Verst\u00e4rker auch \u00fcber eine Detailnummer, wie zum Beispiel\u00a0<code>AL. 10.1<\/code>\u00a0oder\u00a0<code>AL. 50.1<\/code>, was dazu beitr\u00e4gt, die Ursache einzugrenzen.<\/p><p>Sie k\u00f6nnen Alarme hier \u00fcberpr\u00fcfen:<\/p><ul><li>Die 5-stellige Anzeige am Servoverst\u00e4rker<\/li><li>MR Configurator2<\/li><li>Alarmverlauf<\/li><li>Kommunikationsdaten, abh\u00e4ngig von der Systemkonfiguration<\/li><\/ul><p>Wenn derselbe Alarm nach dem Zur\u00fccksetzen erneut auftritt, schalten Sie die Stromzufuhr nicht wiederholt ein und aus. Behandeln Sie dies als aktiven Fehler.<\/p><p><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/product\/mitsubishi-servo-amplifier-mr-j4-70b\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33385 size-full\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier.webp\" alt=\"Servoverst\u00e4rker MR-J4-70B\" width=\"960\" height=\"721\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier.webp 960w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier-300x225.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-70b-servo-amplifier-768x577.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p><h2 id=\"quick-reference-common-mitsubishi-mr-j4-alarm-codes\">Kurz\u00fcbersicht: H\u00e4ufige Alarmcodes des Mitsubishi MR-J4<\/h2><table><thead><tr><th>Alarmcode<\/th><th>Bedeutung<\/th><th>Gemeinsame Ursache<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>AL.10<\/td><td>Unterspannung<\/td><td>Spannungsabfall, schwache Stromversorgung, Spannungsabfall im Steuerkreis<\/td><\/tr><tr><td>AL.16<\/td><td>Anfangskommunikationsfehler des Encoders 1<\/td><td>Encoderkabel, CN2-Anschluss, falsche Encoder-Einstellung<\/td><\/tr><tr><td>AL.20<\/td><td>Normaler Kommunikationsfehler des Encoders 1<\/td><td>Zeitweise auftretende Fehler oder Ger\u00e4usche am Encoderkabel w\u00e4hrend des Betriebs<\/td><\/tr><tr><td>AL.25<\/td><td>Absolute Position gel\u00f6scht<\/td><td>Batterieproblem oder Verlust der absoluten Positionsdaten<\/td><\/tr><tr><td>AL.30<\/td><td>Regenerativer Fehler<\/td><td>\u00dcbersch\u00fcssige regenerative Energie oder falsche Regenerationsoption<\/td><\/tr><tr><td>AL.31<\/td><td>\u00dcberdrehzahl<\/td><td>\u00dcberh\u00f6hte Drehzahl, falsches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, instabile Abstimmung<\/td><\/tr><tr><td>AL.32<\/td><td>\u00dcberstrom<\/td><td>Fehler in der Motorverkabelung, Kurzschluss, \u00fcberm\u00e4\u00dfige Beschleunigung\/Last<\/td><\/tr><tr><td>AL.33<\/td><td>\u00dcberspannung \/ Hauptstromkreis-Spannungsfehler<\/td><td>Hohe Versorgungsspannung oder Rekuperation w\u00e4hrend der Verz\u00f6gerung<\/td><\/tr><tr><td>AL.37<\/td><td>Parameterfehler<\/td><td>Ung\u00fcltige oder inkompatible Parametereinstellung<\/td><\/tr><tr><td>AL.42<\/td><td>Servoregelungsfehler<\/td><td>\u00dcberm\u00e4\u00dfige Abweichung zwischen Befehl\/Modell und R\u00fcckmeldung<\/td><\/tr><tr><td>AL.50<\/td><td>\u00dcberlastung 1<\/td><td>Kontinuierliche \u00dcberlastung, mechanische Blockierung, hohe Drehmomentanforderung<\/td><\/tr><tr><td>AL.51<\/td><td>\u00dcberlastung 2<\/td><td>Starke \u00dcberlastung oder hoher Stromzustand<\/td><\/tr><tr><td>AL.52<\/td><td>Fehler zu viele<\/td><td>Positionsabweichung zu gro\u00df<\/td><\/tr><tr><td>AL.92<\/td><td>Warnung bei unterbrochener Batteriekabel<\/td><td>Batteriekabel nicht angeschlossen oder Problem mit dem Batteriestromkreis<\/td><\/tr><tr><td>AL.9F<\/td><td>Batteriewarnung<\/td><td>Niedrige Batteriespannung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Die verf\u00fcgbaren Alarme und Detailnummern h\u00e4ngen vom MR-J4-Modell, der Firmware, dem Motortyp und dem Steuermodus ab. Pr\u00fcfen Sie daher immer die offizielle Bedienungsanleitung Ihres Verst\u00e4rkers von Mitsubishi Electric.<\/p><h2 id=\"al-10-undervoltage\">AL.10 Unterspannung<\/h2><p><code>AL.10<\/code>\u00a0Das bedeutet, dass der Verst\u00e4rker eine Unterspannung festgestellt hat. In der Praxis wird dies h\u00e4ufig durch eine instabile Eingangsspannung, einen kurzzeitigen Spannungseinbruch, eine lockere Stromklemme oder ein Problem mit der Stromversorgung der Steuerschaltung verursacht.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie zuerst die Hauptstromkreisanschl\u00fcsse. Bei Ger\u00e4ten der 200-V-Klasse stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung der Nennleistung des Verst\u00e4rkers entspricht. Pr\u00fcfen Sie gegebenenfalls auch die Steuerstromversorgung an L11\/L21.<\/p><p>Erscheint der Alarm w\u00e4hrend der Beschleunigung, kann die Stromversorgung unter Last einbrechen. Tritt er sporadisch auf, sollten Sie einen schwachen Sch\u00fctz, eine mangelhafte Klemmenbefestigung, eine instabile Anlagenstromversorgung oder einen durch eine andere hohe Last verursachten Spannungseinbruch \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p><p>Mitsubishi bietet zwar Funktionen wie einen robusten Antrieb bei sofortigem Stromausfall und SEMI-F47-bezogene Einstellungen f\u00fcr bestimmte Anwendungsf\u00e4lle an, diese sollten jedoch nicht dazu verwendet werden, ein defektes Netzteil zu kaschieren. Beheben Sie zuerst das Stromversorgungsproblem.<\/p><h2 id=\"al-16-encoder-initial-communication-error-1\">AL.16 Encoder Initialer Kommunikationsfehler 1<\/h2><p><code>AL.16<\/code>\u00a0Dieser Fehler tritt \u00fcblicherweise beim Einschalten oder beim Servostart auf, wenn der Verst\u00e4rker keine Kommunikation mit dem Encoder herstellen kann.<\/p><p>Beginnen Sie mit dem CN2-Encoder-Stecker. Schalten Sie das Ger\u00e4t sicher aus, stecken Sie den Stecker wieder ein und \u00fcberpr\u00fcfen Sie das Kabel auf verbogene Pins, \u00d6lsch\u00e4den, Quetschungen oder mangelhafte Abschirmung.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie au\u00dferdem, ob der Typ des Encoderkabels und die Parametereinstellungen \u00fcbereinstimmen. <a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/mitsubishi-servo\/\">Motor<\/a> Mitsubishi weist darauf hin, dass eine falsche Auswahl der Kommunikationsmethode f\u00fcr das Encoderkabel zu folgenden Problemen f\u00fchren kann:\u00a0<code>AL.16<\/code>. Dies ist besonders wichtig beim Wechsel zwischen Zwei- und Vierdraht-Encoderkabelkonfigurationen.<\/p><p>Wurde an der Maschine k\u00fcrzlich ein Motor, ein Verst\u00e4rker oder ein Kabel ausgetauscht, gehen Sie nicht davon aus, dass die Teile austauschbar sind, nur weil die Stecker passen. MR-J4-Systeme reagieren empfindlich auf die Motorserie, den Encodertyp und die Parametereinstellungen.<\/p><p><a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/product\/mitsubishi-servo-amplifier-mr-j4-200a\/\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33372 size-full\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive.webp\" alt=\"Servoantrieb MR-J4-200A\" width=\"960\" height=\"721\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive.webp 960w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive-300x225.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mr-j4-200a-servo-drive-768x577.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p><h2 id=\"al-20-encoder-normal-communication-error-1\">AL.20 Encoder Normaler Kommunikationsfehler 1<\/h2><p><code>AL.20<\/code>\u00a0ist \u00e4hnlich wie\u00a0<code>AL.16<\/code>, Dies geschieht jedoch, nachdem die Kommunikation bereits hergestellt wurde. In der Praxis deutet dies \u00fcblicherweise auf einen zeitweiligen Fehler im Encoderkabel, Vibrationen am Stecker oder elektrische St\u00f6rungen hin.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie, ob der Alarm nur bei Bewegung der Achse auftritt. Falls ja, bewegen Sie das Kabel vorsichtig unter Beobachtung des Systems, achten Sie dabei aber auf ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen. Kabelbr\u00fcche treten oft nur an bestimmten Biegestellen auf.<\/p><p>Trennen Sie die Encoderkabel von den Motorstromkabeln. Achten Sie auf ordnungsgem\u00e4\u00dfe Abschirmung und Erdung. Falls das Encoderkabel durch eine Kabeltraverse verl\u00e4uft, pr\u00fcfen Sie den Biegeradius auf Besch\u00e4digungen durch wiederholtes Biegen.<\/p><h2 id=\"al-25-absolute-position-erased\">AL.25 Absolute Position gel\u00f6scht<\/h2><p><code>AL.25<\/code>\u00a0Das bedeutet, dass die absoluten Positionsdaten nicht mehr g\u00fcltig sind. Die h\u00e4ufigste Ursache ist ein Batterieproblem: ein nicht angeschlossenes Batteriekabel, eine schwache Batterie, ein falscher Batteriewechsel oder eine zu lange nicht angeschlossene Batterie.<\/p><p>Tauschen Sie die Batterie gegen den korrekten Mitsubishi-Typ aus, z. B. gegen die Serie MR-BAT6V1, sofern angegeben. Anschlie\u00dfend muss normalerweise die Maschinenreferenzposition neu eingestellt werden.<\/p><p>L\u00f6schen Sie den Alarm nicht einfach und starten Sie die Produktion. Wenn die absolute Position gel\u00f6scht wurde, stimmt die Achsenposition m\u00f6glicherweise nicht mit der tats\u00e4chlichen mechanischen Position der Maschine \u00fcberein.<\/p><h2 id=\"al-30-regenerative-error\">AL.30 Regenerativer Fehler<\/h2><p><code>AL.30<\/code>\u00a0Dies deutet auf ein Problem im R\u00fcckkopplungskreis hin. Dieses Problem tritt h\u00e4ufig bei vertikalen Achsen, Lasten mit hoher Massentr\u00e4gheit oder Maschinen mit starker Verz\u00f6gerung auf.<\/p><p>Typische Ursachen sind:<\/p><ul><li>Die Verz\u00f6gerungszeit ist zu kurz.<\/li><li>\u00dcberhitzung des Regenerativwiderstands<\/li><li>Falscher regenerativer Optionsparameter<\/li><li>Falsche Widerstandsverdrahtung<\/li><li>Die Lasttr\u00e4gheit ist f\u00fcr den gew\u00e4hlten Verst\u00e4rker zu hoch.<\/li><li>H\u00e4ufiger Start-Stopp-Betrieb<\/li><\/ul><p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den R\u00fcckspeisungswiderstand und die Verkabelung. Best\u00e4tigen Sie die Einstellung der R\u00fcckspeisungsoption, insbesondere den Parameter.\u00a0<code>PA02<\/code>, Die Angaben entsprechen der tats\u00e4chlichen Hardware. Tritt der Alarm beim Anhalten auf, verl\u00e4ngern Sie die Bremszeit und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Lasttr\u00e4gheit.<\/p><p>Bei Anwendungen mit h\u00e4ufigem Bremsen kann ein gr\u00f6\u00dferer Verst\u00e4rker oder eine geeignete regenerative Option erforderlich sein.<\/p><h2 id=\"al-31-overspeed\">AL.31 \u00dcberdrehzahl<\/h2><p><code>AL.31<\/code>\u00a0Dies bedeutet, dass die Motordrehzahl den zul\u00e4ssigen Bereich \u00fcberschritten hat. Ursachen hierf\u00fcr k\u00f6nnen eine zu hohe Drehzahlvorgabe, eine falsche elektronische Getriebeeinstellung, eine fehlerhafte Impulssteuerung, eine instabile Verst\u00e4rkungseinstellung oder eine mechanische Last am Motor sein.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie zuerst die Steuerimpulse und die Einstellungen des elektronischen Getriebes. Wenn der Alarm nach einer Parameter\u00e4nderung aufgetreten ist, vergleichen Sie die aktuellen Werte mit einem bekannten Backup-Wert.<\/p><p>Bei vertikalen oder \u00fcberholungsintensiven Lasten ist auch zu pr\u00fcfen, ob die Last den Motor schneller als erwartet belasten kann. In diesem Fall m\u00fcssen m\u00f6glicherweise die mechanische Konstruktion, das Bremszeitpunkt oder die R\u00fcckgewinnungskapazit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p><h2 id=\"al-32-overcurrent\">AL.32 \u00dcberstrom<\/h2><p><code>AL.32<\/code>\u00a0Dies ist einer der Alarme, die Sie sorgf\u00e4ltig behandeln sollten. Er kann auf einen Kurzschluss, einen Erdschluss, ein besch\u00e4digtes Motorkabel, eine fehlerhafte Verdrahtung an U\/V\/W oder ein defektes Leistungsmodul hinweisen.<\/p><p>Beginnen Sie mit der Motorstromverkabelung. Stellen Sie sicher, dass U, V und W direkt zwischen Verst\u00e4rker und Motor angeschlossen sind. Mitsubishi warnt ausdr\u00fccklich davor, einen Magnetschalter oder ein \u00e4hnliches Bauteil zwischen den Servoverst\u00e4rkerausgang und den Motor zu schalten.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie auf lose Litzen, Kabelbr\u00fcche, K\u00fchlmitteleintritt und Isolationssch\u00e4den. Tritt der Alarm unmittelbar nach dem Einschalten des Servos auf, liegt der Verdacht auf einen Defekt an der Verkabelung, dem Motor oder der Verst\u00e4rkerhardware nahe. Tritt er nur w\u00e4hrend der Beschleunigung auf, pr\u00fcfen Sie Last, Beschleunigungszeit, Drehmomentbegrenzung und mechanische Blockierungen.<\/p><h2 id=\"al-33-overvoltage-main-circuit-voltage-error\">AL.33 \u00dcberspannung \/ Hauptstromkreis-Spannungsfehler<\/h2><p><code>AL.33<\/code>\u00a0Dieses Ph\u00e4nomen tritt h\u00e4ufig beim Bremsen auf, insbesondere bei Lasten mit hoher Massentr\u00e4gheit. Der Motor wirkt dabei als Generator, und die Spannung im Zwischenkreis steigt an.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie zuerst die Eingangsspannung. Ist die Versorgungsspannung bereits hoch, hat der Verst\u00e4rker w\u00e4hrend der Regeneration weniger Spielraum.<\/p><p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie anschlie\u00dfend den R\u00fcckgewinnungswiderstand, die Einstellung der R\u00fcckgewinnungsoption und das Verz\u00f6gerungsprofil. Eine l\u00e4ngere Verz\u00f6gerungszeit behebt das Problem oft, aber bei hohem Tastverh\u00e4ltnis ben\u00f6tigt die Maschine m\u00f6glicherweise eine geeignete R\u00fcckgewinnungsoption.<\/p><h2 id=\"al-37-parameter-error\">AL.37 Parameterfehler<\/h2><p><code>AL.37<\/code>\u00a0bedeutet, dass ein oder mehrere Parameter f\u00fcr den Verst\u00e4rker, den Steuermodus, die Option oder das angeschlossene Ger\u00e4t ung\u00fcltig sind.<\/p><p>Dieser Alarm erscheint oft nach:<\/p><ul><li>Austausch eines Verst\u00e4rkers<\/li><li>Schreibparameter von einer anderen Maschine<\/li><li>Motortyp \u00e4ndern<\/li><li>\u00c4nderung des Steuerungsmodus<\/li><li>Einen Wert au\u00dferhalb des zul\u00e4ssigen Bereichs festlegen<\/li><li>Auswahl einer inkompatiblen regenerativen Option<\/li><\/ul><p>Parameterwerte sollten nicht einzeln erraten werden. Vergleichen Sie sie mit einer gespeicherten Parametersicherung oder der Originaldatei des Maschinenherstellers.<\/p><p><strong>Wenn Sie einen Ersatzverst\u00e4rker MR-J4 von Kwoco beziehen, ist es ratsam, uns vor dem Versand die vollst\u00e4ndige Modellnummer und das Typenschild des Motors mitzuteilen; die Hardware abzugleichen ist nur die halbe Miete, die Parameterkompatibilit\u00e4t ist genauso wichtig.<\/strong><\/p><h2 id=\"al-42-servo-control-error\">AL.42 Servoregelungsfehler<\/h2><p><code>AL.42<\/code>\u00a0Dies bedeutet, dass die Servoregelung den zul\u00e4ssigen Bereich \u00fcberschritten hat. Je nach Regelungsmodus kann sich dies auf Positionsabweichungen, Geschwindigkeitsabweichungen, Drehmoment-\/Schubabweichungen, eine vollst\u00e4ndig geschlossene Regelung, eine lineare Servoregelung oder eine Direktantriebsmotorregelung beziehen.<\/p><p>H\u00e4ufige Ursachen sind:<\/p><ul><li>Falsche R\u00fcckkopplungspolarit\u00e4t<\/li><li>Falsche Einstellung des Linear- oder Lastseiten-Encoders<\/li><li>Mechanisches Schlupf- oder Kupplungsproblem<\/li><li>\u00dcberlastung<\/li><li>Schlechte Abstimmung<\/li><li>Befehls- und Feedback-Diskrepanz<\/li><li>Maschinenblock<\/li><\/ul><p>Bei vollst\u00e4ndig geschlossenen Regelkreisen sollten Sie die Richtung und Aufl\u00f6sung des externen Encoders sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen. Ein Motor-Encoder kann intakt erscheinen, w\u00e4hrend die R\u00fcckmeldung von der Lastseite ein anderes Bild vermittelt.<\/p><h2 id=\"al-50-and-al-51-overload\">\u00dcberlastung AL.50 und AL.51<\/h2><p><code>AL.50<\/code>\u00a0Und\u00a0<code>AL.51<\/code>\u00a0sind \u00dcberlastalarme.\u00a0<code>AL.50<\/code>\u00a0steht \u00fcblicherweise im Zusammenhang mit thermischer \u00dcberlastung w\u00e4hrend des Betriebs,\u00a0<code>AL.51<\/code>\u00a0deutet in der Regel auf eine st\u00e4rkere \u00dcberlastung hin.<\/p><p>Gehen Sie nicht sofort davon aus, dass der Servomotor zu klein ist. \u00dcberpr\u00fcfen Sie zuerst die Maschine:<\/p><ul><li>L\u00f6st die Bremse?<\/li><li>Ist die Achse gebunden?<\/li><li>Ist die Schmierung mangelhaft?<\/li><li>Hat die Last zugenommen?<\/li><li>Wurde die Beschleunigung k\u00fcrzlich verk\u00fcrzt?<\/li><li>Ist das Untersetzungsgetriebe schwerg\u00e4ngig geworden?<\/li><li>Trifft die Achse auf einen mechanischen Anschlag?<\/li><\/ul><p>Verwenden Sie MR Configurator2, um das effektive und das maximale Lastverh\u00e4ltnis zu \u00fcberwachen. Ist das Lastverh\u00e4ltnis hoch, obwohl die Maschine normal l\u00e4uft, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Dimensionierung, den Betriebszyklus und die Einstellungen.<\/p><p><strong>Bei Ersatzteilbedarf oder dringenden Reparaturen kann Kwoco Ihnen helfen, kompatible Mitsubishi MR-J4-Verst\u00e4rker, Servomotoren der HG-Serie, Encoderkabel, Batterien und R\u00fcckkopplungswiderst\u00e4nde zu identifizieren. Dies ist besonders hilfreich, wenn die Original-Teilenummer nicht mehr verf\u00fcgbar ist oder das Etikett besch\u00e4digt ist.<\/strong><\/p><h2 id=\"al-52-error-excessive\">AL.52 Fehler zu hoch<\/h2><p><code>AL.52<\/code>\u00a0Das bedeutet, dass die Abweichung zwischen Soll- und Ist-Position zu gro\u00df wurde. Vereinfacht gesagt: Der Verst\u00e4rker erwartete, dass sich die Achse an einer bestimmten Stelle befand, aber die R\u00fcckkopplung zeigte, dass sie zu weit dahinter lag.<\/p><p>Pr\u00fcfen Sie zun\u00e4chst auf mechanische Blockierungen. Ein blockierter Schieber, eine festsitzende Bremse, eine besch\u00e4digte Kupplung oder \u00fcberm\u00e4\u00dfige Reibung k\u00f6nnen diesen Alarm ausl\u00f6sen.<\/p><p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie anschlie\u00dfend die Befehlseinstellungen, das elektronische Getriebe, die Impulsansteuerung und die Beschleunigungs-\/Verz\u00f6gerungseinstellungen. Tritt der Alarm nach einer \u00c4nderung des Steuerungsprogramms auf, erh\u00e4lt der Servo m\u00f6glicherweise ein f\u00fcr die Maschine zu aggressives Ansteuerprofil.<\/p><h2 id=\"battery-warnings-al-92-and-al-9f\">Batteriewarnungen: AL.92 und AL.9F<\/h2><p><code>AL.92<\/code>\u00a0ist eine Warnung wegen unterbrochener Batteriekabel, und\u00a0<code>AL.9F<\/code>\u00a0Es handelt sich um eine Batteriewarnung. Diese Warnungen sind nicht mit normalen \u00dcberlast- oder Spannungsalarmen zu verwechseln, sollten aber bei absoluten Positionssystemen nicht ignoriert werden.<\/p><p>Bei einem Batterieausfall und damit einhergehendem Datenverlust muss die Maschine m\u00f6glicherweise neu positioniert oder die Position wiederhergestellt werden. Tauschen Sie die Batterie gem\u00e4\u00df der Mitsubishi-Anleitung aus und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die absolute Position, bevor Sie den automatischen Betrieb wieder aufnehmen.<\/p><h2 id=\"a-practical-mr-j4-troubleshooting-sequence\">Eine praktische MR-J4-Fehlerbehebungssequenz<\/h2><p>Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor, wenn Sie an einer stillgelegten Maschine ankommen:<\/p><ol><li>Notieren Sie den Alarmcode und die Detailnummer.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Alarmverlauf, bevor Sie ihn zur\u00fccksetzen.<\/li><li>Pr\u00fcfen Sie, ob der Alarm beim Einschalten, beim Anfahren des Servos, bei Beschleunigung, bei konstanter Geschwindigkeit, bei Verz\u00f6gerung oder beim Anhalten aufgetreten ist.<\/li><li>Schalten Sie die Stromzufuhr ab und warten Sie, bis die Ladeanzeige erlischt, bevor Sie die Verkabelung ber\u00fchren.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den zugeh\u00f6rigen Bereich: Stromversorgung, Encoder, Motorkabel, R\u00fcckspeisungsschaltung, Parameter oder Mechanik.<\/li><li>Beheben Sie die Ursache.<\/li><li>Setzen Sie den Alarm erst zur\u00fcck, nachdem der Befehl \u201erun\u201c deaktiviert wurde und die Maschine sicher ist.<\/li><li>Vor der R\u00fcckkehr zum Automatikbetrieb einen Test bei niedriger Geschwindigkeit durchf\u00fchren.<\/li><\/ol><p>Das spart Zeit, da die meisten MR-J4-Alarme nicht zuf\u00e4llig auftreten. Der Zeitpunkt des Alarms gibt in der Regel Aufschluss dar\u00fcber, wo man suchen muss.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25df189d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"25df189d\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f4a1b0d e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"7f4a1b0d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6eb91f81 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6eb91f81\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Versorgen Sie Ihre Projekte mit brandneuen, originalen Servos von Omron, Mitsubishi und Schneider \u2013 auf Lager, sofort verf\u00fcgbar!<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1664270b elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1664270b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6IjE2OCIsInRvZ2dsZSI6ZmFsc2V9\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Jetzt anfragen!<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-257744b1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"257744b1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wann sollte der Servoverst\u00e4rker ausgetauscht werden?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6345126 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6345126\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Tauschen Sie den MR-J4-Verst\u00e4rker erst aus, nachdem Sie die externen Ursachen \u00fcberpr\u00fcft haben. Viele F\u00e4lle von \u201cAntriebsfehlern\u201d sind tats\u00e4chlich auf Fehler im Encoderkabel, falsche Parameter, Probleme mit dem R\u00fcckkopplungswiderstand oder mechanische \u00dcberlastung zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p><p>Ein neuer Verst\u00e4rker ist sinnvoll, wenn:<\/p><ul><li>AL.32 tritt auf, obwohl Motor und Kabel nachweislich in Ordnung sind.<\/li><li>Stromanschl\u00fcsse und Stromversorgung sind korrekt, aber spannungsbezogene Alarme bleiben bestehen.<\/li><li>Das Laufwerk weist sichtbare Sch\u00e4den auf oder riecht verbrannt.<\/li><li>Interne Fehlermeldungen werden auch nach korrekter Verkabelung und Parameterpr\u00fcfung wiederholt.<\/li><li>Die Maschine wies Spannungsspitzen, K\u00fchlmitteleintritt oder eine \u00dcberhitzung des Geh\u00e4uses auf.<\/li><\/ul><p>Beim Austausch m\u00fcssen die vollst\u00e4ndige Modellnummer, die Spannungsklasse, die Kapazit\u00e4t, der Schnittstellentyp und das Suffix \u00fcbereinstimmen. Beispielsweise sind die Modelle MR-J4-A, MR-J4-B, MR-J4-GF, RJ-Varianten, 200-V-\/400-V-Klassen und Antriebseinheiten nicht ohne Weiteres austauschbar.<\/p><p>Kwoco unterst\u00fctzt die Beschaffung und das Modellabgleich von Mitsubishi-Servokomponenten, einschlie\u00dflich MR-J4-Verst\u00e4rkern, HG-Motoren, Encoderkabeln, Batterien und zugeh\u00f6rigen Automatisierungsteilen. Wenn Sie eine stillgelegte Maschine wieder in Betrieb nehmen m\u00f6chten, senden Sie uns bitte das Verst\u00e4rkermodell, das Motormodell, den Alarmcode und ein Foto des Schaltschranks. Dies gen\u00fcgt in der Regel, um die Bestellung des falschen Teils zu vermeiden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48b68398 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"48b68398\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kontaktieren Sie uns<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ed4dc49 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ed4dc49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Geben Sie in dieses Formular einfach Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse und eine kurze Beschreibung Ihrer Anfrage ein. Wir werden Sie innerhalb von 24 Stunden kontaktieren.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-367bbf7c elementor-button-align-stretch elementor-widget elementor-widget-form\" data-id=\"367bbf7c\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;step_next_label&quot;:&quot;Next&quot;,&quot;step_previous_label&quot;:&quot;Previous&quot;,&quot;button_width&quot;:&quot;100&quot;,&quot;step_type&quot;:&quot;number_text&quot;,&quot;step_icon_shape&quot;:&quot;circle&quot;}\" data-widget_type=\"form.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor-pro - v3.19.0 - 26-02-2024 *\/\n.elementor-button.elementor-hidden,.elementor-hidden{display:none}.e-form__step{width:100%}.e-form__step:not(.elementor-hidden){display:flex;flex-wrap:wrap}.e-form__buttons{flex-wrap:wrap}.e-form__buttons,.e-form__buttons__wrapper{display:flex}.e-form__indicators{display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;flex-wrap:nowrap;font-size:13px;margin-bottom:var(--e-form-steps-indicators-spacing)}.e-form__indicators__indicator{display:flex;flex-direction:column;align-items:center;justify-content:center;flex-basis:0;padding:0 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class=\"elementor-icon-list-text\">Sensoren<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/omron-terminals\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-hand-point-right\" viewbox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M512 199.652c0 23.625-20.65 43.826-44.8 43.826h-99.851c16.34 17.048 18.346 49.766-6.299 70.944 14.288 22.829 2.147 53.017-16.45 62.315C353.574 425.878 322.654 448 272 448c-2.746 0-13.276-.203-16-.195-61.971.168-76.894-31.065-123.731-38.315C120.596 407.683 112 397.599 112 385.786V214.261l.002-.001c.011-18.366 10.607-35.889 28.464-43.845 28.886-12.994 95.413-49.038 107.534-77.323 7.797-18.194 21.384-29.084 40-29.092 34.222-.014 57.752 35.098 44.119 66.908-3.583 8.359-8.312 16.67-14.153 24.918H467.2c23.45 0 44.8 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Sockel<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4af45c75 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4af45c75\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Hei\u00dfer Verkauf Produkte<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c2f4104 elementor-position-left elementor-vertical-align-top elementor-widget elementor-widget-image-box\" data-id=\"1c2f4104\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 22-05-2024 *\/\n.elementor-widget-image-box .elementor-image-box-content{width:100%}@media 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tag-din-rail-terminal-blocks tag-terminal tag-terminal-block\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/choose-terminal-block\/\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-300x195.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-35459\" alt=\"Klemmenbl\u00f6cke\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-300x195.jpg 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-768x499.jpg 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/terminal-blocks-18x12.jpg 18w, 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November 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Klemmenbl\u00f6cke sind wichtige Komponenten in elektrischen Systemen und gew\u00e4hrleisten geordnete und sichere Verbindungen zwischen mehreren Dr\u00e4hten. Diese Ger\u00e4te sind in verschiedenen Typen und Konfigurationen erh\u00e4ltlich, die jeweils f\u00fcr bestimmte Anwendungen und Umgebungen geeignet sind.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/choose-terminal-block\/\" aria-label=\"Lesen Sie mehr \u00fcber die Auswahl des richtigen Klemmenblocks: Eine vollst\u00e4ndige Anleitung\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tMehr lesen &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-11221 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog tag-japanese-cooperation-cases\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/japanese-customer-cooperation-case\/\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/choosing-good-employer-leader-wooden-jigsaw-puzzle-with-people-figures-300x200-1.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-11222\" alt=\"Einen guten Arbeitgeber als F\u00fchrungskraft ausw\u00e4hlen - Holzpuzzle mit Menschenfiguren\" title=\"\"><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/japanese-customer-cooperation-case\/\" >\n\t\t\t\tEin tiefer Einblick in die erfolgreiche Zusammenarbeit von Kwoco mit japanischen Aktiengesellschaften\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t26. Mai 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Ein tiefer Einblick in die erfolgreiche Zusammenarbeit von Kwoco mit japanischen Aktiengesellschaften Haben Sie sich schon einmal gefragt, ob ein neuer Lieferant<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/japanese-customer-cooperation-case\/\" aria-label=\"Lesen Sie mehr \u00fcber \u201eEin tiefer Einblick in die erfolgreiche Zusammenarbeit von Kwoco mit japanischen Aktiengesellschaften\u201c\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tMehr lesen &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-29822 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/10-reasons-to-choose-mitsubishi-servo-systems\/\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"195\" src=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems-300x195.webp\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-29843\" alt=\"10 Gr\u00fcnde, sich f\u00fcr Mitsubishi Servo Systems zu entscheiden\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems-300x195.webp 300w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems-1024x666.webp 1024w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems-768x499.webp 768w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems-1536x998.webp 1536w, https:\/\/kwoco-plc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/10-Reasons-to-Choose-Mitsubishi-Servo-Systems.webp 2000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/10-reasons-to-choose-mitsubishi-servo-systems\/\" >\n\t\t\t\t10 Gr\u00fcnde, sich f\u00fcr Mitsubishi Servo Systems zu entscheiden\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__meta-data\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-date\">\n\t\t\t5. August 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>10 Gr\u00fcnde f\u00fcr Mitsubishi Servo Systems Kwoco Als auf Automatisierungsprodukte spezialisiertes Unternehmen verf\u00fcgen wir \u00fcber umfangreiche Erfahrung mit<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/kwoco-plc.com\/de\/10-reasons-to-choose-mitsubishi-servo-systems\/\" aria-label=\"Lesen Sie mehr \u00fcber 10 Gr\u00fcnde, sich f\u00fcr Mitsubishi Servo Systems zu entscheiden\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tMehr lesen &quot;\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn ein Mitsubishi MR-J4 Servoverst\u00e4rker mit einer Alarmmeldung stoppt, reicht der Code auf dem Display in der Regel aus, um die Fehlerursache einzugrenzen. Der h\u00e4ufigste Fehler ist, dass die Alarmmeldung zu schnell gel\u00f6scht wird, bevor die eigentliche Ursache \u00fcberpr\u00fcft wurde. 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